原因在於這次拍賣的只是器身，這件商皿方罍的蓋子，已經被國內的博物館收藏了半個多世紀，遲遲找不到合二為一的機會。
範無眠原本想著出點力氣，幫內地的博物館把東西拿回來，但查完資料發現這件東西對外號稱價值四五千萬美元，這頓時讓他產生“冒昧打擾了”的念頭。
直到發現它是由佳士得拍賣，範無眠才動起心思，決定再聯絡法國皮諾家族，看能不能牽線搭橋，以一個底價把商皿方罍的器身買回來。
這件青銅器是早年被文物販子賣出去的，跟那些被搶走的物件不太一樣，回購它合情合理，不算犯忌諱。
發了封郵件交代過後，範無眠很快將這件小事拋在腦後，繼續刷了會兒鬥音，直到凌晨3點多鐘才躺回迪梨熱巴身邊睡覺。
次日起床。
迪梨熱巴吞吞吐吐，說自己今天還要參加隨堂測試，沒辦法請假陪他。
範無眠只讓她先去忙，坐車到鳥巢轉了圈，又瞭解完燕京目前的房價，決定提前開始對外出售。
已經吃了一波房價上漲的紅利，後續把回籠的資金投到其他地方，肯定要比炒房賺得多。
而企鵝集團旗下極洲靈境·企鵝城專案裡的大平層，以及位於二環內和奧運村旁的樓盤，也可以分批對外出售了。
至於跟綱子合夥開發的朝陽公園專案，倒是可以再等一等，畢竟主要以四合院為主，將來會越來越稀缺，比說相聲、當演員更賺錢......
自從成為阿里集團的大股東，並沒有耽誤京冬商城的發展，反而在快遞和驛站業務上達成一致，共同鞏固市場份額，並且成立“拼夕夕”合資公司，搶佔下沉市場。
範無眠又跑去大強子那裡串門，瞭解完公司近況以後，對大強子說道：
“上個月有人聯絡我，問起關於中大型電商是否應該推行稅務新規的問題，一旦實施電商利潤會減少，平臺上的商品價格也會上漲。”
“但是換個角度來看，電商之間內卷厲害，跟實體門店相比成本又低，已經開始導致大批實體店破產關門，這中間的得失問題也要小心權衡。”
“網際網路公司發展起來之後，雖然提供了無數就業機會，卻也導致很多人失去收入來源，這件事情值得重視......”
大強子用開玩笑的口吻說：
“範總，您應該去找阿里的馬總商量，我們京冬商城的服務好，但東西價格只比實體店便宜一點，經常被罵東西太貴，對實體店造成的衝擊要比掏寶、拼夕夕弱不少。”
範無眠聽完樂呵道：
“也是，有倉儲、物流、售後這些成本在，京冬上面的東西便宜不到哪裡去。”
“提前跟你打聲招呼，到時候配合一下，以免突然出現新檔案，來不及應對。”
“我覺得吧，按照規矩多收點稅也挺好，街上長期空置的商鋪好像越來越多了。不過很多生意本來就難免被淘汰，將來應該會跟發達國家差不多，重點往服務業發展，製造業升級之後能夠提供的就業機會，已經很有限了.......”
大強子感慨道：
“是啊，有些公司升級完自動化裝置，大半個廠子裡的員工都會被裁員，到最後錢都往公司老闆口袋裡跑，不多創造些別的就業機會可不行。”
“像快遞、外賣、司機這些行業，感覺最近年輕人找工作，主要靠老闆您撐著，許多高校畢業生也只能來我們公司，做些最底層的活。”
“以前去招聘些基礎崗，那些大學生、碩士生肯定不樂意幹，去年秋招卻引入上千名實習生......”
範無眠閒聊說：
“學位貶值了嘛，很多人都念大學，大學學歷也就變得和高中學歷差不多了，很多冷門專業的畢業生缺少競爭力。”
“我之前說要給大家買五險一金，成本上去之後，擔心被其他公司鑽空子，從我們手上搶佔市場份額，又推動新政策，想讓其他公司都去繳納。”
“問題是很多人開車、送外賣只是下班後的兼職，有些崗位的情況特殊，沒辦法全都涵蓋進去，還是給了別人鑽空子的機會，透過差價來跟我們搶市場......”
大強子用篤定的語氣說道：
“大家互相用低價拼到最後，我覺得最終要以服務質量來決定成敗，就像京冬平臺上的家電，雖然稍微貴一點，可是我們提供質保、維修、退換貨還有分期支付等等，銷量還是比掏寶那邊高。”
範無眠懶得鑽牛角尖，去考慮一些過於讓人頭疼的問題，接著問起建造私人機場的事情。
近期由於貨運需求激增，順風公司計劃跟京冬、阿里合作，在武汗周邊打造全國首家貨運機場，計劃總投資超過300億人民幣。
之所以選在那裡，是因為研究完發現，從武汗去全國其他主要經濟圈都比較近，可以節省大量的空運成本，加快物流速度。
而運貨用的飛機，則主要採購民航淘汰的客機，然後進行翻新改造，雖說使用年限長了，用來運貨卻沒有任何問題，更具價效比。
去年銀河航空和翡翠航空公司破產，順風公司就一次性接手了12架客機，已經陸續投入使用，配合京冬的物流倉庫，嘗試推出“次日達”、“隔日達”服務，滿足一些急件的貨運需求......