整個六月份裡，徐申學是比較忙碌的，短時間裡跑了不少地方進行視察。
一方面是視察一些供應鏈企業的生產基地，如智慧手機的生產基地，檢視s18的備貨量產以及智慧機器人生產情況，同時也看了海藍汽車的產能擴充情況。
智慧終端、智慧機器人以及智慧電動車，這三大領域是徐申學最為關注的核心業務，這三大業務的背後，每一個都關注著一個龐大無比的產業鏈。
其中的智慧機器人的產業鏈是徐申學最為重視的，連續看了好多家智慧機器人的生產基地，甚至是供應鏈企業。
智慧終端以及智慧電動車這些大家都比較熟悉的就不說了，而智慧機器人這種全新的產品，其背後的產業鏈也是非常龐大的。
智雲集團如今一年出貨幾百億美元的智慧機器人產品，依靠這種全新的產品而吃飯的供應鏈企業也非常多。
因為智雲集團所生產的智慧機器人，是一種高度複雜的頂級工業產品，光是看其的子系統就能夠看出來有多複雜。
首先是機體平臺，包括機體框架，肢體關節部分，其中最為重要的是動力系統。
其中的動力系統需要高效能的頂級電機，滾柱絲槓、感測器、軸承，減速器等各種零部件，每一種零部件都是當代的頂級水準，技術要求非常苛刻的。
其中不少都是採用了新型，甚至是專門研發的材料製造的。
如此才能夠達到智雲機器人動力系統的嚴苛要求，滿足機器人在日常行走、奔跑等各種機動動作，乃至緊急動力模式下的高功率動力輸出。
整個機體平臺，包括動力系統在內，不僅僅要求效能高，還要求控制尺寸、重量。
這可是相當不容易的，每一種零部件都可以說是當代頂級材料、精密加工等領域的綜合成果。
智雲集團為了能夠獲得這些零部件，可是在全國範圍內進行了詳細的摸排，最後在每個領域裡挑選出來了若干企業，然後提出自己的要求讓對方去做這些零部件，部分零部件找不到現成的，還需要提供資金以及技術扶持，協助他們進行開發。
而以上這個機體平臺，其實還是技術含量最低的一個子系統而已。
技術含量更高的還有感測器系統！智雲機器人裡內建了大量的感測器，包括常規意義上的高效能攝像頭、深度相機、力矩感測器、陀螺儀、加速度計、紅外或超聲波感測器，溫度感測器等這些傳統的感測器，同時還有至關重要，能夠為機器人建立3d模型的高效能鐳射雷達。
其中提供機器人手部以及腳部精密感測資料的‘壓力感測器陣列’更是黑科技技術，智雲集團的工程師裡研發了多種微型的感測器，在小小的四肢末端裡整合了數千個微型感測器，形成了一個精密壓力感測器陣列，為機器人提供類似人類一樣的精密肢體操控。
智雲機器人的手以及腳，看著簡單，但實際上內部構造極為複雜。
然後還有比較常規的機體控制系統，這裡頭包括一大堆的各種微控制器、專門研發的特定用於的控制晶片，每一種的技術含量都是非常高的。
再過來則是能源系統，其核心採用的是海藍汽車旗下的‘海藍電池’供應的頂級半固態電池，再結合智雲集團自己研發的機器人動力電池管理系統、全機電源管理系統。
然後還有一個比較成熟，唯一沒什麼技術含量的通訊模組，這個主要就是wifi協議模組以及3g/4g通訊模組還有藍芽通訊模組，主要是為內部其中的人工智慧系統提供網際網路資料服務。
而上述這些，其實都只是比較普通，常規機器人的一些硬體配置……其他廠商做機器人話，其實也這麼做，只是他們的技術達不到智雲機器人這麼頂級。
智雲機器人最為核心的‘智慧控制系統’……也就是整個機器人的大腦！
整個‘智慧控制系統’，由核心的eyq通用終端算力晶片、專用的zy34資料處理算力晶片、zy35運動協處理晶片一共三種算力晶片組成，為整個系統提供充沛而高效的算力資源。
這樣組成的智慧控制系統，才能夠執行專門為智慧機器人而開發的底層核心演算法，形成一個常規意義上的機器人控制系統。
看這個智雲機器人的各項子系統，每一個系統的背後都是頂級的各種零配件。
這背後意味著半導體設計以及製造、化學材料，機械，精密加工等一條龐大的產業鏈。
整個智慧機器人供應鏈體系裡，有超過一千家企業直接為智雲機器人提供各種各樣的零部件，這都還沒有算上間接供應商呢。
這是一個比智慧終端，甚至比智慧電動車都更加複雜，更龐大的供應鏈體系。
徐申學搞出來的這個智慧機器人，現在還只是幾百億美元的市場級別，但是等未來發展到幾千億美元甚至上萬億美元市場規模的時候，其帶動的產業鏈規模將會是極其龐大的。
要知道，被譽為經濟支柱產業的汽車工業，其營收規模大概在萬億美元這個級別而已，同時因為國內的汽車產業鏈幾乎都是百分百國產化，因此所帶動的國內汽車產業鏈是非常龐大的。
這也是汽車產業為什麼能夠佔據國內經濟比重百分之十左右的核心因素：產業鏈國產化！同樣的，被譽為最近十年來國內經濟高速增長的核心因素，也就是智慧終端領域，其實營收規模也就萬億美元這個級別。
但是……有著智雲集團這個bug存在，國內的智慧終端產業鏈也是高度國產化，背後的半導體設計以及製造、螢幕、電池等核心零配件都是清一色的國產貨。
這導致了智慧終端產業鏈，其帶動的產業鏈規模是極為龐大的，這導致智慧終端產業鏈所影響的國內經濟比重，也許能夠達到百分之十以上。
上述這兩個產業，就是目前國內最為核心的產業，其經濟比重略遜於房地產……房地產市場過熱的這幾年裡，導致房地產所佔據的經濟比重非常大，達到百分之十幾。
房地產也不僅僅是隻是個房子，背後是建築、鋼鐵、水泥、玻璃、傢俱等一系列依託於房子的產業鏈，規模很大的。
不過智雲集團為核心的智慧終端製造業，還帶動了整個電子消費產業鏈的發展，尤其是半導體以及螢幕領域等發展，又推動了家電等其他電子消費品領域的發展……如果把這些都算上去，那麼其經濟影響會更誇張。
從這也就能夠看的出來，核心支柱產業的國產化有多重要……汽車以及智慧終端就是最為典型的例子。
如果智慧終端產業鏈沒有完成國產化，核心零配件都需要進口的話，那麼也就只能賺點皮毛而已，是不可能帶動如此龐大的經濟增長的。
熱知識，一臺手機裡的soc（包括通訊基帶），儲存晶片，螢幕這三大件，就佔據手機硬體成本的百分之七十到百分之七十五左右。
如果這些核心零配件都依賴進口，哪怕其他的零配件都做，也包括代工組裝以及測試等領域，也只能吃點殘羹剩飯……大頭都讓外國給賺走了。
這就是徐申學玩命一樣，非要自己搞半導體以及核心零配件的核心原因……這才是核心肥肉。
能夠吃下去，那麼智慧終端產業就是經濟核心支柱產業……
吃不下去，無非又是一個來料加工廠而已。
這兩者的差距，就和智雲集團和威酷電子集團之間的差距一樣大！
擁有核心產業鏈的智雲集團，是世界頂級跨國企業，隨便什麼動作就會引來劇烈的經濟波動。
而只是組裝設計廠商的威酷電子，說實話，除了股民外，沒多少普通人關注它的經營好不好，甚至都不太關心它會不會破產。
因為智雲集團要是破產，畢竟智雲不僅僅是賣手機的，人家是玩半導體，螢幕等核心產業鏈的。