入職東航,從旱地拔蔥開始!

第174章 驚險時刻,差點撞上了國航飛機了

居然有飛機直挺挺的朝自己撞過來。

這兩個國家的空管都是擺設嗎?

不等利沃夫空管回答。

通訊頻道里。

一個聲音突然響了起來,“東方674,我是國航國航967,到底是怎麼回事?”

一聽是國航的飛機。

陸輕舟頓時稍稍鬆了一口氣。

繼續駕駛著飛機上高度的同時,他回覆道,“國航967,你觸發了我機防撞系統了,我們他媽的距離就只有不到二十海里。”

“臥槽.....”

通訊頻道里先是爆了一句粗口。

然後就是短暫的沉默。

不過防撞系統的警報聲這時候已經消失了。

陸輕舟看了一眼防撞雷達,發現那架本來上升高度的飛行器,也改為平飛姿態。

看來。

對方壓根不知道自己的頭頂上有一架飛機。

沒一會兒。

兩架飛機終於錯開了航線了。

“東方674,國航967叫。”通訊頻道里,國航機長的聲音再一次響了起來。

陸輕舟立即回道,“國航967,你說。”

“他媽的烏克蘭的這些傻逼空管,我前面有飛機,而且就離不到二十海里,我他媽還是正在上身。”

“這樣的高度他們居然不提示。”

“你估計也已經聽到了我說REQUESTTRAFFICINFORMATION(請求交通流量)了吧。”

國航機長的‘含媽量’挺多嘛。

不過倒也正常。

因為如果不是陸輕舟用公共頻道提醒。

對方壓根就不知道頭頂上有飛機。

這要是在空中撞上了。

所有人都得玩完。

“我聽到了,管制就跟擺設似的。”陸輕舟無奈回道。

“我們在這稀裡糊塗,差點就釀成了慘案了,但是特碼的居然無動於衷。”國航機長繼續罵道,“我們他媽的連自動避讓(防撞系統)都沒有,要不是有你提醒,我們他媽的現在都成屍體了都。”

陸輕舟有些奇怪。

國航的飛機沒有自動避讓?

“你們沒有TCAS(防撞系統)?”陸輕舟奇怪道。

對方無奈道,“我們是波音767,沒有防撞系統。”

“國航的767不是在2014年都已經全部賣光了嗎,我還以為國航現在已經沒有了767了呢。”

“貨機機隊還有幾架767,很不幸,我今天飛的就是767.”

“咋回事啊,你也是往烏克蘭運貨然後因為航空管制落不下去?”

“差不多,本來要落地扎波羅熱的,結果遇到了老毛子的空襲,唉”......

兩個人在公共頻道里你一言我一語。

就跟同病相憐似的。

聊了好一會兒。

確實是同病相憐。

飛了幾個小時到了目的地。

不但落不下去,反而還差點丟掉了小命。

還好陸輕舟反應迅速。

要不然。

這會兒還真成了好幾塊屍體了。

而且該事件的‘罪魁禍首’就是烏克蘭管制,對方不但英文不標準,而且雷達上明顯看得到兩架飛機的距離,依然沒有做出提醒。

這要是在國內。

這名管制員至少是要被開除的。

不過這裡是國外。

是烏克蘭。

能保住小命就不錯了,哪還能追究別人的責任喲。

————

ps:根據真實事件改編,不過真實事件是順豐和國航,發生地點在俄羅斯。感興趣的小夥伴可以去網上搜一搜,雖然過程很短暫,但是很驚險。

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