鈡逸傑聽到更是驚訝。
他本來只是想平安度過最後一年多時間，香江以後是否繁華，倒是和他沒有太大的關係？
但是，鈡逸傑也知道，如果維多利亞港上五條大橋是在他在位的時候提出的，那自然不一樣。
“楊爵士，那就當是我給香江人最後送的一份大禮吧！”鈡逸傑說道。
對於他來說，現在能做的確實只有這個。
“總督先生，你說得不錯，以後香江人都會記得你的名字。”
“只是，后海灣那三條大橋修建，怕是需要和國內溝通？”
因為是香江連同鵬城的，必定需要得到鵬城，粵省，甚至燕京的支援。
“這是必然的，不過，香江需要融合到國內，這三座大橋的修建，也是非常有必要，我想燕京會是同意的。”
“楊爵士，那修建五座大橋，怕是需要動用很多資金？這是準備從總督府裡面儲備資金支出，還是其他方面投資？”
歷史上。
香江總督府在離97越來越近的時候，也就開始大規模支援各種基建。
其中，花錢最狠就是新的國際機場。
也正是因為那樣，國內擔心97後，新的負責人上臺，到時沒有儲備資金和稅收了。
而且，按照當時香江總督府的計劃，只是準備留下50億港幣儲備資金，很明顯，剩下其他全部都投入進去。
實際上，是Y國佬把那些錢都轉移到Y國那邊去了。
但是，現在不一樣。
現在香江總督府稅收更多，不需要賣地的情況下，香江總督府單是依靠在香江科技園區的稅收，就要比歷史上同時期高出十倍不止。
還有其他方面的稅收，現在香江總督府的稅收非常充裕，算是世界上最有錢一個管理機構之一。
除此之外，楊銘讓凱拉管理下的香江強積金基金，也是屬於最有錢的一個機構。
但是，這一筆錢是屬於是屬於香江人所有，只要是期間交過強積金的，等到他們退休後，都會有遠超他們想象的退休金。
也就是說，現在香江的退休老人的收入遠比想象中還要多。
這也多虧與楊銘對於香江強積金基金的投資。
按照現在香江強積金基金的收益，每年都在穩定10%個點以上，可以說是越來越多，等到十年後，這強積金會是更多。
當然，這些強積金不可能歸總督府或者未來新的負責人使用。
但是，對於全球來說，這一筆錢還是非常恐怖的。
如今，總督府因為每年稅收非常高，如果用來修建維多利亞港的大橋，總督府當然有足夠多的錢投入到裡面。
“總督先生，關於修建大橋的費用，我是這樣想的。不需要總督府出錢，而是透過社會募集資金進行投資，等到若干年後，投資的資金和利息還清後，這些大橋也可以免費提供給香江市民和遊客使用了。”
不需要總督府出錢？
畢竟，如果八座大橋同時修建，需要動用資金還是不少的。
楊銘不希望給外界的感覺是總督府要掏空裡面的儲備資金。
而且，向社會募集資金來投資，楊銘覺得非常可行，即使是帝國集團也都可以投資一部分股份，另外，還有香江其他大公司，甚至普通人都可以購買一部分股份，畢竟是可以賺到一定利息的。