我看到了一切

第379章 選拔

與此同時。

距離汕美幾千公里之外的西北。

民勤縣上空的天空之城。

這座已經在當地高空懸浮了好幾年的龐然大物,雖然已經停止了繼續擴張的計劃,但其作用還是非常重要。

除了無關緊要的旅遊開放區,之前用於發射運載火箭的航天區,早在去年年初就完成了環型電磁管道的鋪設。

也就是說,民勤天空之城同樣具備透過電磁加速的方式,向外太空發射宇宙飛船。

這也是婆羅洲的逐日天空之城的備份之一。

除此之外,在澳洲中部內陸的大沙漠中,同樣在建設一座天空之城,也是作為宇宙飛船發射中心來使用的專門場地。

之所以建設三座用於航天領域的天空之城。

一方面是為了增加向外太空投送物資的運輸規模。

另一方面,則是為了安全考慮。

雖然現階段亞洲聯合體的實力,已經全面碾壓北大西洋聯合體、南方聯盟。

但未來仍然存在巨大的不確定性。

有一句話說的非常有道理。

那就是好戰必亡,忘戰必憂。

現階段的世界,處於一個暗流湧動的突變階段,看似在亞洲聯合體的壓制下,其他勢力表現得相對剋制,或者說忍氣吞聲。

但如果就這樣簡單的認為未來一片祥和,那絕對是一個大錯特錯的想法。

這也是王礪鋒等人,孜孜不倦推動著亞洲聯合體的武器裝備研發,就是為了提升威懾力,同時也為未來可能出現的危機,留下足夠的底牌。

而目前亞洲聯合體境內的三座天空之城,也是基於這樣的大背景下,被立項規劃的產物。

其中民勤天空之城專屬於藍鯨航天,但也接受其他相關企業的合作。

婆羅洲的逐日天空之城,則是藍鯨航天和航天科工合作的專案。

澳洲的碧藍天空之城,就和藍鯨航天沒有關係,這座天空之城的核心營運方是亞洲聯合體航天總署和航天科工。

因此作為藍鯨航天的幕後老闆,海陸豐集團相關的航天專案,基本都在民勤縣和逐日城那邊。

比如藍鯨航天的宇航員培訓基地,就設定在民勤縣這邊。

看著窗外,那懸浮在碧空之上的“烏雲”,方亞麟靠著椅背,放空了內心的種種雜念。

“想什麼呢?”一瓶功能飲料放他桌面上。

方亞麟稍微轉頭,嘴角露出一絲笑容:“隊長,訓練完成了?”

來者直接坐他對面,手上還拿著一個不鏽鋼餐盒。

李康軒一邊開啟餐盒,一邊漫不經心地問道:“快過年了,你不打算回家看看?”

“不了,我父母過世之後,我也很少回去了,老家的縣城這幾年正在搬遷,估計也沒有多少人留在村裡了。”方亞麟笑著搖搖頭。

李康軒拿起筷子夾起一塊切好的豬排,然後勸了一句:“好吧!不過有機會還是回去看一下吧!”

其實方亞麟也聽出了隊長的言外之意。

他們作為第一批被挑選出來的金星遠征軍成員,一共有500人。

經過一系列培訓和篩選之後,目前還剩下277人。

這些人在入選金星遠征軍培訓營之前,其實已經進行過一次篩選,而那一次篩選的條件,就是儘可能挑選身體健康、家庭關係簡單的人。

比如父母去世的方亞麟,或者父母有多個孩子的李康軒這一類。

畢竟這些預備宇航員,要前往的目的地是金星。

金星距離地球比較近的時候,也有3800萬公里左右;而最遠的時候,就是被太陽分隔兩側的時候,這個時候兩個星球之間的距離達到了2.61億公里左右。

而目前金星遠征飛船的航行速度為每秒11公里左右,差不多就是每小時3.96萬公里。

以最近距離計算,從地球前往金星,大概需要959.6個小時,約合40天左右。

如果以平均的1.495億公里距離計算,從地球前往金星,則大概需要3775個小時,約合157天左右。

這還只是單程。

如果要來回,往返時間加起來,有可能要超過300天。

畢竟不能只考慮最短距離的短暫視窗期,還要考慮比較長距離的時候。

日後大規模殖民金星,隨著發射規模的提升,一些視窗期之外的時間段,同樣需要利用起來。

至於為什麼不考慮更快的宇宙飛船。

答案非常簡單。

就三個字:價效比。

人類發射到外太空的宇宙飛船,並不是不能繼續提升速度,而是隨著速度的提升,加速過程中需要消耗的燃料,也跟著飆升。

而且宇宙飛船需要考慮的問題,不單單是加速,還要考慮減速。

前期加速加得太高,後期抵達目的地附近時,那就需要消耗更多的燃料來制動,讓宇宙飛船的速度下降到可以被目標星球捕獲的程度。

因此經過多年的實踐經驗,目前太陽系內部的星際宇宙飛船,其航行速度大概就在每秒11公里到每秒15公里之間。

其中每秒11公里的航線速度,其價效比比較好,這也是各大勢力在星際遠航中,選擇比較普遍的一個速度區間。

而像什麼科幻電影裡的宇宙飛船,現階段基本沒有可能實現,或者價效比不高。

類似於什麼引力飛船、力場飛船、蟲洞飛船,基本就是異想天開的專案,目前就算是有科研機構在研究,也只是在做一部分理論研究而已。

畢竟人類連實現這些專案的技術理論都沒有研究出來,就別白日做夢,可以先造出原型機之類。

既然宇宙飛船的航行速度有上限。

那就意味著一旦前往金星,這些宇航員在有生之年,返回地球的次數將是非常有限的。

藍鯨航天哪怕再人性化,再為員工考慮,也不可能讓一個培訓了好幾年的金星遠征軍宇航員,去金星工作幾個月,就搭乘飛船返回地球。

這樣做的成本太高了。

也和金星開拓計劃的初衷產生矛盾。

按照藍鯨航天和亞洲聯合體航天總署的計劃,第一批前往金星的宇航員,至少要在金星呆兩年,才會搭乘飛船返回地球。

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