讓你造拖拉機,你去造火箭?

第29章 老馬:吾道不孤!

“五百萬,整整五百萬啊!張副隊長,你說說咱們能賺多少!”“嘶!”

被點到的副隊長倒吸一口涼氣,掰著手指頭計算:“那圖154老是老了點,但是電氣管路修整一下頂多兩三萬,發動機……庫存不算錢,修整一下一臺算10萬,缺部件找友軍協調不要錢,人工……咱這才值幾個錢,一架飛機就是換個遍再升級一下航電也不過五十萬,三架一百五十萬。

五百萬,五……五百萬,啊。”

“副隊,副隊你怎麼了!”

“快掐人中!”

好半天張副隊長才緩過來,撫著小心臟定了定神又問道:

“那飛行呢,飛一次多少錢?”

“二十萬!我們成本頂多7萬,一次就賺十三萬!”

“啊!”

張副隊長又躺了過去。

……

第二天林炬要走,王志很還表示很遺憾,因為有一架圖154已經完成整備,如果再等一等試飛一下,都可以帶林炬飛回去體驗一把專機。

雖然後者很心動,不過一想到圖154的幾次重大事故……算了,小命要緊,於是婉言謝絕。

他得回工廠,觀看新遠一號乙的試射。

新遠一號乙,兩級液氧煤油火箭,一、二級直徑3.5米,高度39米,縮寫代號x1b。

它採用了k120v型可重複使用發動機:k120本身就有很大可重複使用潛力,只是小改了點火系統,地面試車一週後就搬上了火箭。

最重要的還是新遠一號乙地步四個貼著箭體的黑色支架,它將在火箭回收時落下作為支撐腿。

新遠一號的核心,就是來自系統的回收控制系統和超越目前人類1553b的rx01資料匯流排。

它相比1553b頻寬更大,抗干擾能力更強,多通道同時處理能力翻倍,可靠性全面提高。

新遠一號乙的首射非常激進,一次性要實驗新的3.5米箭體、實驗k120v型可重複使用發動機、格柵舵控制精確落點降落、高強度支撐腿等多個專案,激程序度堪比蘇聯發射n1火箭。

但是系統工程師有充足的信心,因為按照他們的經歷與系統可靠的技術資料,新遠一號乙的發射成功率是98.9%,回收成功率是97%,完全值得一賭。

再說了,一起測試不是省錢嘛!

最後一點成功說服了林炬,於是批准了新遠一號乙的發射。

發射應該問題不大,回收的地方在荒郊野地,就算炸了就幾噸燃料,液氧煤油也不存在汙染,地方政府也能批准。

發射前三天,火箭在總裝車間最後測試準備轉運,新遠宇航同時也對外公開了此次發射。

實打實的火箭擺出來,立刻又掀起了航天界的波瀾,就連老馬都在小藍鳥上轉發並點贊:我炸了那麼多火箭,總算有人來陪我一起受冷嘲熱諷了!第28章已解禁,因為順序顛倒第29章刪除重發,有異常的朋友請試試重新整理書籍

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