趙鑫想了想回答道：
“一年多了吧，第一批加入運輸車隊的。”
郭鵬嘴角上揚，繼續說道：
“把無線電臺開啟，調整頻道到第一運輸車隊，我要找肖虎聊兩句。”
趙鑫麻利地開啟了車載無線電臺，將說聽耳帶式耳麥遞給了郭鵬。
郭鵬擺了擺手，“開公放。”
“好的，大隊長。”趙鑫將電線拔了。
無線電臺立刻響起了電流聲。
滋滋滋——
郭鵬湊前喊道：
“呼叫第一運輸車隊，我這邊是第三運輸車隊，收到請回答。”
很快那邊傳來回復。
“收到，這裡是第一運輸車隊，請問您是？”
“我是第三運輸車隊的郭鵬，叫你們的肖虎過來與我對話。”
對面傳來一陣雜聲，還有細不可聞的對話聲。
滋啦啦。
那邊響起了肖虎粗獷的聲音：
“老郭，幹幾把毛啊，你這是開始執行運輸任務了？”
聽到肖虎的聲音後，郭鵬笑著說道：
“今天第一天，從總部基地到石油城，你們擱哪呢？看下你們啥時候到石油城，到時候可以聚一下啊。”
肖虎沒好氣地說道：
“聚個雞毛，我剛從西北那邊回來，現在正在去北境的路上。”
“有啥事？有事說事！”
郭鵬嘿嘿笑道：
“沒啥事，這不是無聊嗎？找你嘮嘮嗑。”
肖虎翻了個白眼，毫不客氣地回答道：
“你可長點心吧，路上多注意點，這跑運輸可不簡單，路上隨時可能發生意外，有啥不好解決的問題，記得聯絡我，哥哥我有經驗。”
“尼瑪，老子比你大！”郭鵬最看不得肖虎囂張。
肖虎聽出郭鵬沒啥大事，於是隨意打發道：
“不跟你聊了，我現在還沒出緩衝城呢。”
說完，他便放下了耳麥。
郭鵬表情訕訕，他沒想到肖虎說斷就斷。
裝甲車內的其他隊員看到郭鵬臉色不太好看，一個個低著頭，憋著笑。
“額.......”
“給我連線第二運輸車隊。”郭鵬對著趙鑫說道。
這一次他沒開啟公放。
而是老老實實地戴上了耳麥。
肖虎這孫子嘴裡沒好話，至於朱曉就更是沒譜了。
很快，便聯絡上了第二運輸車隊。
郭鵬喊道：
“屠夫，你們現在在哪呢?”
........
車隊之中。
序列號為78的一輛電動卡車上。
一個從第一運輸車隊調過來的駕駛人員宋毅正駕駛著車輛。
他之前在第一運輸車隊是個隊員，現在加入到第三運輸車隊，成為了一個組長。
後面五輛電動卡車，都聽從他的指令。
本來他上午是坐在副駕駛充當觀察員的，但他之前沒嘗試過開著電動卡車在外面跑，所以這一次他先開試試手感。
觀察員比駕駛員可輕鬆太多了。
但兩者經常輪換著來。
畢竟從大樟樹基地到石油城需要兩天時間，每天駕駛起碼八個小時以上。
光一個人開太累了。
所以駕駛員與觀察員都會輪流，你上午，我下午這樣的形式。
“宋組，這車好開嗎？”副駕駛的觀察員問道。
宋毅握著方向盤，將空調風速調整到最大，溫度調整到最低。
“還不錯，比油車好開，空調製冷效果也比較強！”
“這風力嘎嘎強，以後在路上就不用被曬得出汗了。”
他們之前在第一運輸車隊的時候，開油車行駛在道路上，中午一兩點的時候，溫度最高。
即便將空調開到最大，但車內還是有些熱，還會出汗。
但這個電動卡車目前開下來，製冷效果要比油車好多了。
而且，完全沒有續航焦慮啊。
從大樟樹基地到石油城，也就1000公里，這個電動卡車經過實測，WLTC續航里程能夠達到2400公里。
即便是開啟了空調，也頂多打個八折，依舊有將近2000公里。
何況，他們在武市中轉站也能夠充電。
雖然充電樁不多，但他們這些電動卡車充電速度快，採用了超能快充，只需要10分鐘就能夠充到百分之八十的電量。
宋毅又看了看後面用簾子隔著的床鋪，頗為滿意地說道：
“這後面床鋪空間也大，路上的時候在咱們偷偷休息，也睡得更舒服些。”
副駕駛的觀察員笑著說道：
“這床鋪竟然還有床墊，這要是讓第一運輸車隊的那幫人看到了，還不得羨慕死啊，哈哈哈。”
宋毅設定了定速巡航，右腳雖然解放了，但他習慣性地把右腳放在了剎車上懸空。
“估計第一運輸車隊，後面也要更換成這些電動卡車，畢竟電動汽車是趨勢！”
觀察員點了點頭：
“組長，今天咋說，要不要和組裡面的那些人說一下，輪值休息怎麼安排？”
宋毅想了想說道：
“嗯.....這樣.....讓小標今天好好觀察，還有......”
漫長的運輸路上，車隊之中的那些副駕駛的觀察員，難免會因為疲憊在行駛路上偷偷在後面床鋪上睡覺。
畢竟他們很久都沒有休息了。
一天到晚都開車，極累。
所以他們會輪流駕駛的時候，副駕駛的觀察員偷偷去床鋪睡覺。
這在車隊之中是被明文禁止的，觀察員要起到觀察的任務，並且還要應對各種突發情況，以及提醒駕駛員不準打瞌睡。
可是.....
規矩是死的，人是活的。
肖虎發現車隊之中的弟兄們，一個個都累得半死。
平均一天開車4、5個小時，坐車4個小時。
如果是一兩天，一兩個禮拜還能堅持，但他們全年無休，真的很累。
而且在中途下車尿尿的時候，他們可以換位置，這樣可以縮短開車時間。
如此一來，按照一人開兩個小時，然後休息兩個小時，然後再開兩個小時，在休息兩個小時，迴圈。
縮短單次開車時長，駕駛人員也更不容易打瞌睡。
體量兄弟們幸苦，於是他便睜一隻眼閉一隻眼。
但他有一個要求：
五輛電動卡車為一組，至少有兩個觀察員保持清醒狀態。
至於如何調整分配休息時間，則交給他們組長。
這樣的話，長達數公里的車隊，也不至於所有觀察人員都到車頭床鋪睡著。
五輛車，最前面的那輛車與最後面的那輛車相距差不多百米。
兩個觀察員保持清醒，差不多。
同時也能夠確保車隊的安全性。
加上空中的無人機觀察，還有護衛車隊的保護，三層防護讓車隊安全性得到保障。
這些.....都是肖虎與左茹雪他們帶領的第一運輸車隊在上百次運輸任務中，總結出的實打實的經驗。
而這些成熟的經驗，都被趙鑫這些人，帶到了第三運輸大隊之中。
..........