“儘快吧！”
“是是是。”
因為是頭一回遇到這種情況，陳逸楓並沒太往心裡去，只是不快地擺了擺手。
他的資金並不只存放在一家銀行，而是分散在全國各地的多家機構。
陳逸楓打算再去別的銀行問問看。
他平時不炒股，對銀行股暴跌的訊息也還不知情，只以為是那位行長臨時碰到麻煩、想拖一拖。
可當陳逸楓趕到第二家銀行，卻遭遇了同樣的回應時，他就沒法再那麼淡定了。
這位行長的說辭和之前那位姓王的如出一轍，滿嘴道歉，可一分錢都不肯拿出來，氣得陳逸楓當場發火，甚至放話“三天之內拿不到錢，就要這家銀行好看”。
面對這樣的威脅，行長倒也沒動氣。畢竟理虧的是自己，不過行長仍然拍著胸脯保證會盡力去辦。
“不對勁，太不對勁了……一家銀行拿不出錢也就算了，怎麼連別的銀行也這樣？難道是華京這邊的銀行系統出了什麼問題？明天回新廬再問問看。”陳逸楓坐在車裡，喃喃自語。
此時，某團和餓了吧的大戰也正如火如荼的進行中。
一開始，兩邊的策略都是燒錢補貼，說白了無非就是比誰給商家、顧客和騎手發的優惠更多。
但漸漸地，某團因資金壓力調整了戰術，那就是造神！
其實這個方法跟很多直播平臺差不多：搞一個排行榜，把騎手每天接單量和收入資料公開亮出來。
目的就是讓普通騎手看到單王的高收入眼紅、更有衝勁，同時也能吸引其他平臺的騎手跳槽過來。
不得不說，某團這招效果挺不錯。類似的手段在直播、網文，甚至某些傳銷公司都屢見不鮮。
很多人覺得送外賣就是多勞多得，只要肯跑就能賺得多，其實這個想法是錯的。
如今是大資料時代，你每天能接多少單、每單多少錢、最終收入多少，其實早被系統算計得明明白白。
平臺一般不會讓普通騎手收入高得離譜，哪怕你一天比一天跑得多，他們也會悄悄把單均價格調低。
算來算去，你的總收入其實差不了太多。
那有人就會想，排行榜上單王的資料是不是假的？
其實也不假，只是他們接到的單子往往是好單。
什麼是好單？
就是距離短、單價高、東西輕、不容易損壞（像蛋糕、鮮花這類就屬於難送的單）。
每個區域都設有站點，由站長負責管理。
外賣平臺和地方站點之間並沒有嚴格的歸屬關係，更多是承包制。
平臺在全國範圍內設立少數核心管理公司和辦事處，與站點之間其實是分蛋糕的關係。
專送騎手的單子都是由系統或管理員指派，說白了，就是一個許可權的問題。
如果你跟站長關係好，他或許能幫你調一下許可權，讓你多接好單。
這就是為什麼有的人送外賣月入過萬，有的人卻只有幾千。
不是你不努力，是你還沒搞懂遊戲規則。
陳熙前世做平臺的時候，也曾去別的外賣公司親身體驗過。
他測算過，如果是眾包（也就是兼職騎手），接的單子一般都是專送騎手送不過來或者不願送的垃圾單。
按他的計算，這種單一次跑3單以下，實際收入還不如進廠打工。
如果一單一單跑，平均一小時也就賺8~10塊錢。
他當時騎的是共享單車，每天還得扣掉2.5~3塊的保險費，日均成本10塊左右。
連續測試幾天之後，不管是遠單還是近單，結果都差不多。
當然，這還沒算上活動獎勵。
陳熙覺得，如果沒有活動補貼或惡劣天氣加價，真的就是把電動車騎到報廢也賺不到什麼錢。
（之前送到一個老小區，因為是晚上還修路，地上有個大裂縫。共享單車的輪胎不是很好，卡在裂縫裡就翻車，搞的人還摔了一跤。感覺還是以前在澳洲送外賣舒服，沒有智慧手機、沒有演算法、也沒有時間限制。國內這個外賣配送真的是……共享單車最高時速25碼，一單一單跑的話，系統都給你安排好了，差不多也就多給幾分鐘給你拿餐找地方。接兩單一般不會超時，但三單的話25碼基本上都是會超時的。這也就是為什麼馬路上外賣小哥都跑那麼快，還逆行闖紅燈的原因。
之前也點過外賣，總是抱怨外賣員接那麼多單，每次送來都超時。自己體驗了幾天後，也是深有感觸。以前總以為市面上有那麼多外賣平臺，各方的騎手之間都是站隊搞競爭的。其實不然，就那些紅色、藍色、黃色的騎手，如果在送外賣的時候遇到，基本上都會互相幫助。要麼給你指路、要麼幫你順路送一下，壓根就不會在意你是什麼顏色的陣營。反而他們閒的時候會罵幾句平臺，或者罵一下之前遇到的傻X顧客不接電話之類。
雖然跑外賣不賺錢又累，但是還挺讓人上癮的。我感覺這比去健身房鍛鍊要好的多，跑個幾天瘦了好幾斤，幾天不跑感覺混身都難受，哈哈哈。）
這個外賣騎手裡也有種類之分，其中眾包屬於兼職。
陳熙以前一直以為眾包會不受全職騎手待見，因為兼職人多會搶他們飯碗。
但是當他真正體驗了國內的外賣後就發現，眾包反而是外賣員裡的特殊存在。
其他外賣員都稱呼他們為眾包大神！
原因就是專送送不過來的單子都是由眾包接受的，如果沒有眾包的話，專送肯定會超時或者接一些垃圾單子。
尤其是惡劣天氣的時候，通常單子都是由眾包大神頂上去的。
有的人說眾包為什麼這麼玩命，那是因為裡面有負債的老闆、輸錢的賭徒……
這話倒也不是沒有道理的，陳熙倒還真遇到過幾個年紀大的負債老闆在跑眾包。
幾天後，魔都，餓了吧總部。
“陳總，你剛才說的，有些過於理想化了。上次我們已經降低了超時懲罰，如果繼續放寬，平臺就別想盈利了。我們是生意人，不是慈善機構。”餓了吧CEO張旭沉著臉說道。
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