普通人可不管你沃爾沃汽車和沃爾沃集團是不是一家人。
他們就認車標。
“好的。”
彭志宇答應一聲後，“徐總，有個問題不知道當問不當問？”
“沒什麼不當問的，你說？”
“您既然擔心沃爾沃集團會分潤沃爾沃汽車的商譽，為什麼不直接把沃爾沃汽車的資產整合入路虎汽車集團？
直接用路虎取代沃爾沃，豈不是一了百了？”
“你的想法我之前確實也有過，但後來我又改了。”
“為什麼？”
徐良：“很簡單，兩個原因。
第一，大環境不允許。
現在全球都被經濟危機籠罩，歐美商業界一片蕭條。
絕大多數企業的營收都會受到嚴重影響。
在這種環境下，進行大範圍的整合，事情會複雜化。”
彭志宇明白他的意思。
管理層會把業績不佳的原罪推到環境身上。
“第二，兩筐爛桃倒在一起，收拾起來只會更難。
不管是路虎還是沃爾沃，都在走下坡路。
不同的國家賦予他們不同的企業文化。
把它們整合在一起，讓兩家公司起死回生的難度會成倍增加。
業務、法律、人事、後勤、採購等等，都要考慮雙份。
扭轉一家公司的頹勢本來就不容易，我們自己就沒必要再增加難度了。
等什麼時候，它們都發展起來，再整合也不遲。”
彭志宇點了點頭。
“對了，徐總。這是我們總裁辦蒐集的加拿大‘貝爾電信’和‘泰克資源公司’的資料。”
徐良接過來。
前者是加拿大最大的通訊服務公司，擁有近60000名員工。
業務方面，除了固話服務和移動服務，還為普通使用者及企業級使用者提供網際網路、資料處理、衛星電視等服務。
是加拿大三大行動通訊供應商之一。
世界五百強。
2006年的總收入達177億加元(約合164億美元)。
2007年，以安大略省教師退休基金為首的一個私募股權財團，準備以485億美元收購這家電信巨頭。
但就在走流程的時候。
次債危機爆發了。
這樁龐大的收購案也隨之擱淺。
徐良表示，他也很看好加拿大貝爾，尤其是在經濟危機的情況下。
至於泰克能源。
加拿大能拿出手的產業不多。
除了金融電信就是礦產。
加拿大的油砂很豐富，但質量太差，開發成本太高。
油價高的時候，這些油砂還有開發價值。
可一旦油價低迷。
有中東王爺們的低硫輕質油，誰願意要加麻大的垃圾貨？
不，應該說還是有人要的。
比如某行的‘原油寶’。
就接盤了阿爾伯塔省開採出來，渣滓多，純度低的‘加麻大’原油。
結果無人接盤，因為跌到0元以下，部分某行客戶虧得血本無歸。
相比之下，泰克能源旗下的三大主力產品分別是鍊鋼煤、銅、鋅，除了鍊鋼煤外，其它兩種產品升值空間極大。
而且非常稀缺。
另外，泰克能源旗下還涉及鉬、鉑等伴生礦開發，以及21.3%fort hills油砂專案。
油砂跟油砂不一樣。
加拿大阿爾伯塔省油砂儲量佔全球90%（約1680億桶），fort hills屬該區域核心大型專案，目前披露的儲量已經突破21億桶。
已經算是戰略礦藏了。
豐富的產品，讓泰克能源抗風險能力極佳。
現在隨著全球經濟危機爆發，泰克能源的股價跌入谷底。
正是入手的好時候。
徐良接過兩家公司的資料翻了翻。
“我回去再看，你跟老夏聯絡一下，每隔一天，報告一下兩家公司的持倉。”
“是。”
兩家公司在加拿大都屬於行業巨頭，直接收購動靜太大。
還是溫水煮青蛙的好。
他這也是跟保時捷家族學的。
看看人家，耐得住寂寞，用三年多的時間佈局，最後一擊必殺。
在海德堡待了一天後，徐良就回了斯德哥爾摩。
白天處理徐氏大小事務，晚上摟著弗麗達和卡洛琳夜夜笙歌。
直到兩人確定懷上崽後，他才回到倫敦。——利物浦，安菲爾德球場。
正進行著英超聯賽的第12輪比賽。
利物浦主場對陣朴茨茅斯。