葉帆趕忙站起來，回道，“好，我這就聯絡。”
駕駛艙。
胡松濤依然還有些心有餘悸。
“媽的還真是越想越覺得後怕，咱們要是稍稍偏移一些，還真就有可能撞上了。”
“這要是真撞上了，哪怕沒出事，我估計這輩子都不敢再進駕駛艙了。”
“媽的太嚇人了。”
這倒不是胡松濤膽子小。
確實太詭異，太嚇人。
而且飛機在空中高速飛行的時候，哪怕撞鳥都有可能釀成空難事故，更別說撞上一個一百來斤的人了。
可別以為人‘肉體凡胎’，對飛機構不成任何威脅。
錯了。
力的作用是相互的。
飛機以八百多千米每小時的速度撞上一個人，就相當於是被一個以八百多千米每小時速度的飛人給撞上了。
估計撞上的那一瞬間。
估計擋風玻璃都得被幹報廢！
而且別以為一千多米的距離很遠，對於一架高速飛行的飛機來說，這點距離也就區區幾秒鐘而已。
“別自己個嚇自己了。”陸輕舟看了一眼高度儀，繼續道，“現在高度已經下到六千米了，先把氣壓往下調一調，我馬上就要聯絡麗江進近了。”
“好。”胡松濤趕緊正襟危坐。
不過他才坐穩。
突然又道，“那玩意兒離咱們這麼近，防撞系統怎麼沒有任何反應啊？不會是壞了吧。”
陸輕舟滿臉無奈，“就你這樣還想考航線照？你烤火得了。”
“你見過哪款客機的防撞系統能識別滑翔傘和飛滑翔傘的人啊？”
胡松濤訕訕道，“也，也是哈。”
客機防撞系統（TCAS）並不是有異物就能探測到。
其主要功能是透過接收其他飛機的應答機訊號，從而發現目標。
所以小型飛機，無人機，滑翔傘等等沒有安裝應答機，或者應答機訊號較弱。
再加上雷達反射面積小。
所以防撞系統幾乎察覺不到。
只能依賴目視觀察或者地面雷達輔助監控。
防撞系統不是萬能的。
像這種情況防撞系統沒有反應太正常不過了。
半個小時後。
東方9770航班順利抵達了麗江三義機場。
飛機停進了停機坪。
艙門才開啟。
陸輕舟就已經順著登機梯下了飛機。
然後拿著手機對早就等在停機坪的民警說道，“警察蜀黍，這就是我拍到的影片，你們看這裡，是不是有個人？”
警察看著手機裡的影片。
也呆住了。
他們辦理過各種奇葩案件。
但是奇葩到這種程度的，還真是生平第一次！
客艙內。
蘇莉和她男朋友並沒有像其他乘客，早早的就站在過道上等待下機。
而是開啟了電腦。
滿臉興奮的將資料卡插在了電腦上。
嘴裡不停地念叨著，“發了發了，這潑天的流量，終於輪到咱們了。”
“這要是發到了網上，我們還不得馬上就成了大網紅啊。”
“嘎嘎嘎~~~”
“沒想到只是來旅遊，居然就接到了這筆潑天的富貴，麗江還真是咱們倆的福地呀！”