入職東航,從旱地拔蔥開始!

第106章 飛機‘快速釋壓’,末日降臨

快速釋壓算什麼。

還有好幾道鬼門關等著自己闖呢。

不過既然這都沒死。

那就算有再多的鬼門關,也得闖一闖。

陸輕舟目光迅速從飛控臺掃了一眼。

心裡已然有了應對之策。

“我操縱!”他沉聲道。

趙軒也已經徹底冷靜下來。

單手係扣好安全帶。

同樣面沉似水,沉聲道,“你操縱。”

“啟動故障檢查單。”

“啟動故障檢查單,左座操控。”

“飛機快速釋壓。”陸輕舟說完,立即對著耳麥接連說了三遍‘Mayday’、‘Mayday’、‘Mayday’

“東京空管,東方539呼叫。”

“我機遭遇無人機撞擊,導致飛機快速釋壓。”

“起落架和動力系統疑似出現故障。”

“現在必須馬上緊急迫降羽田機場。”.....

東京空管的反應很快。

在聽到陸輕舟接連說了三遍‘Mayday’的時候。

馬上回道,“東方539,你機遭遇無人機撞擊,需要馬上迫降羽田機場是嗎?”

“馬上左轉航向220.”

陸輕舟立即道,“左轉航向220.”

“飛機快速釋壓了是嗎?”空管又問了一遍。

陸輕舟立即回答,“是。”

“是需要下高度到3000米以下嗎?”空管追問。

陸輕舟已經有些不耐煩了。

你他媽問的不是一句廢話嗎?

現在客機快速釋壓。

如果不立即下高度到3000米以下,不等飛機墜毀,估計飛機上所有人都得缺氧而死。

“是,需要立即下高度到3000米以下。”陸輕舟沉聲道。

“東方539可以下高度3000米,我已經讓該空域所有航班避讓了。”

陸輕舟等的就是這句話。

畢竟東京灣是民航客機進出東京的唯二通道。

每天不知道有多少架次航班從東京灣上空路過。

所以哪怕知道客機遭遇快速釋壓故障,但是陸輕舟也不敢輕易下高度。

撞了一架‘死神’無人機還不滿足?

還準備撞第二架客機是不是?

但是現在有了空管的授權。

那就好辦多了。

“上調襟翼,拉起擾流板。”陸輕舟扭頭看了一眼趙軒,然後猛地向前下壓操作杆。

趙軒配合默契。

在檢視故障檢查單的同時,馬上伸手完成了陸輕舟的指令。

這架空客a330客機機頭猛地朝下一點。

機身朝下。

就像是一顆瞄準了東京的導彈。

以超過0.8馬赫的速度快速朝著下方空域俯衝而去。

客艙!

嘩啦啦~~~

座位頭頂上的氧氣面罩就像是瀑布一樣唰的一下掉了下來。

隨著飛機快速向下俯衝。

劇烈的顛簸也戛然而止。

但是客艙裡的眾人依然沒有從懵逼狀態中清醒過來。

他們眼神呆滯。

彷徨無助的看著四周。

完全不知道到底發生了什麼事。

不過這也怪不著他們。

畢竟這一切發生得太快,太突然。

從飛機遭遇撞擊到現在,也僅僅過去一二十秒鐘而已。

而隨著飛機開始向下俯衝。

又有不少人摔出了座位。

一時間。

客艙裡哀嚎聲和痛呼聲響成一片!

宛如一副末日降臨景象!

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