入職東航,從旱地拔蔥開始!

第3章 東大民航史上最年輕的明星機長

當他看清楚顯示屏上醒目的紅色字樣的時候。

也倒吸了一口涼氣。

“9704什麼情況,雷達能看得到嗎?”王克勤追問道。

“能看到,該航班二十五分鐘前離開春城長水機場,沿著既定航線往長安方向飛行。這二十五分鐘都沒有任何異常,十分鐘前依然和我聯絡過,但是剛才突然就掛起緊急程式碼了。”

“現在飛機已經離開了滇省建寧市空域,進入了黔省水城市了。”

謝銘言簡意賅,把事件簡單說了一遍。

“看看9704有沒有調頭返航跡象,如果有,馬上聯絡長水機場,做好9704迫降準備。”王克勤道。

現在飛機才離開長水機場不到半個小時。

所以如果飛機真的需要迫降。

最佳方案當然是返航迫降起飛機場了。

但是謝銘搖了搖頭,“9704沒有調頭返航跡象。”

“又掛緊急程式碼,又沒有返航。”王克勤皺起眉頭,“9704搞什麼鬼?”

“不對勁。”謝銘突然又指著顯示屏,語氣焦急道,“主任你看,9704的高度剛才驟降了一百多米,現在也在持續下高度,所以...”

“所以不是9704不調頭返航,而是沒辦法調頭返航。”王克勤倒吸了一口涼氣。

這架飛機到底遭遇了什麼。

不但連掛兩條緊急程式碼。

而且連返航幾百公里外的起飛機場都做不到?

出大事了!

剎那間。

王克勤的腦海裡突然浮現了這四個字。

他深吸了一口氣。

強迫自己冷靜下來。

然後又追問道,“9704航線上有幾座可供迫降的機場?我說的是直線距離不超過兩百公里範圍...”

謝銘遲疑了一下。

這個問題他還真不太清楚。

“四座。”另一名管制員趕忙站起來,繼續道,“水城日照機場,金州萬峰林機場,安順黃果樹機場和祿州飛雄機場。”

“但是這幾座機場跑道都不長,萬峰林機場是3C級機場,其他三座是4C級機場。”

“9704是一架波音747-800,哪怕是3C級機場也夠了。”王克勤點了點頭。

然後又道。

“馬上聯絡這幾座機場塔臺和所在地進近管制,告訴他們有一架波音737-800客機隨時會迫降在他們所在機場,所有機場立即啟動一級應急預案,按住所有起飛航班,命令落地航班盤旋或迫降其他機場,公安、消防、救援等各部門必須在二十分鐘之內就位完成部署...”

隨著王克勤的一聲令下。

幾百公里外。

本來寂靜的四座機場統統‘活’了過來。

距離機場不遠處的居民區,甚至都能聽到刺耳的警笛聲。

氣氛瞬間就緊張了起來。

就跟打仗似的。

下打完一連串命令之後。

王克勤又道,“給我9704機組全部資料,尤其是機長的個人資料。還有,將9704掛緊急程式碼馬上上報給總局,然後通報給東航。”

他才說完。

謝銘就接嘴道,“9704航班機長陸輕舟,就是去年轟動一時,被譽為東大民航歷史上最年輕的明星機長。副駕駛胡松濤,二十九歲,也是一名經驗豐富的老鳥副駕駛了。”

“機長是陸輕舟?”王克勤緊蹙的眉頭稍稍舒展開來。

“原來是那小子哦。”

“以前飛過戰鬥機,而且還是戰鬥英雄...現在飛客機已經是大材小用了。所以他應該能夠順利解決此次危機吧。”王克勤喃喃道。

雖然他的心裡很沒底。

不過現在也只能把全部的希望寄託在9704航班機長身上了。

————

ps:機長文涉及很多專業知識,如果不進行適當科普的話很多讀者看起來會一頭霧水,就比如說緊急程式碼和應答機。但是劇情加科普又有些突兀,所以以後科普內容放在作者有話說裡怎麼樣?還是正文里加一些專業知識?各位大大可以在評論區給我建議哦。

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