第38章 迷茫的外地女孩

安平知道，安少華不上學以後就去學開車了，一直在他姑父的153（一種大貨車的型號，這車的品牌名因為怕寫出來被遮蔽，所以只能用型號代替，說起這車的型號：142和153，年歲稍大一些的人應該都知道說的是什麼車）上當司機。

安少華嘆了口氣，說道：“現在路上查的緊，我上不了車了。”

安平了然。

安少華一直在他姑父車上當司機，根本就沒考本。因此，一旦路上嚴查，他就只能暫時下車。

這時候的人對於駕駛本的重要性認識還不夠，很多跑長途貨運的車上兩個司機，一般只有一個有本，用來應付平時的檢查。甚至於，有些有本的司機平時根本就不開車，專門跟車過關卡，不但輕鬆，比正常開車人掙的還多。

不過，就是因為很多大貨忽視駕駛本的重要性，所用司機不是各個懂交通規則，對車輛的使用也不夠規範，所以交通事故也比較多發，而且往往是重車更容易出事故，一般只要發生，後果就很嚴重，大多是車毀人亡。

我說這話，可能有些人會不服氣，覺得車開得好賴全在經驗，那些有本的新手，不見得就比沒本的老司機強。我想說的是經驗主義害死人，這些都是當年我親眼所見的事情。

說句題外話，舉個例子：

當年，我老姑家就是弄大貨車的，我老姑夫死於出車的路上，車毀人亡。他可是老司機，並非新手。他是有本的，車禍原因是超載百分之二百多，導致下長坡時剎車因使用過度而失靈，直接栽進了懸崖下。這種嚴重超載現象，在當時的貨運活動中是常態，原因比較複雜，就不細說了。

這件事說明，確實像前面提到的“有些人”所說的那樣，不是有本的都是好司機。

我老姑夫死後，家裡大貨車也毀了，我老姑就帶著我表叔苦熬著，併發誓以後拉棍子要飯吃，也不讓我表叔再去學開車。

等我表叔長大，娶了個媳婦，好巧不巧，孃家又是弄大貨車的。他丈人要他上車，他媳婦也勸他，他拗不過，終究還是當了司機。結果沒出三年，又出車禍死在了外面，只留下家裡孤苦無依的妻兒和白髮蒼蒼的老母親。我表叔沒本。因為從最初，我老姑就不支援他再走我老姑夫的老路，所以他在上車前並沒有去駕校學車考本。

這件事不但說明了不按法規行事風險很大，也同時證明逃避解決不了問題的實質。

一家父子倆，全死在了車禍上。我表叔死後，他丈人賠了我老姑家一筆錢（那時候還沒有實行強制險，因此一旦出了車禍，都是車主負責賠償）。我表嬸以死者妻子和死者兒子監護人的身份，把賠償款攥在了手裡，沒有給我老姑分文。

本來我老姑丈夫和兒子都死了，也就不再在乎那些黃白身外之物，只盼著兒媳手裡有錢，孫子不受憋屈能順利長大。可她沒想到的是，我表嬸在家裡熬了一年，就扔下孩子回孃家住去了，不久後，改嫁了他人。

這就是我老姑悲慘的人生，不是故事，不是杜撰，是真實發生了的事情。

我說這個例子，本來是與本文無關，但為什麼要在這裡說出來呢？

這一來呢，是讓諸君瞭解下當時的時代背景。

這二來嘛，是想奉勸那些嫌棄法規條文太過約束的人，一定要記住，無論何時何地，身處何境，務必要遵紀守法，法規條文和你不但不是對立，還恰恰相反，它無時無刻都在不遺餘力的保護你，保護你的合法權益以及生命安全和財產不受損失。

話盡於此，言歸正傳。

聽到安少華說要出去，安平說道：“如果是這事的話，你不用找小超了，我這次回來就是找人的，你要是想去我就可以做主先算你一個名額。”

安少華聞言大喜，忙不迭說道：“行行，算我一個，啥時候走，千萬別忘了叫我。”

聽到安少華這麼說，安平不禁心思活泛起來，說道：“要想早些去，那你就得幫我去找找人了，湊夠人，咱們就走。”

“你打算找多少人？”

“最少十個。多了不限。”

聽到安平說的人數，安少華眉頭皺了起來：“需要的人有點兒多，這個時節，要出門的人基本上都出去了，還在家裡的估計是不準備出門，不好找啊！”

這道理安平何嘗不知道，可是知道又能怎麼樣，還不是一樣得盡力去找：“我知道，咱們一起去找找看吧，要是能找到人，就讓他幫著一起找，讓他叫幾個作伴兒的人總不是壞事。”

安少華想想，也有道理，便應下了。

安平和安少華說好後，眾人散去，各回各家。

第二天吃早飯時，劉瑤來找安平，說要去鎮上趕車，想讓安平去送。

原本安平是計劃吃過飯後就趕緊去找人的，現在劉瑤有要求，當然得先緊著滿足，於是匆忙吃了兩口，就扔下碗，騎腳踏車載著劉瑤去了新陽鎮。