完了！
徹底完了！
看著跑道上越來越近，且依然在高速滑行的兩架飛機。
駕駛艙裡的幾個人已經徹底不知所措了。
但就在這時。
本來正在減速的c919速度竟然在剎那間徒然變快。
地速表指標更是瘋狂的往上爬！
陸輕舟臉色陰沉似水。
只見他一隻手已經將油門閥檔杆推到底，另一隻手則死死攥著操作杆。
隨著c919的速度徒然加快。
剎那間就縮短了與那架相向而行的大飛機的距離。
“要，要撞上了！”周衛華甚至嚇得已經下意識用手捂住腦袋了。
但是陸輕舟依然保持油門閥檔杆推到底的姿態。
200米
150米
100米
50米.....
而就在兩架飛機距離不過十多米的時候。
c919的滑行速度終於堪堪來到了復飛速度。
眼瞧著兩架飛機馬上就要在跑道上發生‘碰碰車’，一場慘烈的空難事故即將發生時。
陸輕舟猛地向後上拉操作杆，直接將飛機機頭給拉了起來。
同時腳踩右舵。
微微向右傾斜機身。
剎那間。
這架c919的機頭彷彿是被硬生生給拔了起來，機頭高高朝上，起飛角度甚至超過了三十度。
而在飛機爬升的同時，機身微微向右傾斜。
但就在c919才離地下一秒。
那架白色的波音787-9客機就已經衝了過來。
兩架飛機翼尖的距離甚至沒有超過5米。
如果不是陸輕舟在最後關頭強行加速，強行復飛，在復飛時稍稍傾斜機身。
恐怕神仙來了也都避免不了這場關係到三四百人的慘烈空難事故的發生。
不過現在還沒有到追究責任的時候。
因為雖然避免了兩架飛機在跑道上發生慘烈碰撞，但並不意味著c919就已經脫離危險了。
陸輕舟咬著牙。
依然保持向後上拉操作杆的姿態。
同時油門閥檔杆推到底。
大功率輸出。
轟隆隆~~~轟隆隆~~~
兩臺發動機震耳欲聾的咆哮聲幾乎掩蓋住了機場內的其他噪音。
“爬啊，給老子爬啊~~~”他幾乎是咬牙切齒。
但是依然感覺飛機力有不逮。
和昨天‘旱地拔蔥’不同。
今天這架c919大仰角爬升滑行速度可比昨天足足慢了六七十節，再加上起飛時陸輕舟向右傾斜改變飛行姿態，更加重了飛機爬升負荷。
也就是說。
如果陸輕舟再想不出別的辦法。
那麼這架已經爬升了幾十米高度的c919，也會失速砸在跑道上。
這樣的話。
飛機上沒有一個人能活下來。
“別他媽傻愣著了，馬上收起起落架、擾流板，上調襟翼和縫翼，我們還死不了！”陸輕舟扭過頭來，朝周衛華吼道。
周衛華這才如夢初醒。
馬上拉起起落架檔杆，復位擾流板，上調襟翼.....
好在他也是老鳥機長了。
剛剛也只是被嚇得腦子短路了而已。
所以被陸輕舟大吼清醒以後，反應速度也足夠快。
而就在擾流板和起落架被收起來以後。
果然飛機的負荷就輕了許多。
陸輕舟依然不敢怠慢。
保持油門閥檔杆全開狀態。
轟隆隆~~~轟隆隆~~~
這架c919就像是一隻脫困的雄鷹，哪怕耗光全身心血，也要展翅高飛！
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ps：不知道怎麼回事，狀態特別差，這章已經改了好幾遍了，將就看吧！下一章c919首飛這段劇情就會寫完了，接下來會有新的更精彩更刺激的劇情，希望各位大大能夠繼續支援小賤君，求月票推薦票。