“領導，P2P？”秘書嘀咕了一句。
“是的，當時推行P2P是為了幫助中小企業融資用的。結果現在的民間借貸糾紛也是越來越多……喝些河蟹……”坐在椅子上的男人有些氣憤。
殊不知，就連他這位舉足輕重的大能，都解決不了這件麻煩事。
一個月後，某團外賣和餓了吧的戰役正式打響。
對於陳熙給出的超時罰款、騎手申訴、保險賠付之類的建議，餓了吧的CEO張旭並沒有採納。
因為張旭認為這種做法會使平臺的利潤下降，且未來會更加不好管理那些騎手。
一家商場內，剛取到餐的陳熙滿頭大汗的將餐食放進車後的保溫箱裡。
這是他兩世以來第一次騎電動車，因為不習慣車子把手上的油門開關，導致他在推車的時候直接就被車帶出去到底幾次。
以前陳熙對這種肉包鐵的東西都是避而遠之的，而且他還覺得國內就應該跟土澳一樣，就不該搞電動車上路。因為逆行、闖紅燈等情況實在是太多了。
但當他自己騎上電動車，看見往來匆匆為了生活奔波的人們後，他的內心想法又有了變化。
（第一次騎這個東西，推車的時候總按到油門。然後車子在前面跑，我還抓著把手，整個人都被帶出去了。然後一個路過的騎手還笑我不能這麼操作。）
“TMD，這哪個吊毛設計的軟體和規則。地圖定位不準就算了，商家出餐慢也算我的時間。定單超時一天三次就要休息一天才能跑，違規多次就會被封禁賬號。最離譜的是超時後騎手的罰款比配送費還要高。而且不但扣錢還要扣分，一個月超時10單居然要扣200塊！這尼瑪一單才賺幾塊錢，超時要罰十幾塊。這平臺是使用者、商家、騎手身上都能搞到錢呀！”邊騎車邊送外賣的陳熙忍不住吐槽起來。
國內的外賣配送和土澳完全不一樣，就算他這個老司機上場也是一陣頭疼。
“呼~”
“呼呼~”
一輛輛電動車從陳熙身邊飛過。
他看了一下自己的共享電動車，最高時速只有25碼。
“這車子只有25碼，速度上完全比不過普通的車。如果騎這玩意接多單的話，那妥妥的肯定要超時。”
陳熙嘆了口氣。
他第一次嘗試送1單，並沒有超時。
接著是兩單，掐著點送達。
但是同時接三單，大機率會超時一單。
外賣騎手一般都是接個5單以上，甚至十單以上出發，因為人人都想著多賺一點。
這也就導致了各種交通違規、事故層次不窮。
“喂，您好，您的餐已經送達了，我看了下備註上說是不要敲門、放門口是吧。”
陳熙將餐食放到了指定地點後聯絡了顧客。
半小時後，陳熙的手機軟體上收到了一個處罰資訊。
說是顧客沒有收到餐食。
嗯？
他腦子裡一片問號。
看了下罰款，居然足足有二十多塊錢。
要知道這餐也才十幾塊而已。
他打電話給平臺投訴卻是無果。
“艹”怒氣衝衝的陳熙拍了下車子。
旁邊一個正在刷手機搶單的騎手，抽著煙問了句：“兄弟咋啦，超時了？”
“不是……”
陳熙將遭遇說了一遍。
“哎，這要算你倒黴了。現在有的人找到了吃白食的辦法，就用沒收到餐為理由白吃白喝。平臺也不作為，最後倒貼的都是我們騎手。兄弟，你就自認倒黴吧。”
“那怎麼辦？”
“這個簡單，這種顧客經常退款會被平臺標記，以後會被拉入黑名單。所以嘛……你只能碰運氣了。”
“……”
“別的平臺我也跑過，有的平臺對付這種白痴白喝的人會讓騎手將餐食和門牌號拍照發給顧客。但有的人卻以拍照侵犯隱私權為由反告騎手，最終還是騎手倒黴。”
“……”
“共享電動車跑外賣，一看就是出來體驗生活的。這東西速度慢，停放點又是固定的，送外賣一點都不方便。你怕不是就被網上的新聞給忽悠了吧，這些資本家就是想打廣告炒股票而已……”
“……”
被一陣嘲諷後，陳熙徹底無語了。
笑吧，笑吧！
等以後新標準出來了，你也要跟我一個速度。
他下的就是未來的這盤棋。
看了看自己的賬戶金額現在是負數後，他果斷的點選了下線。
今天出來也有一段時間了，馬上還有個會要開，他決定先回酒店洗個澡。
人社局。
“今年的城鎮新增就業為1312萬人，城鎮登記失業率為4.05%，與去年相比並沒有什麼太大區別。就業主力為服務業，服務業吸納新增就業佔比56%，網購物流新增就業180萬人，某團、餓了吧騎手超100萬……”一位姓王的領導正在臺上講話。
今天開這會就是想讓各大企業的老總們來解決就業問題，不過他說的這些資料水份還是挺大的。
國內統計就業率的演算法和西方不太一樣，覆蓋範圍僅統計城鎮常住人口，不包含純農村戶籍務農人口，不申請失業救濟金的人也不算在內。
統計方法主要為電話調查為主，盲區極大，且資料非常漂亮。
華合通的主要業務範圍又是農村，陳熙自然是被請來了這。
與他差不多的還有某團的汪星仁與餓了吧的張旭。
他們三人其實年齡都差不多大，算是會場裡比較年輕的了。
會前，陳熙將自己今天跑外面遇到的問題跟張旭反應了，然而對方卻不以為然。
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