第3章 初窺木星

土星號以亞光速飛行，沒有使用比較耗費能量的蟲洞技術，不到兩小時，我們就到達了木星軌道，接下來恢復正常速度，土星號要逐漸滑入木星軌道近六十萬公里軌道處，在木衛二登入。

待飛船的速度逐漸慢下來之後，我們三個新人都爬到視窗，貪婪地看著眼前的星空景色，天空中逐漸出現了一個龐然大物-木星。

“真的是太巨大了！“我們三人的內心情不自禁地一起發出了驚歎。

真的，假如你沒有在近距離觀察過木星，無法體會什麼是大的感覺，木星的內部可以容納一千個藍星。

從進入木星圈開始，展現給我們面前的就是一個巨大的迷人氣態星球，那種震懾力是無法用語言形容的，張保爾看的嘴巴都合不攏。

我們是第一次在如此近的距離觀察木星，整顆木星是由氫氣和氦氣組成，擁有非常厚實的大氣層。

木星的兩級呈現出迷人的藍色，上面佈滿了大型的風旋，每個風旋都比藍星還大，並處於快速的變化當中，上面的風速超過每小時四百公里，藍星上十二級颶風的風速是一百二十公里每小時。

這風速帶動著每分每秒不停變幻的畫面，讓我想起了達芬奇的一句名言，沒有兩個雞蛋是一模一樣的，而呈現在面前的木星的景色，也沒有一秒鐘是一模一樣的，宇宙萬物真的是太神奇了！

木星的兩級不斷地向外噴射出氣體衝擊波，同時在風旋中不斷地閃現著覆蓋著兩級的巨大極光，極光的區域都是相當於好幾個藍星的面積，看上去雄偉壯觀。

隨著我們不斷靠近木星的近地軌道，這個龐然大物的身影越來越清晰，2091年的科技已經可以讓宇宙飛船無限接近木星，但是這次我們只進入木星六十萬公里軌道處。

木星的身體中部呈淺紅色，我一眼就看見了那枚著名的大紅斑，大紅斑已經在木星上肆虐了整整四百年，但是隨著時間的推移，它的面積縮小到了原來的一半，可旋轉速度卻提高到了原來的三倍。

三人在飛船上可以清晰地看見大紅斑在高速旋轉中，猶如一個巨大的汽車輪子，那裡的風速超過了一千二百公里每小時，大到可以吹動藍星。

我想即使土星號靠近木星風圈，自身的變形系統經過長時間的壓力，也會被撕得粉碎，燃料和科技的能量再大，也經不住大自然自身系統無窮的力量碾壓。

飛船逐漸駛入了木星近地軌道，木星上空的雲層呈線條狀分佈，從遠處看非常美麗，但是隨著距離拉近，恐怖的場景展現的一覽無餘。

每朵雲層都在高速翻滾，每朵雲層都是一個藍星般大小的巨無霸，在厚厚的雲層下面，超過藍星表面一千倍威力的巨型閃電若隱若現。

只有靠近木星的近地軌道才能看見這種奇特景象，每次閃電爆發，就好比一隻巨龍，亮起了它的身體，隱藏在雲層之中，隨時可能對你發起攻擊。

閃電帶動的雲層不斷撞擊、翻滾，充滿氫氣的空氣中因為閃電又引發了連環爆炸，恐怖的場景猶如人間煉獄。

我和保爾偷偷的試了一下遠端的聲音傳輸系統，我兩把音量調到了合適階度，系統中風聲、爆炸聲與電閃雷鳴聲，震耳不絕。

你一定不會希望生活在這種環境當中，簡直是太恐怖了，所有人都想盡快逃離這裡，這是我這輩子目前為止聽過的最難聽的聲音和見過的最殘酷的環境。

路過著充滿著大小風旋，變幻莫測的木星主體，在木星的六十八個衛星穿越過程中，迎面而來出現了一個光滑的白色世界，木衛二赫然呈現在我們眼前！

木衛二，藍星人稱之為歐羅巴，在1610年被伽利略發現，是木星的第六顆已知衛星，是木星的第四大衛星，在伽利略發現的衛星中離木星第二近。

木衛二直徑達3100公里，是太陽系天體系統中的第六大衛星和第十五大天體。

3100公里是什麼概念呢，月球直徑3476公里，木衛二略小於月球。

木衛二空氣中擁有稀薄的大氣層，大氣的成分是氧氣，是由於太陽光中的電荷粒子撞擊木衛二的冰質表面而產生水蒸氣，然後分成氫氣和氧氣，氫氣脫離留下了氧氣形成了大氣層。

這是一個看似光滑無比的世界，木衛二被懷疑只有不到兩億年的壽命。

由於離木星主體較近，上面的隕石坑少之又少，只有不到十個隕石坑，木星主體承受了大部分來自外太空的隕石撞擊，很好地保護了木衛二的形態完整。

在光滑的行星上佈滿了紅色條紋，疑是金屬礦物質透過壓力噴射後回落在冰面上，紅色是鐵的象徵，這就是格利澤人優先選擇來此的原因。

對於格利澤人來說，一顆衛星的消失無關緊要，能量才是第一位優先選擇。

土星號逐漸接近木衛二軌道，飛船會先對木衛二進行環繞觀察，檢測著陸點，安其拉艦長根據技術評估報告，將登入地點選擇在木衛二的北極點。

眾所周知，木衛二的周身被冰雪覆蓋，要想取得冰下世界的樣本就必須開鑿穿透其本體的冰蓋層。

但是在外星球作業開鑿星球外殼的工作，這可能會帶來不可預知的後果，並有可能引發類似於藍星火山爆發的冰雪風暴，畢竟沒有人明白在冰蓋之下到底隱藏了什麼。

自從2012年起，透過衛星以及利用哈勃望遠鏡等手段，藍星人早已發現了在木衛二的兩級存在著間歇性羽流噴射活動，疑是海底冰泉爆發。

那麼從木衛二北極登入不僅可以直接獲取水樣本，找到入海洞口，也可以探測紅色條紋的金屬成分，分析Fe的含量。

根據命令，選擇登入時間在第二天上午，全員進入休息狀態，大家興奮了一整天，也都鬆懈下來，只有我和張保爾，老杜三人仍然沉浸在第一次的興奮當中。

用過晚餐，三人在宿舍的床上翻來覆去地睡不著覺，都在期待著明天的任務能否被選中成為登陸木衛二的第一批探險者。

我靜靜的透過床邊的窗戶緊盯著這顆白色的星球，透過木星反射的太陽光，這顆安靜的星球正在默默地自轉著。

技術報告分析木衛二的中間層可能存在液體物質，其外殼和核心分別以不同速度自轉著。

中間層由於受到木星引力的牽扯處於液體狀態，那裡也是最有可能存在生命的地方。

自從格利澤人出現後，地外生命已經被證明是真實的，對於地外生命的發現雖然沒有以前那麼興奮，但是渴望追求宇宙新事物的興奮感永遠存在於藍星人的內心深處。

就這樣默默地看著這顆白色的星球，我漸漸睡著了。

“滴滴滴！！！”尖銳的警報聲瞬間叫醒了我們，飛船緊急會議！

我們三人立即從床上蹦了起來，我掃了一眼窗外，我的天啊，眼前這是什麼怪物，溝壑縱橫，表面高低不平，我們來到了木衛二不到一萬米上空的區域。

我甚至可以看見噴射氣流衝著我迎面而來，在距離飛船很近的地方跌落回去。

來不及多想，我們三人迅速來到了土星號的作戰會議室。

安其拉正站在會議室中央的地圖前方，對全體成員做詳細的登陸部署。

“從目前發現的資訊資料來看，木衛二並不如我們想象中的那麼平靜，我們準備登陸的北極地區雖然有噴射氣流，可以清晰的看到巨型噴射口，但是噴射口處於二十四小時不停止噴射狀態。”安其拉對著所有人介紹最新情況。

“噴射口有何可怕，咱們的防護能力不都是一等一的水平了嘛。”我在心裡默默唸叨。

“噴出的冰柱會馬上結冰，並猶如子彈一般落向地面，由於北極溫度低於負的二百度，因此整個登陸的工作難度極高，能量損耗將會極大。”安其拉繼續述說木衛二表面的情況：“除噴射口外，整個北極地區還佈滿了齒列冰錐。”

地理學上齒列冰錐是由成片尖刺狀冰組成的陣列，由冰經歷昇華，亦即直接由固態變成氣態的過程後形成。

藍星上的“齒列冰錐”分佈在寒冷乾燥的地區，首例觀測記錄當歸於查爾斯·達爾文名下。