隨後又只是短短三天時間內，來自薩爾斯與切爾尼基輔地區的六十萬大軍，連同大批行政官員，便順利抵達了根據地前線。
這支生力軍在與挪瑞芬臨時戰區部隊進行交接的同時，也迅速接管了冬宮議會主動放棄的伏爾加河西岸廣袤領土。
此次領土變更規模驚人，新佔領區涵蓋九個行政州，總面積達二百三十一萬平方公里，人口超過六千三百萬。
經此調整後，冬宮議會實際控制區驟減至十三個州，領土面積不足四百萬平方公里，統治人口僅剩九千六百萬餘。
在臨時聯合政府緊鑼密鼓地推進新佔領區全面改革的同時，挪瑞芬臨時戰區的四十七萬大軍已正式開拔。
為確保部隊快速機動，所有鐵路和公路幹線均實施臨時軍事管制。
蒸汽機車滿載著戰鬥機和裝甲車輛轟鳴前行，軍用重型卡車組成的運輸長龍則負責運送全部作戰人員。
而為應對大規模軍事行動的後勤需求，臨時聯合政府啟動了史無前例的基建工程。
透過有償徵召的方式，組織起數十萬民間勞工投入高爾加索山以北地區的鐵路、公路網路的緊急擴建。
這些工程團隊實行三班倒工作制，晝夜不停地搶修戰略交通線。
值得一提的是，新佔領區民眾展現出令人動容的熱情與支援。
當臨時聯合政府的軍隊進駐時，各地自發組織起盛大的歡迎儀式，更有無數普通市民主動捐錢捐物去支援前線。
街道上擠滿了揮舞旗幟的民眾，歡呼聲此起彼伏。
更令人印象深刻的是，無數普通市民主動捐錢捐物支援挪瑞芬前線，形成了一股全民支援抗戰的熱潮。
有人捐出珍藏多年的首飾，小商販們主動提供食物補給，工人們甚至自願加班生產軍需品。
他們中大多數人，其實都並不瞭解新政府的執政理念與政策綱領，但他們親眼見證了與冬宮議會舊政權截然不同的場景。
那些被稱為“幹部”的官僚老爺們會直接走進滿是油汙的車間檢視生產情況。
會捲起褲腿在農田裡和農民討論收成，在食堂排隊打飯時也和普通工人吃著完全相同的伙食。
這種毫無距離感接地氣的作風，讓長期生活在沙皇封建統治與官僚體系下的民眾第一次感受到權力與平民之間的平等互動。
而挪瑞芬戰區部隊北上途經的每個城鎮時，道路兩旁都擠滿了自發前來送行的民眾。
老人們拄著柺杖站在最前排，婦女們抱著孩子向車隊揮手，年輕人則高舉著臨時製作的旗幟。
他們心裡明白——這支軍隊即將奔赴的戰場，關乎著每個人的未來。
這種發自內心的支援，源於最樸素的認知：這些戰士是在為保衛他們的家園而戰。
值得慶幸的是，露西亞西北靠近挪瑞芬的兩個行政州，哪怕是一片苦寒之地，其交通基礎設施的完善程度在整個露西亞也堪稱典範。
這種優越的基建條件並非偶然，而是直接受益於挪瑞芬獨特的地緣優勢。
作為聯接東西方的天然樞紐，這個沿海國家自古以來就是重要的貿易中轉站。
挪瑞芬西海岸距布里塔尼亞僅六百餘公里，與琥珀海沿岸的薩爾斯等國更是近在咫尺，最短海路不足三百公里。
再加上其西海岸兩處終年不凍的深水良港——這些天然形成的優質港灣不受季節限制，能夠全天候接納各類遠洋商船。
繁忙的商船往來帶來了持續不斷的財富。
港口裝卸、貨物倉儲、船舶補給等服務創造了鉅額收入，相關產業鏈的發展更催生出完整的海運經濟生態。
這種地緣條件註定了這個國家光依靠舊大陸東西貿易往來的航運、港口中轉收入就能讓國內民眾過上好日子。
所以挪瑞芬以前才有底氣標榜自己為“永久中立國”。
而獨特的地緣優勢，促使周邊地區不斷升級改造交通網路，更帶動了整個區域的交通網路升級。
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