好在經受了高溫和嚴重震顫的進步號依然表現良好，有條不紊地以超音速飛過了一個又一個空軍的識別區，終於到達北方軍區上空。此時她的高度已經不足5000米，附近機場起飛的殲8f偵察機對其進行伴飛，並一點點引導降落。
這時候烏蘭哈山基地已經完全放心了，畢竟他們做過無數次大氣層內飛行降落，進步號和往常一樣，以大仰角姿態進場，滑行一段距離後慢慢停在機場的盡頭。
一群地勤趕緊上前，掛上拖車推進保養的專用機庫。
進步號高速進場的畫面同樣被流出，當天晚上ccav一貫進行了報道，向世界宣告了華國的太空梭成功返回降落。
完成初步檢查後，進步號又將被掛上圖154，飛抵新遠返廠整備，下一次等待她的就是載人航天飛行了。
新遠的載人飛行計劃有條不紊地持續推進，給世界各方都造成了不小的壓力。
naca宣佈由內華達山脈公司開發的“追夢者”小型太空梭將於15年12月之前完成第一次首飛，並表示未來小型太空梭不是sts（70年底的太空梭計劃）的延續，而是全新的可重複使用航天器，具有極大前景。
在原來的歷史中，追夢者在2016年進行一次試飛後就因為老馬的可重複使用火箭慘遭冷落，它的設計任務幾乎都由老馬的二代龍飛船所取代，成為一個長期爛尾專案。
但現在naca明顯希望扶持“追夢者”，20噸的起飛質量和最大7人乘員，看起來完全能與h1對標。
老馬對此還沒有足夠警覺，依然沉浸在獵鷹9回收成功的喜悅中，正在積極籌劃後面的發射任務和重型獵鷹計劃。
國內，航天局表示祝賀，但沒有說自己有沒有相關計劃，倒是某絕密研究所對h1的興趣越來越大，不斷地給上級打報告。
除此之外，有阿伯在前有更多人想得到h1。
首先找上來的是…jaxa，日本宇宙航空研究開發機構，希望以20億美元的高價購得一架h1，在他們的種子島航天中心發射，條件與阿伯一樣。
林炬直接拒絕。
他當然不可能賣，阿伯可以是因為阿伯形勢複雜，而且技術力量薄弱；而島國旁邊可是臥著兩支阿美航母編隊呢，得了失心瘋把太空梭賣給他們？
而後棒子也找上門，也是同樣的說辭糊弄了過去，別問，和阿美走的太近就是原罪。
不過亞洲除了這兩就沒拿得出那麼多資金的國家了，歐洲雖然有錢但人家心高氣傲，剩下的一群小國只能扣扣嗖嗖地來詢問未來有沒有飛行計劃，可以出點錢送一兩個本國宇航員上天。
當然，更重要的是終於開始有富豪開始向新遠詢價上天的問題了，而且居然是國內的。
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