汽車巨頭從娶女兒國王開始

第554章 自主品牌大爆發

進入到1994年之後,華夏汽車市場的變化大家很快就感受到了。

“李總,我們3月份的銷量突破1萬輛了。”

“按照這個節奏,今年鐵定是可以達到年產10萬的目標。”

作為雙環汽車分管銷售的副總經理,鄭志強現在的心情絕對是非常美妙的。

從一家完全不起眼的公司開始,雙環汽車如今在華夏汽車行業也算是有了一席之地。

月銷過萬,或者說年產量過10萬,算是如今華夏汽車行業的一個分水嶺。

鄭志強覺得雙環汽車已經可以坐在桌子旁邊吃飯了。

“其他車企的表現怎麼樣?”

鄭志剛鬆了一口氣,公司的局面算是穩住了。

雙環汽車現在銷售的srv完全是照著本田汽車的crv車型來複制開發的。

但是價格卻是隻有人家的一半不到。

上市之後,自然是有不少人罵雙環汽車,本田汽車那邊甚至傳聞要把雙環汽車告上法庭。

現在srv的銷量上來了,公司掙錢的能力大幅度的提升。

鄭志剛的壓力自然就沒有那麼大了。

“各個車企的表現都挺不錯的,很少有哪家車企的銷量出現下滑。”

“預計整個3月份,全國汽車銷量同比上漲了30%。”

“明明三月份不是旺季,卻是有了銷售火爆的跡象。”

鄭志強這麼一說,鄭志剛的心情變得稍微複雜了一點。

原本他以為是srv的優勢被大家徹底的接受了,所以銷量開始大幅度的增加,首次突破了月銷過萬的目標。

沒想到不是這樣子。

水漲船高,行業發展變快了,所以srv的銷量上升了。

不過這也不是壞事。

行業發展的好,說明自己決定進軍汽車行業的決定是完全正確的。

後面雙環汽車正在開發的新車型上市之後,也不需要特別的擔心銷量會沒有保障。

“既然大勢如此,那我們就更加不能錯過機會了。”

“公司會進一步的招聘工人,提升srv的產量。”

“看看能不能衝擊一下年銷售15萬的高目標。”

“然後你也看看我們今後要進一步的開發更多的車型的話,應該對著哪一款產品來開發。”

嘗試到了srv的甜頭之後,鄭志剛肯定還是要走一樣的路子。

選擇一款市場上熱銷的車型來進行復制開發,可以節約大量的時間,也不用擔心開發出來的車型不受大家歡迎。

時間節約了,金錢節約了,銷量有保障了。

何樂而不為?至於會不會被罵,他並不是很在意。

錢掙到了,就當這裡面的錢有一部分是被罵的錢了。

“沒問題,我好好的研究一下,看看哪些車最值得借鑑。”

鄭志強拍了拍自己的胸脯,對這個事情是充滿了信心。

一回生,兩回熟。

他現在做這種任務,還真是輕車熟路。

市場上的選擇很多,不管是選擇哪一款,感覺都是能夠成功的。

到時候他在裡面的功勞,肯定不會少。

“儘量選擇在國內還沒有修建工廠的廠家的車型,這樣子我們面臨的壓力會小一點。”

“要不然估計很快就要開始打官司了。”

鄭志剛對今後要面對的一些局面,還是心中有數的。

掙了錢,肯定就要面對一些問題。

這些都是值得的。

……

跟雙環汽車的情況類似,吉利汽車這邊3月的銷量也創造了歷史記錄。

“李總,這是我們準備開發的兩款新車型,分別是suv和中級轎車。”

“經濟型車的銷量雖然很可觀,但是利潤率並不是那麼的理想。”

“現在整個汽車市場很是火熱,我們公司的月銷量已經超過1.5萬,但是每輛車的利潤也就只有1000元左右。”

“別說跟寶馬汽車集團比了,就是跟紅旗寶馬相比,也是大有不如。”

李大貴現在心中一片火熱。

吉利汽車現在是當地的大企業,知名度完全上來了。

從冰箱廠轉型為汽車廠,算是完全成功了。

現在要考慮的就是掙更多的錢。

“今年開始,汽車市場的熱度確實是突然爆發了。”

“去年和前年的時候,大家也感受到了汽車行業變得更加景氣了,但是跟現在的情況還是有所不如。”

“經過多年的改革,看來國內的有錢人變多了很多啊。”

李書富現在底氣十足,準備擼起袖子大幹一場。

汽車嘛,無非就是四個輪子加一個沙發,能有什麼難度?經濟型車他們能夠做,中級車自然也不是什麼問題。

“是的,我估計從今年開始,今後幾年的汽車市場都會很火爆。”

“美利堅的人口比我們少那麼多,一年的汽車銷量可以達到1500萬輛。”

“我們現在連個零頭都不到,潛力絕對是非常巨大的。”

“指不定將來我們公司的銷量也能很快的突破30萬輛、50萬輛,甚至成為年銷售100萬輛汽車的大企業呢。”

李大貴跟許多華夏汽車行業的人一樣,對未來現在是充滿了信心。

市場空間那麼大,潛力那麼大,想象空間自然也是非常大。

關鍵是之前大家不敢相信的事情都在慢慢的變為事實。

這種情況下,自然讓大家更加容易樹立信心。

“我們自己的發動機研發,也要提上日程了。”

“南山發動機的產品雖然很不錯,但是價格畢竟不算便宜。”

“特別是經濟型車上使用的發動機,對價格非常的敏感。”

“我們可以先從這些地方著手,慢慢的形成發動機的開發和生產能力。”

李書富是希望把吉利汽車做大做強,自然不能放棄發動機這種核心的零部件。

當然,他也知道發動機很重要,所以打算先從經濟型車開始慢慢使用自己開發的發動機。

中端車型暫時繼續從南山發動機那邊採購,這樣子可以充分的保證新推出的車型不出現大的質量問題。

市面上銷售的車型,但凡是沒有使用南山發動機的發動機,那麼最常見的問題就是發動機故障問題了。

這一點,李書富也是專門安排人去調查過的。

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