油庫則並不太好尋找，美軍將大部分油庫都搬進了山裡，對於美國人來說，工程機械和建築材料是最不缺的東西，別的國家需要算計著使用的高標號水泥在美國人這裡可以當普通水泥使用，根本不限量。
當然，不可能所有的油庫都被搬進了山裡的隧道，仍有一部分靠近建築的要供給使用。
“注意觀察，油庫可能做了偽裝，不正常的顏色區塊、森林等都需要關注。”
長機飛行員在無線電裡提醒，機組成員們則瞪大了眼睛，仔細搜尋著任何可疑的痕跡：異常的土方工程、偽裝網邊緣、通風口、新修的道路痕跡……
突然，一架飛機的飛行員如談大喊：“九點鐘方向，可能是偽裝網。”
機隊立刻轉向，果然，在一處看似是丘陵坡道的地方，隱約可見經過精心偽裝的巨大半地下式儲油罐頂部和倉庫入口。
“發現目標，準備攻擊！”
飛機開始爬升，準備進行俯衝轟炸。
此時，隱藏附近的高射炮也猛然開火，炮彈在機群周圍炸開，破片叮噹作響地敲打在機身上，一架艦轟的機翼被打出幾個窟窿，劇烈地晃動起來。
“該死，壓制火力！”一支小隊立刻俯衝下去，用猛烈的機槍掃射壓制暴露的高炮陣地，同時，另一支小隊抓住機會，頂著密集的炮火，強行進入俯衝航線。
“穩住！穩住！”飛行員努力控制著戰機，瞄準鏡對準了一個疑似油罐頂部的地方。
“投彈！”
250公斤炸彈呼嘯而下，狠狠砸在偽裝網上，穿透，然後……是驚天動地的大爆炸！
巨大的橘紅色火球混合著濃密的黑煙沖天而起，形成壯觀的蘑菇雲，衝擊波橫掃四周，籠罩正片倉庫的偽裝網被徹底撕開，樹木亦被連根拔起或攔腰折斷。
投彈完畢，所有飛機開始爬升脫離。
地面上的防空火力雖然仍在零星射擊，但強度和準頭都已大不如前，大部分高炮陣地要麼被摧毀，要麼被壓制得不敢抬頭。
飛行員們拉高飛機，在相對安全的高度重新編隊，他們回頭望去，利胡埃機場和周邊區域已是一片狼藉：
跑道上佈滿彈坑和致命的“蝴蝶”；主要防空陣地被濃煙籠罩；港口漂浮著燃燒的油火；營房區烈火熊熊；遠處，那朵巨大的油庫爆炸煙雲仍在升騰翻滾，像一塊醜陋的傷疤烙在考愛島蔥鬱的山體上。
“太微垣報告，主要目標達成，一號、二號跑道均已摧毀，塔臺等設施亦摧毀。”
“天市垣報告，海航站、多處倉庫摧毀，確認至少一處大型油庫爆炸。”
無線電裡傳來簡潔的戰果彙報，聲音裡帶著興奮。
“走了，回去吃午飯！”
上午的空襲對於固定工事的襲擊效果其實沒有直觀感受上的那麼強烈，但對於機場跑道的打擊確實是難以在短時間恢復的。
當然，這種反跑道航彈也並非是沒有辦法快速解決，只需要稍稍動動手指，改造幾輛工程車就能解決大半，但那都是戰爭智慧，沒吃過虧的是搞不出來的。
下午，兩支編隊再次釋放了機群，這次掛載對地武器的魚雷機編隊也出動了，每架魚雷機載機腹掛上兩顆250公斤航彈，機翼下還可掛在兩枚50公斤航彈。
實際表現上，兩者並沒有什麼區別，只是戰術和可攜帶的航彈數量有所不同。
下午的傷亡情況相較於上午更高，原因有很多，瓦胡島的機隊前來攔截、啃炮臺工事等，都增加了傷亡，但總體上仍是可控的。
而美軍的傷亡情況稍有好轉，瓦胡島的海陸軍飛行員的質量較高，海航飛行員的素質基本追平歐洲戰場上的美軍飛行員，他們駕駛的野貓基本能夠達到2.5:1的交換比。
陸航的情況則更要糟糕，他們的精銳在歐洲和本土，夏威夷這邊的水平實在有限，儘管在作戰空域內飛機效能更好，但交換比卻更難看，3:1可能都算不上。
不過，相比於在歐洲上空，還是要好一點的，歐洲那邊的P-40甚至到五比一，除了南線在用P-40外，西線已經是噴火的天下了。