第二百二十三章 核武報告

，

spn  1936年1月，全國『性』的經濟建設已經進行到了第三今年頭，各項國民經濟指標年年都被奇蹟般的重新整理。

各族人民在遠離了戰爭，全國基本完成了統一，基本能夠吃飽穿暖後爆發出了空前的建設熱情。在『政府』的號召下”各行各業的各族人民都以一種挑戰極限的精神在工作。爭做新〖中〗國的優秀建設者，爭做勞動先鋒在五年經濟計劃的第二年歲末，一些中大型建設專案紛紛完工投產，一批具有代表『性』的工廠、礦山、油田、造船基地、鐵路在不缺材料，不缺機器，不缺工人與資金的情況下，紛紛提前完成了建設任務。

比如繼第一重型機械集團、第二重型機械集團後，建成的第三重型機械集團已經能夠生產如今所需的各種中大型機床。而完成了第二期工程的攀枝hu鋼鐵基地，完成了第一期工廠的馬鞍山鋼鐵基地等幾大鋼鐵基地，單靠攀鋼和其他幾大鋼鐵基地的一期工程，也能夠暫時滿足全國『性』的鋼鐵需求。大慶油田的兩口重點油井也開始出油、進入試生產階段，玉門油田也將在年中進行試生產。其他的比如崇明島造船基地，青島造船基地也正式完成，開始鋪設中小船隻的龍骨進行生產。鐵路方面，京廣鐵路在經過近兩年的建設後，終於完成了修復、接攏工作”全線2000多公里的鐵路，正式通車，而且票價便宜，機車和車皮充足，為南來北往的旅客和貨運，提供了極大的方便。

以京津唐為核心的環渤海經濟圈，以漢滬寧杭為核心的長三角洲經濟圈（漢京與其他三地），以廣閩港澳為核心的珠三角經濟圈，以成宜渝為核心的西部經濟圈。四大經濟圈都取得了驚人的發展。而規模小一些，但卻集中了不少高科技產業的如原工業老區東川工業、科技帶，昆明工業帶”南寧防城港工業圈”都取得了相當的成績。不過，四大經濟圈，成宜渝經濟圈取得的成就最大，一批代表著共和國最尖端的工業專案投產，一些高科技轉實用化的專案也紛紛完成，實現了產出。

水利工程發展也非常快，以東北豐滿水電站、四川金沙江水電站、湖北恩施水電站為代表的一批大中型水電站開始完成一期工程”全國的尖中小型水電站總裝機容量達到了180萬幹瓦（不過大部分是由小水電站提供的裝機容量份額），火力發電站的總裝機容量達到了40萬千瓦”也就是說”全國的發電總裝機容量在，慨年達到了220萬千瓦，基本保證了大中小型城鎮、少部分農村、幾大工業圈的可持續發展對電力的需求。[

鋼鐵、石油、棉hu、煤礦、發電量、糧呢……，…等主要經濟指標都創造了奇蹟。

根據政務院最新的統計資料顯示，1935年底，新〖中〗國的經濟指標已經有向法國靠攏的趨勢，預計在1939年能夠超過英法。

另外一個經濟全面發展的特徵是，全國湧現出了數量眾多的私營企業，各種大中小私人工廠如雨後春筍般地從各地冒出來。比如西南的一些有志於投資的愛國商人，在交了保證金”註冊了工廠後”就能在廠房修建的同時，獲得『政府』的科技指導。因為，專利基本都是『政府』和蜀生公司這兩個巨頭所有持有的，只要你交錢或者按年、按產量繳納專利稅”你就能獲得這些在當前來看都是比較先進的技術。

西南、廣西沿海、江浙滬湧現出了一大批外貿企業。十幾個大中型港。”每天都停滿了裝貨的海輪”從這裡，〖中〗國生產的電視機、洗衣機、汽車、醫『藥』、中低端機械、武器『藥』、日化用品、加工食品和飲料等，走向了全世界。而國內的消費市場則慢一步，雖然銷往國內的產品質量和技術含量都要高一些，但基本還是面向先富起來的那些人，城鎮的普及率也高一些。

不過有些特別富裕的地方，恍如西南的部分農村，也走出現了電視劇和洗衣機的購買『潮』。

而在2年多時間裡”除了農村變化巨大外”各大中小城市也在經濟的刺激下”發展迅速。由於新〖中〗國採取的是浮動戶籍制度”對城鄉戶口並沒有設立門檻，人口流動較為順利，城市的發展很快，各城市的馬路上，汽車的數量每個月都在快速增加。

除了城市在發展，農村的生存狀況也在改善。

免費的學校，低廉的基層衛生機構，農業免稅，優良種子的廣泛使用，對抗天災的農業補貼、補償制度的落實，服裝產量的進一步擴大後向農村傾銷，都讓農村基本實現了吃得上飯，穿得暖衣。而部分從土地上解放出來的農民則紛紛走進城市和工廠，開始新的創業。

鐵路方面，在京廣鐵路和隴海線都基本完成後，大批的鐵路工人和〖日〗本俘虜開始向蘭新鐵路轉移。寶成鐵路已經完成了工程總量的70%”1937年年底前就能實現提前通車。這樣一來”〖中〗國的幾大交通工程”寶成鐵路”蘭新鐵路，川藏公路都將在第一個五年計劃的最後一兩年進入全面發力期。

“總體來看不錯，但許多小的地方，還要下大力氣。比如農民工的務工問題。”坐在去宜賓的飛機上”張蜀生翻看完了關於過去兩年多新〖中〗國的經濟報告。

總體局勢是很好的，但一些細節礴實也暴『露』了不少問題。

“委員長說得對，確實存在一些問題”而且有的還比較嚴重。”這次跟隨張蜀生去巴蜀視察的”就有經濟部的副部長陳雲生，“一個是工業方面的，許多國有大型企業從西南的工廠企業訂購了大量的機械，但在付錢的時候卻遇到了問題。不讓他們把機器拉回去吧，等著裝上機器開始生產的工廠法開工”但讓他們拉回去吧，這些西南的企業又要等很久才能收到貨款。『政府』體系內的企業和工廠”我們還好調整一些，可以透過從其他方面特批原材料來補償。蜀生公司等幾大公司就特殊一些，不在國有體系內，只能透過一次次特事特辦來補償。

至於農民工務工的問題，主要是早前一些私營業主”不重視勞工法，不把農民當人看，以為還能像以前那樣”把工人當最廉價的畜生使喚。對幹這種情況，我們一邊在建立完善的復興黨工會制度的同時”還處理了相關的工廠主，以儆效尤。”

陳雲生說的問題，張蜀生也明白。現在是大建設時期，恍如機器，到處都需要”但卻沒有足夠的錢來買”就算『政府』準備了足夠的專案資金”也不夠這些工廠用。這樣一來”就只能採取行政調整的手段了。至於蜀生公司”他倒是認為，在經濟建設為先的情況下，特事特辦也好。

“委員長，馬上就要到宜賓的宗場機場了，飛機即將開始下降高度，現在需要給委員長您繫好安全蒂”

陳雲生還想和張蜀生說什麼”卻見特勤部的一名女軍官走過來，小聲地提示道。

“嗯，不知不覺就到了。”

張蜀生一邊讓特勤部的秘書給自己繫好安全帶，一邊透過舷向外面看。他乘坐的是委員長專機，是由一架特別製造的-32型飛機改裝的，安全可靠”發動機是特製的，速度更是快得多，從漢京飛往宜賓，全程2000公里的距離，以此專機的中等航速也只需要四個小時”比後世他從上海飛成都，多不了多少時間，如果把後世候機時間也算進去，反而現在要快些。

熟悉委員長的人都知道，張蜀生回西南，喜歡直飛宜賓的宗場機場，而不喜歡在雙流機場降落。張蜀生本人也笑稱，這算是他不多的幾個“老『毛』病，之一。[

不過這一次他來宜賓，倒也算是真正的公務，因為，成宜兩地是中國最先進的高科技雲集區之一。