黑水溝是大山中的一個村子，黑水溝路曾經有七個村莊，全長135公里，標準路寬2.2米，每200-400米有一處交匯車地點。有瀝青道路，有青石路，有沙土路，有混凝土路。
211國道右拐，行走了大約1公里，就到了黑水溝路，一面路標寫著無訊號區。
日天停車，大家下車，初魚給凱哥和丁時簡單處理傷口。
檢視路標，路標上介紹，黑水溝路由三種地貌組成。
第一種地貌，左邊是萬丈懸崖，右邊是峭壁。這條道路如同在一塊石頭上劃出一道裂縫。
第二種地貌，左邊是峭壁山林，右邊是峭壁山林，九曲十八彎。
第三種地貌，盤山公路。
由此可以看出，為了開出這條黑水溝路，當時的人們付出了無數的心血。
普通轎車寬度在1.6-1.8米之間，部分商務七座車車型寬度可以達到兩米。魚魚車寬度1.6米，要在2.2米的道路上行駛，特別在左側是懸崖的情況下，算得上是一項挑戰。
日天很主動把車鑰匙交出來，凱哥沒接，去看丁時，丁時爽快接過車鑰匙，初魚招呼大家上車。
丁時也沒開過這樣的道路，但他和別人不同，他敢開。自己弄死自己，總比別人弄死自己要強一些。
這一段路是左懸崖，右峭壁，路是平整過的整塊青石。山中泉水滲透而下，青石路上到處可見綠色的苔蘚，是那種人踩上去就會摔倒的苔蘚。
汽車以40公里每小時速度前進，突然左前輪打滑，車內一片尖叫，還好及時剎住了車。坐在後座的日天伸頭朝下看，只能看見懸崖，看不見道路，顯然車滑到了懸崖邊緣。
丁時一邊小心駕駛一邊安慰大家：“沒事，還有半個輪胎沒出去。”
副駕駛初魚：“你可以不用安慰我們，最少別用這個方法安慰我們。”話音剛落，右前輪打滑，丁時果斷點油門，過了這一塊青苔地。
在大家提心吊膽的行駛了5分鐘後，木木提醒：“後面有車。”
丁時把注意力分到一些在後視鏡上，兩輛黑色suv距離他們車輛200米左右，只能看見司機黑西裝，黑墨鏡，副駕駛空無一人。
丁時佩服道：“他們時速比我們高。”雖然對方依仗有克隆分身，沒那麼怕死。但丁時還是為對方的膽色點贊。
凱哥提醒道：“他們不怕死，他們有分身。”
丁時加速：“而我們有一顆勇敢的心。”
初魚急道：“不著急，不著急，他們距離我們還很遠。”
丁時道：“不是，我發現車速太慢反而比較危險。”
初魚手死死抓住扶手，道：“我不信。”
說話間，一輛suv碾上一道一厘米高的不平地面，車輛輕震一下，車輪打滑，左前輪滑出懸崖，車輛被懸掛在路邊。
丁時他們看得清楚，凱哥道：“前輪下去沒辦法，後輪還可以墊起來。沒事了，它攔住了其他車輛，我們安全了。”
打臉來的很快，suv司機從副駕駛位下車，然後和後車的西裝人配合，兩人將車從懸崖推了下去。隨後司機上了後面一輛suv的副駕駛座，suv銜尾跟隨nb711。
兩輛車一前一後的走著，可以看出特工沒打算與魚魚隊在此地決戰。
車輛即將離開懸崖路段時有一個右急彎，過了右急彎進入左右是峭壁的峽谷山路。遠處的場景隨之一變，一公里外是一條很高的盤山公路。
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