‘長江地產’的執照下來後，陳光良便在報紙上打了一則找人廣告：誠邀人才加盟，會計師一名、建築設計師一名，待遇從優。
前來應聘的人不少，只是當看到簡陋的長江車行基地時，不少人都打了退堂鼓。
陳光良並不在意這些人的想法，他照常一個個的進行面試，但遇到自己鐘意的，他便拿出最大的誠意。
“郭先生，你的工作履歷非常不錯，我希望你加入我們長江地產企業！”
郭德明心中對長江地產企業已經判了‘死緩’，但還是很客氣的說道：“陳老闆，我覺得我們應該是一個雙向的選擇。從目前來看，我理所當然的認為，長江地產企業只是一家剛入行的小公司，對我沒有太大的誘惑力。”
陳光良點點頭，郭德明這話沒有說錯。
但他非常希望這個在銀行的分行出任過三年會計師的人才加盟，所以他決定丟擲誘餌。
“郭先生，雖然我們是剛剛入行的地產企業，但我們第一個專案便是在愚園路的一幅15畝土地上，修建約45幢三層磚木結構的新式里弄，這個專案總計投資高達20萬大洋左右。”
“其次，正如你看見我很年輕一樣，事實就是我從事商業僅一年的功夫，從月入十大洋的人力車伕，如今我已經坐擁200多輛黃包車的大車行，資產值達到8萬大洋以上，我相信你跟著我做事，不會埋沒你的才華。”
這兩條一出，郭德明的臉色立即變化起來，一個大專案，一個有很傳奇經歷的老闆，這就是不錯的優勢啊！
但接下來陳光良的話，更讓郭德明怦然心動。
“最後，如果你加入長江地產企業，那麼愚園路的這個專案，你可以拿利潤的2%，並且每月還有保底薪水80大洋。”
這個年代的大學生，其含金量不言而喻。再加上郭德明出任過銀行分行的會計師，其薪水至少也是在100大洋以上的。
本身，這個年代的有本事人，薪水就是普通人的十倍、數十倍之多。
不像前世的二十一世紀，高等教育已經非常發達，哪怕是這樣的大學生，出來工作三五年，薪水也不過是普通人的幾倍而已。
另外，陳光良需要繫結這些人，因為他還算是外行。
一個優秀的會計師不言而喻，至少可以讓他這個專案不會虧錢。
郭德明隨後說道：“陳老闆的條件，實在讓我很心動。但我還有一些具體的問題，不知道能不能瞭解一下？”
“請講！”
接下來，郭德明問了關於專案的事情，陳光良半真半假回答了他。
反正是有這個專案存在，至於陳光良能不能拿出資金來投資，這不是主要的。
郭德明也只是認為，陳光良打算將這個專案進行分期發展，這樣一次性拿出的資金，倒是符合陳光良現在的身價。
“我什麼時候可以來上班，陳先生？”
“好，歡迎你的加盟，元旦後你來上班，我會和你簽署正式的合同。”
“好的”
終歸到底，是那2%的利潤分成，打動了郭德明。
畢竟投資20萬大洋的專案，2%的利潤怎麼也是四千大洋，當然郭德明也知道，這個利潤是分批入賬的，即從租金裡面獲得。
畢竟這個年代，地產商開發住宅，都是用於出租的。
1927年的最後一天早晨。
陳光良一身西裝革履，披著一件呢大衣，帶著一頂禮帽，走進長江車行的總行基地（分行基地在番瓜弄）。
“陳老闆，聽說長江車行又準備添新車，還打算招股？”
十幾個車伕冷得發抖，看見陳光良到來，立即圍上來。
陳光良說道：“我們屋裡談，外面冷！”
長江車行都會在車行裡設定‘人力車伕休息室’，大家可以在這裡喝喝茶、打打牌；不僅僅如此，長江車行還在陳光良那幅13畝地上，搭建了‘大通鋪’居住區，允許單身漢免費居住。
為什麼不允許拖家帶口的呢？
這是陳光良也擔心以後難趕走，影響他炒地皮。
此時陳光良已經擁有四幅愚園路地皮（3.7畝、3畝、13畝、3畝），可以適當的利用起來，並照顧旗下的人力車伕——給單身漢一個大通鋪的休息地，並將種植的蔬菜分給大家等等，增加大家的歸屬感。
到了屋裡後，陳光良才說道：“目前交通科那邊，雖然說明年初可以增加五十張牌照，但現在顧氏車行、韓氏車行、志高車行等，都已經報價350大洋一張牌。正好，我今天也要去交通科談合作。”
“天啦，現在牌照已經那麼值錢了麼，漲得也太快了！”
“就是啊，這一個牌加一輛車，得450大洋了。”
“我們車伕擁有一輛車就是個幻想，哪裡有出頭之日。”
“這就算能招股入夥，感覺也不行了！”
眾人議論紛紛，隨後又都看向陳光良。
陳光良這時候說道：“其實這個投資還是不錯的，你們想一想，你們把錢存銀行利息才8厘（8%）；但若是投資黃包車，哪怕一輛車的成本是450大洋，實際上兩年回本差不多的，相當於一年有50厘，牌照一直都值錢，也只會更值錢具體你們好好想想，而且這次不一定拿得下來，就算拿下來招股，也沒有多少份額給你們的，畢竟交通科要佔大頭的。”
眾人立即被陳光良的話鎮住了，隨後紛紛討論起來。
“是啊，別說450一輛，就是500一輛，那也是個賺錢的生意啊。我們就是想合夥買下一輛，也沒有人賣給我們的。”
“所以說，招股入夥最現實，難怪每次都要靠搶才行。”
“相當於我投資20大洋，一年能有10大洋的回報，每個月可以拿到8毛；雖然和前面不能比，但也是比放在家裡和存在銀行划算多了。”
“就是就是，除了長江車行，還有哪家車行給我們機會啊！”
“而且，招股的本金，是可以隨時退出的，本金照還。”
殊不知，陳光良已經想好了，最多拿出5%的股權（50輛黃包車含牌），以總價22500大洋的總值計算，來招股約112股，即獲得1125大洋的資金。
可以說，只是放出一點點骨頭給大家而已，畢竟陳光良也就剩下40%股權了，不能再少了。
當天上午，陳光良來到交通科的科長辦公室，和史密斯商討合作事宜。
他開門見山的說道：“史密斯先生，如果你將牌照以350大洋賣出去，這就是一次性買賣。”
史密斯笑道：“總比將牌照按照100大洋一塊，和你合夥的好！”