嗯！
不愧是我教出來的徒弟。
“行，那就進去吧。”王安志拍了拍他的肩膀，“貴賓們如果都覺得今天這個險值得冒，那你就不要有任何顧忌，完成過水門儀式後在最短的時間內完成航班的起飛。”
“但如果貴賓們覺得安全第一，那就只能改期了。”
“是。”
......
“主持人，電視機前的各位觀眾，我現在所在的位置是虹橋機場塔臺。”
機場塔臺。
一名二十八九歲的記者站在鏡頭前。
只見她手裡拿著話筒，然後指著下方的停機坪。
繼續播報道，“在我手指方向，就是虹橋機場停機坪了。首都時間5月28日早上11時許，由我國商飛集團自主研發的國產大飛機——c919將在虹橋機場起飛昇空，完成首次商業飛行。”
“屆時本臺將全程直播c919的首次商飛任務。”
在她旁邊。
東方衛視，藍莓臺、芒果臺、鳳凰衛視、星島衛視等國內知名電視臺也已經架起了三腳架，開始了現場直播。
塔臺甚至專門劃出了一大片區域作為採訪區。
就是為了讓各個電視臺更好，更全面的直播c919的所有首飛細節。
停機坪。
同樣已經有大量記者冒著雨進行播報。
這裡不僅僅有國內的媒體，甚至像cnn、法新社、明鏡週刊、朝日新聞、朝鮮日報等國際知名媒體也派出了專業團隊，進行現場直播。
候機大廳更是擠滿了網紅大v和自媒體。
甚至在遠離機場的民房樓頂，也有人開啟了直播模式。
今天全國，乃至全世界最大的新聞。
就是東大國產大飛機——c919即將迎來商業首飛。
這可不僅僅關係到一架飛機，或者一個公司那麼簡單。
甚至有可能改變藍星民航運輸行業的格局。
波音和空客兩家爭霸已經幾十年了。
幾乎壟斷了全世界的幹線客機制造行業。
這可是一個市場估值超過萬億美刀的龐大市場。
如果東大強勢介入。
兩雄爭霸或許就變成了三足鼎立。
這將對民航運輸行業造成地震海嘯般的巨大影響。
阿基米德說過。
給他一根足夠長的槓桿，他或許可以撬動地球。
而c919如果順利完成首次商業飛行，或許將會徹底改變一個上萬億龐大市場的格局。
首都時間。
早上10點20分。
這場持續了好幾個小時的雨終於停了。
本來十分擁擠的虹橋機場停機坪現在也變得空曠起來。
就在萬眾矚目之下。
一架尾翼上塗有東航‘東方之珠’logo，機身通體白色的客機被通勤車緩緩從機庫裡拖了出來。
而當這架白色客機出現在鏡頭裡的時候。
各大媒體直播間。
瞬間迎來了一波小高潮。
因為讓十四億人期待幾十年的國產大飛機，終於迎來了自己的‘首秀’時刻了。
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ps：烏龍了，這一章本來是上架章節，居然被放在了第一卷了。不過沒關係，也就過去20分鐘而已，來得及。上架了，但願能有一個好成績吧，求追讀