洛杉磯戰役血戰三天後，防守的美軍傷亡已經高達11.7萬餘人，眼見著面臨防線徹底崩潰之際，楚軍卻突然暫停了攻勢。
眼瞅著這渴求已久的機會，胡佛總統和美軍高層欣喜若狂，趁著戰鬥的間瑕連夜向前線輸送後備兵力，整修被摧毀的防禦工事。
他們不是沒想過，這可能是狡詐兇狠的東方人誘敵深入的計謀。
可那又能怎樣呢？
胡佛總統就像賭輸了的賭徒一樣，只能將手中最後的籌碼孤注一擲的押上去，期盼著絕地反轉，博取那微不足道的一線生機。
現在放棄，那等於此前的一切努力和犧牲全都付諸東流，結局不能再壞了。
沉寂了二日後，4月28日戰火再起。
美國守軍只能拿著簡陋的武器在殘破的陣地上與敵奮戰，他們只有少量的輕重機槍，火炮幾乎損失殆盡。
而對面武裝到牙齒的大楚帝國遠征軍，空中有肆虐的戰機，地面有彈藥似乎取之不盡的火炮群，還有坦克和裝甲卡車，不斷的用鋼鐵彈雨摧殘著美軍。
雙方實力嚴重不對等，每天都有兩三萬不等的美軍，填進了這深不見底的死亡磨盤，在炮火硝煙中化為灰燼。
當美軍撐不住的時候，大楚帝國遠征軍總會放緩攻勢。
如此這般堅持了六天，防禦的美軍徹底崩潰了。
這時候
等待已久的第七集團軍以102坦克師為先鋒，隨同132機動師和155機動師跟進，繞過美軍防線正面直插敵後，一舉攻入了舊金山東側城區，並迅速掌控城北地區。
由此，徹底切斷了郊外參與抗擊的美軍後撤之路，將其團團包圍起來。
1931年5月5日
舊金山美軍宣佈投降，偌大的舊金山灣區陷落，這意味著整個美國西部將產生連鎖式崩塌，主要抵抗力量被瓦解。
此時的舊金山就是一座空城，這座戰前50多萬人口的西部大都市，能逃的富人和資本家都逃了，能打的白種男人幾乎死傷殆盡。
城中只餘下十幾萬婦孺老幼，除了菜刀和草叉，連幾件像樣的武器都沒有。
整個西部各州主要的抵抗力量，在舊金山戰役中被消耗的七七八八。
5月8日
舊金山以北的斯帕克斯陷落，隨後二日，沿著北上鐵路疾進的大楚帝國遠征軍攻佔梅福德，稍作停頓後繼續北進。
5月16日
華盛頓州重鎮賽勒姆和波特蘭先後陷落，北上大軍一分為二，繼續向北和向東攻擊前進。
至5月30日
美國西部華盛頓州，俄勒岡州，愛達荷州，蒙大拿州，猶他州，內華達州，加利福尼亞州，亞利桑那州，新墨西哥州這主要城鎮幾乎全部陷落，盡皆為大楚帝國遠征軍佔領。
至此，帝國遠征軍比預定計劃提前一個月，完成對既定美國西部9個州的全面軍事佔領行動，戰爭第一階段勝利告一段落。
美國不斷戰敗的壞訊息傳來，引發了東部，中部和南部社會的巨大震動，民眾的忿怒如潮水般淹沒白宮。
持續兩年的世界性經濟大蕭條已經將美國人折磨的神經衰弱，戰敗的訊息更是雪上加霜，美國民眾失敗的情緒如同火山爆發一般，盡情的向政府宣洩。
美國報紙上將胡佛譏諷為“逃跑的膽小鬼”“怯懦的赫伯特”“我們的失敗總統”，這樣一連串帶有侮辱性的綽號。
乘著飛機逃回華盛頓特別區的胡佛總統，成為了萬眾戟指的罪人，政府威信一落千丈。
南方的德克薩斯州獨立情緒高漲，數萬紅脖子走上街頭，高聲抗議政府新增戰爭稅，強制大規模徵募白人民兵的戰爭舉動，誓言“爭取獨立，不為失敗政府買單”。
而風雨飄搖的北卡羅來納州，南卡羅來納州，密西西比州，佐治亞州和佛羅里達州這些南方的州，分裂勢力言論一時間高漲起來，更加引發了劇烈的社會動盪。
半個多月後
亞利桑那方面軍總司令楚-鄭焱上將正在前線視察，他達成了一架空中指揮機，盤旋在里奧蘭喬至聖達菲，莫里亞蒂等一線，在空中繞了一個大圈子。
從空中俯瞰
圍繞著里奧蘭喬的十字交通核心，地面上已經形成了如同蜘蛛網形狀的防禦線，前後共計四道深溝碉堡防禦線，密密麻麻的分佈著明碉暗堡，依託著周邊起伏的山勢，戈壁，紅巖，將西進的通道徹底堵死。
如今在這方圓上萬公里的三角區域，帝國陸軍進駐了7.6萬餘兵力，剩下的後備兵力都在蓋洛普更西方的大小城鎮中。
從空中可以看見
一條蜿蜒向西的鐵路基礎正在形成，數萬俘虜和墨西哥裔苦役在熾熱的陽光下勞作，全縣分成60多個工地，正在熱火朝天的全面推進。
遇山開路，逢河架橋，一路穿越蠻荒杜寂的西部荒野，不斷的向西延伸而去。
那是建設中的鐵路大動脈，尤其是要穿越被稱為“大峽谷之州”的亞利桑那州，那裡的地形複雜，山川峽谷伴隨著大片大片的森林，可沒有想象中的那麼簡單。
鐵路將要穿越亞歷桑那州的高原地帶，平均海拔1200至2400餘米，地形較為平坦。
最複雜的是將要穿越科羅拉多大峽谷地帶，這是洶湧的科羅拉多河透過該州西北部，經過千萬年的水流沖刷，形成的大峽谷地形地貌。
這是落基山脈的南端，鐵路將要順著深切達1800米的科羅拉多河沿岸衝擊平原，一路向西延伸進入拉斯維加斯荒漠區。
這裡將是整個鐵路工程的難點，需要修建172座橋樑和涵洞，最長的鐵路橋將要跨越季節性山洪暴發的河床，長度達到6.2公里。
在那處工地上，足有3800餘名壯勞力在施工，就地開採巨石壘砌橋墩，製作鋼筋混凝土橋樑橫架兩岸，為鐵路開闢出一條安全的架空道路。
經過兩個多月緊張施工，整個鐵路的雛形已經出現。
預計至9月底的時候，鐵路全線貫通，向前方尼奧蘭喬輸送物資的能力將極大的增強，足夠維持十萬甚至更多軍隊的長期戰鬥消耗。
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