接下來閒聊中，鄭國輝就把自己關於城市發展的一些想法，想到什麼就說什麼，斷斷續續的灌輸給鄭守中。
剛聽了個開頭
鄭守中的神色便凝重了起來，連忙“請將軍大人且慢”，揮手招來自己的隨從，拿來筆墨和紙，認真的記錄下來。
這樣的做派，鄭國輝看在眼裡，心中更是滿意。
不需要鄭守中有多大的想法，只需無條件的貫徹執行自己的意圖，那便是一個合格的市長。
鄭國輝說話的時候，不時的蹦出新奇的詞兒，比如“預見性”，鄭守中總是會停下筆來問清楚，做出重點的註釋。
所謂“城市規劃的預見性”，就是現在達沃城只有4萬多人，但你不能按照4萬多人去規劃城鎮，而是要在後面加個零或者更多，這就叫“預見性”。
為了未來的發展，有預見性的建設更寬闊的道路，預留商業街道，城市公園及城市規劃用地，而不能一股腦的全都用完了。
就像打仗一樣，將軍指揮作戰的時候，手中都要捏著一支預備隊。防止在危急的時候無兵可用，導致整個戰線崩盤。
必要時可以投入進去，穩定住戰線。
具體的方面，鄭國輝特別指出；由於棉蘭老島處於季風經常光顧的東南亞群島，雨水眾多，雨季暴雨頻繁而且降水量大，容易形成城市積水。
在城市建設初期
必須要高度重視城市下水管網，涵洞建設，建設高標準的下水涵洞設施，這個錢千萬不能省。
三寶顏正在建設中的下水涵洞設施，鄭國輝認為標準低了，巡查人員得躬著身子才能在內行走，不利於後期維護。
在達沃城的下水涵洞主幹道，下水涵洞必須要有2米高的穹頂結構，單側或雙側留有40~50公分寬巡查便道，汙水溝60~80公分深，寬度至少1米2。
以目前的達沃城規模，下水涵洞主幹道大約1.7公里長，呈現十字交叉形狀，最終將汙水排入達沃河中。
其他支系排水涵洞標準就不用那麼高了，可以適當的降低一些，具體標準自行拿捏，不做一一規定。
達沃城可以先行探索著建設，形成經驗之後，再拿出一整套關於城市下水設施標準的可行方案，用於一級和二級城市建設中。
今後隨著達沃城市規模的擴大，下水涵洞主幹道可以繼續延伸，這是一個不斷補充，循序漸進的過程。
關於城市道路，鄭國輝的意見是要劃分出城市主幹道，支系道路，進行標準不同的建設。
城市主幹道的標準要高，達沃城就定在36米寬，建設中心綠化分隔帶，兩側道路靠右行駛，各行其道……
說到來勁兒的地方，鄭國輝索性拿起毛筆來，在紙上寫寫畫畫，基本上將後世城市主幹道的做法移植了過來。
這些種種新奇的想法，聽的鄭守中目瞪口呆，手腳不停的記錄著。
“大人請等一下，什麼叫道路綠化帶？”
“哦哦哦！請恕下官愚笨，就是在道路中心的小花園，可以種植椰子樹，也可以種植灌木，喬木和花卉？嗯，嗯，下官懂了。”
“呃，下官斗膽問一句，什麼叫“靠右行駛？哦……馬車和行人都不能胡亂行駛，得走在自己的車道上，就是右邊唄。”
“那要是不聽呢？”
“讓警察執法，給他們上規矩，還要宣傳靠右行駛，各行其道的道理。嗯嗯……下官知道慢慢來，一時急不成的。”
“要預留街心花園的地方，附近可以建設一些公共設施，比如圖書館，郵電局，嗯……大人，您說慢一點，嗯嗯……”
“中心商業街一律以2~4層的樓房為主，城市發展繁盛以後，可以售賣地皮給商人自己蓋，在主街道一般不允許建設私人住宅。”
“在規劃的居民區可以，普通住宅以2~5分地為主，大一些的可以一兩畝，三五畝，用地多的私人莊園的地皮要嚴格控制，儘量往城郊發展。”
“在城市下風下水位置，規劃高汙染的工業區，儘量保持一定距離，以5公里以上為宜。”
“將軍大人，冒昧打斷一下，“公共交通”是何意？”
鄭國輝這一頓滔滔不絕的發揮，說了足有一個多時辰，讓苦命的鄭守中寫的手痠，記錄的紙都有厚厚一迭。
直到下面人前來稟報，三艘船的補給物資全都解除安裝完畢，運往達沃城的土著女人也都裝載上船，足有2000人，擠的那是一個落腳地方都沒有。
鄭守中這才逃脫了這一番灌輸，後脊樑都出了一層汗，手上更是痠疼不已。
他這時才感覺到
這個知府恐怕也不好乾，需要學的東西太多，回去得細細的領會一番才行。
但鄭守中就是一個執拗性子，認準的事情一定要幹好。
他獨自下南洋一年多，幾乎走遍了呂宋群島，東印度群島，新加坡檳榔嶼，以及東南半島各地，最遠曾抵達印度欽奈，靠的就是這個堅韌的性子。
將軍大人吩咐的事兒，他兢兢業業做好就行了。