第65章 夾帶私貨

2營新科司務長徑直找上了57師師部，借用那臺長波電臺向中方最高軍委會傳送出了令人目眩的裝備物資清單。

陸軍中將和陸軍少將雖然都已經猜出這個小黃毛定然有不俗背景，但也沒想到這貨能如此看不清形勢，真還把自己當盤菜了，竟然要求中國戰區司令部將物資清單轉交米國遠東司令部。

那位上將先生要是能按照這個小黃毛所說的送來物資，他倆就敢把手裡的搪瓷缸子撕吧撕吧吞了。

不過這會兒日軍已經徹底完成對常德城的合圍，日軍偵察尖兵的身影已然在城池外圍10裡出現，或許明日，日軍就會對常德城外圍陣地發起進攻，兩人也各自去忙於防務，把小黃毛的‘胡鬧’也沒太放在心上。

結果到晚間，戰區就傳來電報，讓常德城內做好燈光導引，晨6時，將有運輸機向常德城內進行物資空投。

已經進入初冬的湘省，晨6時，天也就是泛了些魚肚白，能見度絕不會超過30米。

為防止被日軍轟炸機夜襲，此時的常德早已開啟燈火管制，一進入夜間，除了地下掩體，地面建築物一律不得出現明亮燈火。

但現在的常德，已經徹底斷了陸路通道，空中運輸已經成為唯一！

為了順利接到這批物資，陸軍中將也算是豁出去了，於東南西北四個城區，分別以篝火堆圍成一個半徑約20米的圓圈，等到約定的凌晨6時前20分鐘，將這四個大火圈點燃，為空中的運輸機隊指明空投目標區域。

凌晨5時40分，常德城西南方向的天空中出現隱隱悶雷聲！

別說早就在城內翹首以盼的中國軍人們被這陣悶雷給驚動，最震驚的當屬六面合圍常德的日本第11軍各部。

時任日軍第3師團參謀部中佐參謀五島水月在他的作戰筆錄中記載過這樣一段話：

“凌晨5時寂靜的天空被中國機群的轟鳴聲撕裂，整個師團大軍上至山本師團長下至二等兵，全部由睡夢中驚醒，看著幽暗空無一物的天空面色驚懼。

因為，哪怕是師團長閣下，也從未聽聞過如此龐大的機群從頭頂掠過！”

C-47，綽號“空中火車”，機長19.43米，翼展29.11米，最大起飛重量14噸，載重能力2.7噸，是米國軍隊當前裝備數量最多的前線支援運輸機。

而在此時的常德天空中，這樣龐大的‘鐵鳥’，竟然高達12架。

為其護航的戰鬥機數目，更是達到了驚人的3個航空中隊，其中12架為米國的野貓戰鬥機，24架為部署於桂林和柳州的p-40“戰鷹”戰鬥機以及伊-16戰鬥機。

中米雙方精銳盡出的運輸機、戰機編隊共計48架飛機，雖說不上鋪天蓋地，但對於此時還是以陸軍為主要戰鬥兵種的中日兩國來說，絕對算得上超大規模了。

由於這是在短短12個小時內中米雙方高層就決定並實施的軍事行動，導致日軍方面根本沒有收到任何情報，被嚇壞了的幾個日軍前線指揮部紛紛電訊第11軍司令部，把從睡夢中驚醒的橫山勇也弄得一頭包，不知道中國和米國人方面在搞什麼鬼，電令前線各部嚴防死守，在新的情報沒傳來前，不得貿然進攻。

甚至還不惜把已經決定在22日下午1時對常德城外圍陣地發起的全面進攻推遲，直到搞清楚中、米兩國動用如此龐大機群目的所在。

包括常德城的最高指揮官在內，沒人會認為米國人會為區區一箇中國步兵師，如此大費周章。