雖然冬季的陽光不是那麼強烈，但基於初級改良型農田生長的大豆，依舊臨近收穫期。
餘陽默唸收穫。
[距離完全成熟僅剩4天，現在收穫，減產20％，是否收穫？]“否！”
……
第二天。
餘陽來到鄉大院，打算用鐵匠鋪製作火鍋、手推車、金屬盤。
來到後院一瞧，好傢伙，鏽跡斑斑的鋼軌，堆積如山。
並且還在源源不斷的運過來。
餘陽掐著手指算了算，忍不住倒吸一口涼氣。
單節長25米，每米重38kg的鋼軌，只要380元。
自家砸進去500+561.6萬，相當於買回來兩萬根。
什麼概念？把這些鋼軌連線起來，足足長達500公里！
“東北大哥，真豪氣。”
其實鋼軌並不是稀罕玩意，尤其在東北重工業區，幾乎每隔幾年，就會更換一批。
尤其機車效能越來越好，列車速度越來越快，牽引的重量越來越高，苗條的38kg級軌道，已經扛不住，必須升級。
於是有了43kg、50kg、60kg，甚至75kg。
而鋼軌被一批一批的淘汰，正常來講，這全是鋼鐵，應該回爐重鑄。
但鋼軌裡面摻入了碳、錳等稀有元素，對電冶煉爐要求比較高。
加上鋼軌在使用期間，遭受了不同液體的腐蝕，以及長期生鏽產生了各類雜質，導致重鑄成本，遠超生產一條新的。
如果拿去生產其它，那就更虧了。
因此，被淘汰的鋼軌，大多被丟棄在倉庫，或者挖坑掩埋。
現在東北大哥們聽聞有個冤大頭要買，生怕賣不掉，直接給了廢鐵價，兩毛一斤。
其實兩毛一斤，也挺貴。
因為當前產能過剩，引發下崗潮。
如果給鍊鋼廠丟個訂單，對方敢幾分錢一斤的往外賣，只為把爐子點起來。
點燃了爐子，就能拿訂單換貸款。
有了貸款，全廠就可以發錢……
當然，鋼軌的材質，遠超普通鋼鐵，自家並不虧。
餘陽思索著，來到鐵匠鋪。
先讓壯漢們丟進去一根鋼軌，然後根據頁面提示，設定需要打造的東西。
一尊散發著鐵軌光澤的薄皮火鍋，就這麼出來了。
不同於京城老火鍋，它有點像兩個手巴掌大的海碗。
上部是圓鍋，下部是鏤空小灶。
灶裡可以放置蠟燭、酒精盒、洋油盒、木炭等等。
至於導熱係數比不上銅……
買菜送的鍋而已，別要求太高。
然後實驗實驗。
還別說，大冬天的，一個人坐在冷冽的屋簷下，燒著木炭，烤著火鍋，吃著魯西小尾寒羊羊肉片，以及魯西黃牛牛肉片，再品一品景陽岡白酒……
“哈哈哈，灑家餘三元，敢問好漢哪裡來，又到何處去？”
這大概就叫意境。
當然，不是所有人都喜歡這種調調。
餘陽想了想，拿起紙筆，又繪製了幾個場景。
大雪天小夫妻秀恩愛，“三元火鍋，他好，我也好！”
以及，小屁孩哭著鬧著要吃火鍋，年輕父母正在頭疼，奶奶端著火鍋走出來，然後慈祥的對著鏡頭來一句：“三元火鍋，溫暖開胃，家中常備！”
試問，咱這火鍋蔬菜大禮包，誰能扛得住？
。