聽到普里莫解釋了工業建設的資金準備情況，卡洛這才點了點頭，詢問到：“工業建設準備什麼時候開始？我們的初期建設目標放在什麼方向？”
“我計劃在安達盧西亞的塞維利亞建立一個小型工業基地，並且提高我們的鋼鐵產量。
在提高了鋼鐵產量之後，我們將投入鐵路的建設，預計在未來五年內將鐵路里程提高到6000公里以上，連通西班牙東西南北的各地區。”普里莫回答道。
別看只是建設鐵路，對工業的提升卻是巨大的。
鐵路所需要的鋼軌需要鋼鐵廠加班加點的提升鋼鐵產量，這能帶動一系列附屬行業的發展。
西班牙在安達盧西亞擁有儲量不小的煤礦和鐵礦資源，這對工業的發展來說也是比較便利的。
雖然西班牙的煤礦大多都是品質比較差的煤，但進行初期的工業生產還是沒問題的。
畢竟這個時代各國的鋼鐵生產總量都不多，並沒有到後世動輒千萬噸那麼誇張的級別。
目前工業最強的當屬大英帝國，但英國人的鋼產量也只有30萬噸左右，還沒有到那麼誇張的規模。
不過西班牙的鋼產量更少。因為之前伊莎貝爾女王統治時期荒廢了工業建設，導致西班牙到目前為止的年鋼產量只有千噸級別，還是可憐的2000噸。
雖然這其中有一部分原因是因為西班牙沒有優秀的鐵礦和煤礦儲備，但作為一個人口高達1600多萬的歐洲二流國家，這樣的工業水平還是太過寒磣。
“等到我們的鋼鐵廠大量投產，我們有希望在未來五年內將鋼產量提高到一萬噸以上。至少我們的鋼鐵產量要滿足國內的工業建設需求，沒有工業的西班牙是不完整的。”普里莫說到。
五年建設1000公里的鐵路看起來速度很慢，但對於鋼產量相當可憐的西班牙來說卻並不容易。
西班牙在1840年到1869年這接近30年的時間裡也只建設了5000公里的鐵路，這一建造速度已經遠遠落後於英法德美等國家。
西班牙國內多山區，為了更好的加強各地區之間的聯絡，修建鐵路是非常必要的。
這不僅能夠加強王國政府對於各地區的掌控，同時也能加快各地區之間的人口流動和經濟互通。
“我批准你的計劃，普里莫首相。”聽到普里莫的完整解釋，卡洛點了點頭，沒有絲毫猶豫的就批准了普里莫首相的計劃。
很顯然，這份工業計劃對西班牙來說是非常有必要的。雖然投入並沒有那麼大，但對西班牙來說是工業發展的良好開端。
“陛下，有件事情或許只有您才能辦到。”聽到卡洛批准工業計劃之後，普里莫先是微笑著點了點頭，隨後連忙向卡洛提出了另一個要求。
“哦？什麼事情？”卡洛好奇的詢問道。
“不管是建設工業基地還是鋪設鐵路，我們都需要大量的勞工。但陛下您也知道，我們從非洲購買的那些黑人勞工都不太安分，他們也是西班牙的不穩定因素。
相較於這些低賤的黑人勞工，我覺得引進國外的白人勞工才是更合適的選擇。我之前去義大利的時候，發現義大利有大量的農業人口選擇移民海外。
如果可以的話，我們是否能夠和義大利政府展開聯絡，引進一部分義大利移民和勞工呢？這麼做不僅能夠解決我們勞工稀缺的問題，同樣也能加快我們的工業建設，我認為很有必要試一試。”普里莫開口說到。想要進行工業基地的建設和鋪設鐵路，就必須得準備大量的勞工作為勞動力。