第14章 （火月亮2）：螺絲起子

“火星大氣稀薄，沙塵暴不僅強烈，而且持續時間很長，基座即使建立在跑車上，也很難抵擋惡劣的天氣啊。”

邁克爾告訴達芙妮，詹姆斯博士的方案考慮了這些因素，太空電梯不與地面基座硬連線的另外一個好處恰恰是，在沙塵暴來襲的時間裡，太空電梯結構被調短，末端遠離火星表面。

高速移動的基座平臺需要“鐵軌”，也就是軌道，軌道繞行火星一週是完全沒有必要的，因為成本太高。

火星赤道周長約為21000公里，詹姆斯博士計劃的鐵軌長度少於4000公里，使得太空電梯在沒有沙塵暴的日子裡每7天與火星對接1天。

達芙妮·布勞恩也可算是高手中的高手，她馬上領悟了詹姆斯博士的良苦用心。驚歎道：

“小於4000公里？你們是打算把平臺軌道修建在與火星赤道夾角很小的水手峽谷之中，以此更好地抵禦火星風暴？”

邁克爾·麥克斯站起身給兩人各自倒了一杯咖啡，他凝視著面前這個聰慧而又美麗的女友，欲言又止。

幾個月前，他了解了尼古拉·特斯拉的超光波理論，簽署了保密承諾書，他不能向任何人包括他心愛的女友透露他真實的計劃。

邁克爾深知，即使建成了機巧的太空電梯，也無法把火星改造成人類宜居的第二個地球，要實現這一目標，必須在火星上建設超光波電站，而火星版太空電梯只是一個輔助性的工程。

困擾邁克爾·麥克斯的最大問題是在火星上搭建起18萬公里高的建築結構，使用的原材料必須取自火星，靠運輸是不行的。

這些材料當然要從火星地表的土壤中提取，但目前由於技術的限制，人類對於火星表面土壤的取樣深度只有可憐的區區10厘米。

還有一個純粹的工程技術問題，即使在火星表面能夠加工製造出用於支撐電站結構的標準支架構件，這些構件也需要使用精密可靠的聯結器把它們連線起來，說通俗一些，也就是需要用以連線的螺絲釘和螺絲起子。

達芙妮打破短暫的沉寂，突然問道：“你打算怎樣把太空電梯的標準部件連線在一起？”

邁克爾做了個古怪的表情，答道：“我的外腦不是給了我答案嗎？使用vessel。”

達芙妮不解地問道：“vessel？字面意思是容器、大船和脈管，這幾個語義都不沾邊啊，當然我們第一次約會地點的那個建築也叫vessel。天梯？是天梯的意思嗎？”

“可能有天梯的意思，我想也不全是，也可能與我另一家公司，尼古拉牌電動車的供應商有關係。”

達芙妮徹底被說暈了，不解地看著邁克爾。

邁克爾說道：“尼古拉牌電動車在製造過程中需要各種型號的螺絲起子，我們公司相應的供應商是一家知名的螺絲起子和氣動裝置的生產商。”

邁克爾·麥克斯所說的那個螺絲起子生產商是扶升國的知名企業，他們的產品商標叫做：

vessel。

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壓章集句詩：

迭成群玉冷生光，明，李穡

還識流虹繞電祥。清，陳廷敬

風洞星巖應可到，明，顧璘

車輪竟日往來忙。宋，劉宰

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