這和開飛機不一樣，鄧磊在完全進入大氣前並不需要操控太空梭姿態，這一切由計算機完成。“02、03，我機即將進入大氣，請調整姿態！”
近地軌道上，一顆屬於航天局的遙感衛星也鎖定了進步號，透過地面和太空的定位不斷向進步號計算機傳送修正資料。
鄧磊感覺自己不是在進入大氣層，反而像是坐在衝浪板上因潮汐而起伏。
進步號從阿美的聖弗朗西斯科上空接觸大氣層，底部的絕熱層與大氣激烈摩擦，產生明亮的橘黃色火光。
此時是聖弗朗西斯科23日晚上22點，許多人只要一抬頭，就發現天上劃過一顆絢爛的流星，並且在向東方快速運動。
“catch it！catch it！（追上了！）”
但並不是每一個人都覺得是流星，阿美也有不少航天愛好者，正在郊外追蹤著劃破天際的進步號。
“the shuttle，jinbu shuttle（那是太空梭，‘進步’太空梭）！”
“（譯）她真是美麗，簡直就是縮小版的sts，天知道為什麼要停飛太空梭。”
“（譯）那三個人是我見過最酷的航天員，他們中的兩個都是大學教師，其中一個甚至已經快60歲了，太空梭真的能把平民帶入太空。”
這些人中又一個金髮老頭，他正在自己的豪華酒店頂樓，也看到了劃破天際的進步號。
“拆哪，拆哪，拆哪！”
和華國一樣，阿美對太空梭的熱愛的人群一點不少，尤其是2011年太空梭退役之後，他們也是一直對此念念不忘。
在鄧磊和趙曉文的視野中，他們像是巨浪中的小舟，濃稠的大氣是拍散的浪花，他們就是在浪花上急速滑行的衝鋒艇，不斷飛起、落下，過山車與之相比就好像超市門口的喜羊羊搖搖車。
當大氣中的微粒從舷窗旁掠過，就好像有人拿著錘子咣咣在砸玻璃一樣，進步號的機體抖得快要散架。
這不是強度問題，這點震顫對於進步號來說是沒有任何傷害的，如果換成100噸的h2，連震顫都會小得多。
在不斷的起伏中，眼前黑暗的太空漸漸被亮藍色的天空取代。
進步號當前高度：50000米。
太空梭的震顫已經消失了，鄧磊能聽到的只有空氣迴圈系統的穩穩聲和機器運轉的電流聲。
他用厚達的手掌抓住方向舵，現在是他上場的時候了。
現在，他已經進入島國領空外圍，兩架f15j和一架p3c起飛，從下方遠遠注視著已經減速到5馬赫的進步號。
地面向鄧磊通報了情況，後者開啟公共頻道，聽到了對方發出的問候。
“航自よろしくお願いします，英雄の指令長。”
然而他還沒來得及想想要不要回應，就聽到了公共頻道熟悉的中文。
“這裡是pla airforce，前方外機，我方正進行護航任務，請注意避讓，保持距離。”
四架j11bsh戰鬥機從福州起飛，在公海與進步號迎頭碰上，一路護航。
有自己人護送的鄧磊安心了許多，隨著高度慢慢降低，在瓊州島外圍的時候，他的高度已經下降到13000米，身邊兩架戰鬥機的飛行員對著他豎起了大拇指，然後一拉機頭，向兩側飛離返回機場了。
新遠發射場的地面空指引導進步號進入降落航線，同時起飛了一架運12監視姿態，引導降落。
鄧磊按照模擬艙的經驗小幅度上揚機頭，以340公里時速高速進場，完美地降落在了跑道上。
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