蒸汽機頭內。
鄭師傅邊檢查爐膛，邊不忿的說道：“今天機務段的上煤工，把咱們車上的煤炭，換成了二等煤。”
“二等煤？”
“咱們這條線上，過了張莊站二十里，有一段坡度較高的路段”
聽完鄭師傅的解釋，李愛國明白過來了。
火車上的煤炭是分等級的。
線路平順的路段，火車頭上用的煤炭是二等煤。
線路陡峭的路段，要用一等煤，或者是優質無煙煤。
煤的質量越高，能夠提供的動力越強。
換成了二等煤，提供同樣的動力，司爐工需要鏟更多的煤炭。
難怪會如此的不忿。
劉師傅檢查了一遍儀表，好奇的問道：“好端端的為什麼要換掉咱們的一等煤，上煤的同志怎麼說？”
“他也不清楚，只知道本來應該供給咱們車上的一等煤，被送到了前往莫斯科的列車上。”
聞言，劉師傅不吭聲了。
跟131列車相比，前往莫斯科的列車更重要。
鄭師傅也想明白了，精神抖擻起來，咧著嘴笑：“不就是多鏟點煤嗎，我老鄭可是機務段最好的剷煤工。”
“行，到時候你要是忙不過來，招呼一聲，我跟老劉去給你幫忙。”
叮囑一句，李愛國看到鐵殼鬧鐘上的時間接近發車時間。
輕輕拉了一下，伴隨著清脆的汽笛聲，烏黑的火車頭，在淡淡的陽光中，沿著鐵軌緩緩前行。
坐在司機樓裡，李愛國聽著單調的車輪撞擊鐵軌的聲音，感覺到有點無聊。
要是能在司機樓裡裝上收音機的話，就舒服了。
想象一下，開著火車，聽著評書，那日子才叫美吶。
嗚嗚，狂吃狂吃，嗚嗚，狂吃狂吃.司機樓裡，李愛國全神關注操控火車。
也許是今天使用了二等煤的原因，蒸汽的壓力始終上不來。
李愛國測算一下距離，感覺到接近鐵軌上陡坡路段。
抬起頭往後看去，看到司爐工鄭師傅煤鏟子揮得跟虎虎生風，額頭上的汗水不住的往下流淌。
他身上的短袖工裝，早就被汗水浸溼，整個人就像是被大雨淋過一般。
“鄭師傅，你一個人不行，怎麼不大聲招呼。”
李愛國知會副司機劉清泉去幫忙。
在火車動力跟不上的時候，司機和副司機經常需要去幫助司爐工剷煤。
“我能行，我可是咱們機務段最優秀的司爐工，這點小問題難不倒我。”
嘴上很硬，鄭師傅卻讓開一個位置。
劉清泉拎著煤鏟一塊剷煤。
人多力量大，氣壓表的數值很快攀升上來，蒸汽機車的動力也增強了不少。
只是劉清泉畢竟是副司機，年歲也大了，沒幹一會，就開始大聲喘氣。
“劉師傅，來，伱盯著儀表盤，我來剷煤。”
李愛國站起身，把他替換了下來。
抄起煤鏟，就是一頓瘋狂輸出，看得鄭師傅目瞪口呆。
“行啊，李司機，你要是當司爐工，肯定合格。”