劉雲龍問薄鈺：“材質方面你是怎麼考慮的？”
“氣缸有進氣口、出氣口，液壓缸也類似，沒法用鋼管，我想用鑄鐵來鑄造。氣缸的活塞也用鑄鐵來鑄造，這樣缸套、活塞的熱脹冷縮係數是一樣的。液壓機活塞，由於要用來受壓，特別是大活塞，工作時將承受巨大壓力，而鑄鐵比較脆，所以我想只能用鋼來鑄造。”
“嗯。你這個考慮還是比較周到的。缸套內壁怎麼處理？”
“鑄好缸套後，用鏜床鏜孔，把氣缸內壁鏜得圓整、光滑。同樣，活塞做好後，活塞外側也要加工得一樣圓整、光滑。活塞與缸套的間隙必須嚴格控制，否則會漏氣。”
劉雲龍聽後心想，歷史上，鏜床的發明就是為了加工瓦特的蒸氣機氣缸而發明的，而自己已讓薄鈺提前製造了，且薄鈺也想道了用鏜床來鏜孔，看來他在機械方面還確實是一把刷子，於是提醒道：“缸套、活塞的配合間隙要儘量小，加上缸封后就不易漏氣、漏油，否則會影響工作效率。”
“潤滑油、液壓油、密封材料，什麼時候能解決？”
劉雲龍想了一下，說道：“這個要看許三祝的化工研究所什麼時候把工藝弄出來，估計要3個月。”
“你說過，氣體、液體受壓後，溫度會升高，1.5倍大氣壓時，蒸氣溫度有多少？”
“1.5倍大氣壓下水蒸氣的溫度是125℃。”
“你的潤滑油的閃點是多少？”
“用蓖麻油來製備潤滑油的話，它的閃點是230℃、沸點是310℃，燃點是450℃。”
“這樣的話，即使活塞與氣缸摩擦時，我也不用擔心潤滑油在氣缸內會燃燒了。煤焦油可以做液壓介質嗎？”
“煤焦油中的雜質太多，還有腐蝕性，還是先用水吧。”
“用水的話，要不要加一些抗磨劑、潤滑劑？”
劉雲龍心想，後世的潤滑油、液壓油、機油中，絕大部分抗磨劑使用的是二烷基二硫代磷酸鋅，可目前化工廠還沒法制備二烷基二硫代磷酸鋅，但是已可以生產亞磷酸二甲酯，於是說道：“水裡放點甘油，就有潤滑性了，抗磨劑的話可以用亞磷酸二甲酯。”
“化工廠什麼時候能生產亞磷酸二甲酯？”
“應該也是三個月內吧。”
“安全閥就使用你鍋爐上的那種？”
“紡織廠鍋爐的那種安全閥完全可以用在蒸汽機，將來生產的液壓機也必須有安全閥，這樣才能在發生機械故障時，保證裝置和人員的安全。”
“那天洗澡時聽你說那麼小的壓強能產生那麼大的壓力，今後所有的壓力裝置，我們都會考慮安全閥的。”
“你們考慮得很好。”劉雲龍又問薄鈺：“將來蒸汽機、電動機的轉速都很高，但很多裝置的轉速並不需要很高，比如紡機轉軸的轉速就不需要很高，你如何把速度降到需要的工作速度。”
薄珏說道：“我研究過你的紡機，降速的話，主動輪用小齒輪，從動輪用大齒輪；加速的話，主動輪用大齒輪，從動輪用小齒輪。”
邊上的顧明榮問道：“這個齒輪就用車床加工，可以嗎？”
劉雲龍說道：“齒輪可以用車床加工，也可以用鏜床來加工。今後要提高齒輪精度的話，應該用磨床、銑床，比如各類軋機及今後的渦輪、蝸桿，就必須有很高的精度。”
顧明榮說道：“這麼說我們還要研製磨床、銑床來提高齒輪精度？”
劉雲龍說道：“是的。機械製造的精度越高，機械工作越平穩，產品的質量就越好。”
顧明榮問道：“有這方面的圖紙嗎？”
劉雲龍說道：“過一段時間，我把磨床、銑床的原理和你們說一下，然後由你們自己研製。”
薄鈺說道：“你只講原理，我們造不出來呀。”
劉雲龍看著薄鈺，對他說道：“我想憑你的聰明才智，你完全能研製出來。”
薄鈺說道：“那可能要用很長時間才行。”
劉雲龍說道：“化多長時間都是值得的。等我們研製出磨床、銑床，我們的產品質量會更好，別的掌櫃更沒法仿製。”
薄鈺、顧明榮、沈阿毛、馬建忠等人聽後，連連點頭。
接下來，劉雲龍讓沈阿毛、馬建忠說說對製造發電機、電動機的看法。
馬建忠說道：“我正想問你呢，究竟是先研製直流發電機，還是直接研製交流發電機？”
劉雲龍問道：“你先說說你們的研究成果。”
馬建忠說道：“還談什麼研究成果？你給我的書上都寫得明明白白了，我照搬就是了。”
劉雲龍說道：“那也畢竟是純理論的，把它轉化為應用技術，還得靠你們研究。”
馬建忠就說道：“發電機磁場的產生有三種方案，一種是用南爪山的磁鐵礦石，一種是利用你書上寫的鉛酸蓄電池來勵磁，第三種是利用發電機自身發的電來勵磁。”
“用磁石產生磁場的優缺點呢？”
“用天然磁石產生的磁場來發電的話，磁石裝在發電機的定子中，形狀大，製作起來困難，一旦定子兩邊的重量有較大差異，發電時發電機就會因動平衡問題產生振動影響發電機的穩定，而且天然磁鐵礦石比較脆，振動過大的話，天然磁石會振裂。”
劉雲龍心想，歷史上第一臺發電機確實是用磁鐵礦石做的，就說道：“嗯，天然磁石加工成發電機需要的形狀時，確實存在這些問題。知道怎麼解決動平衡問題？”
“把加工好的磁石裝在對稱的輪緣兩側，轉動輪子，如兩塊磁石的重量或尺寸有偏差的話，輪子轉動時就會有明顯的振動，透過修正來讓兩塊磁石的尺寸和質量達到一致。”
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