超人：“希望這個小小的事故，不會耽誤你的飛行，不過從統計資料來看，還是飛機更安全。”
露易絲：“是的。”
作為霍華德·休斯客串直升飛機駕駛員的交換，柯林答應對方在《超人》電影中加上一句臺詞。
休斯飛機制造公司有意發展航天業務，但這個時期航天是一項極其危險的事情，在這個飛行主要依賴羅盤和目視的年代，就算是飛行經驗豐富的霍華德·休斯本人也不止一次遭遇失事。
他擔心電影中直升飛機失事的劇情，會引發民眾對於航天產生恐慌，因此要求柯林在臺詞中發揮了一點統計學的魅力。
只是，霍華德·休斯絕不會料到，未來有一天會有這麼一家航天公司，會將這個概念徹底顛覆。
作為首部《超人》電影，柯林在劇中登場的劇情卻出乎意料的少。
主要因為作為起源故事，電影前期的絕大部分劇情都聚焦在超人的故鄉氪星以及在地球的成長之上。不過，這樣也有一個好處，那就是劇組可以分組拍攝，事實上《超人》劇組也是這麼做的，信使電影公司將整個劇組分成兩批，由其它演員負責拍攝超人童年以及青年的成長，剩下的則和男女主角一起拍攝成年超人的故事。
這樣的拍攝方式，雖然在成本上大大增長，但是卻也提高了整個劇組的拍攝進度。
至少，就目前為止，短短兩個月不到的時間，整部電影劇情已經拍攝了大半，這這樣的拍攝進度在好萊塢算不算快但也絕對不算慢，尤其是考慮到《超人》作為首部超級英雄電影，其中包括了許多的特效鏡頭，在這個沒有電腦渲染的年代，每一個特效鏡頭的拍攝背後都需要特效師威爾斯·奧布萊恩苦思冥想的發揮創意和製造道具。
例如，劇中超人用身體代替鐵軌支撐火車的場景。
威爾斯·奧布萊恩就先製造了火車以及鐵軌的模型，然後將其利用定格動畫的方式拍攝下來，接著在定格動畫的佈景內放置微型螢幕，並用背投放映機在上面播放，在逐幀播放畫面的同時，讓柯林根據節奏去表演，並用獨立的膠片拍下整個過程，以達到將真人融入到定格動畫的效果。
這樣的拍攝方式，雖然遠不及柯林真人表演來的真實，但在這個時代卻也已經是極為優秀的特效場景了。
這也得益於威爾斯·奧布萊恩先前在《金剛》拍攝中所得到的鍛鍊，要知道當初導演梅里安·C·庫珀足足花費了一年半左右的時間，才完成電影的拍攝，其中絕大部分時間都用在了電影的特效製造之上。
而正是有了前面電影拍攝的經驗，他才能夠和威爾斯·奧布萊恩在《超人》的特效上得心應手，從而大大縮減了這部電影的拍攝時間。
隨著電影拍攝的越發順利，梅里安·C·庫珀也給了柯林一個好訊息，如果一切順利《超人》或許能夠有望在十月中旬完成拍攝，加上後期的特效以及彩色製作，最早十二月底或明年一月就能夠看到電影成品。
這對於時間緊迫的柯林來說，的確算得上是不錯的訊息。
甚至，相較於製作許久卻依舊距離成片遙遙無期的《白雪公主》，《超人》在某方面已經算得上是極為幸運了。
柯林在信使製片廠攝影棚拍攝《超人》的這段時間裡，同樣也拜訪了迪士尼製片廠。
兩家制品廠都在洛杉磯，本身就離得十分近。
只是，相較於《超人》越拍越順利的情況，迪士尼製片廠的《白雪公主》卻顯然並非如此，這畢竟是華特·迪士尼首次挑戰長篇動畫電影。
隨著工期的拉長，很多問題也不由凸顯出來，甚至就連一開始信心滿滿的華特·迪士尼本身也出現了些許動搖。
本章未完，請點選下一頁繼續閱讀！