未來是直接面向好幾個地區大規模供電的廠區基地。
所以林哲自然難免上心很多。
而且在廠區建設中，林哲自己也提出了很多意見。
設計方面也按照了林哲的想法去做了不少改動。
相比其他廠區，這等於是傾注了林哲更多的一個心血和個人的想法在裡面。
……
春節一過，大地回暖。
正月十五之後，哲通旗下的各個供電也都恢復了施工。
相比其他工地初七初八可能就動工了，哲通這邊還是按照林哲的要求。
給了工人們一個很久的團圓假期。
乾脆等到正月十五過完元宵節後開工。
別看這樣一來一去的相比其他工地拉開了七八天的一個工期。
但實際上影響不大，因為哲通的效率那是一貫出了名的快。
在高福利和完整的要求規章制度下面效率是不可能不快的。
而且集團還會合理利用各種事情。
這些都是非常好的，至少給了這些員工一個緩衝休息時間。
正常一個需要一工地如果需要一百人，那哲通的工地就會是一百二十到一百三十人之間。
這樣多出了二三十人的一個餘量。
多出來的人就是大家的“緩衝”，這樣可以保證每高強度工作幾天之後大家會調班。
去到比較輕鬆的崗位，或者工作量乾脆直接減少。
另外該有的假期什麼的也不會少，一週保證有那麼兩天的時間是休息時間。
就這樣的一個工作環境下。
只要是不生病，那大家的積極性和身體強度一直都是跟得上的。
這樣工作效率自然就相比其他人高出不少。
……
回到濱海之後林哲的行程安排已經出來。
是張雨靚按照林哲的要求還有公司的需要制定的行程。
看了一眼林哲就覺得頭大。
“我靠，這是要我全球飛啊？這兩天換個地方。”
接下來國內就得轉一圈。
畢竟每一個新廠區的運營儀式上林哲這個老闆出現已經成了傳統。
每一個廠區，無論大小投入運營的時候林哲都會出現。
所以這是退不了的。
不過看著確實有點頭大，畢竟國內接下來短短的半個月時間裡面林哲就需要去到七八個地方。
另外國內這一圈走完就得立馬出發歐陸還有美麗國那邊都在等著。
……
聽到林哲的抱怨，張雨靚也是無奈的苦笑了一下。
“林總，這也是沒辦法的事情，您忍耐忍耐，等這波廠區新熱潮過去您就可以歇歇了。”
說著張雨靚還去旁邊給林哲拿了一罐他喜歡喝的飲料。
……
兩天後，濱海機場上空林哲的私人飛機起飛。
接下來的一週時間裡面林哲跑了三個地方。
說實話，這個工作強度已經不算低了。
畢竟每到一個地方林哲可不單單是走過場，他是正兒八經的認真對待每次工作的。
包括對廠區的視察和員工們交流等等。