我在現實世界單機種田

第65章 逆天的活塞!(求訂閱)

大街小巷上,各種綠牌、造型新穎的電動新車層出不窮,很多品牌甚至普通人一看連名字都叫不上。反觀電動船舶的發展卻是顯得十分冷清,幾乎很少會在新聞板塊上看見。

因為現目前的電動船和十年前的電動汽車一樣受限於續航問題,不被市場看好。

無論是電動水翼艇、還是那些放在公園湖裡供遊客乘坐的電動遊輪,各家大型造船企業在試做了不少實驗船型測試完後,發現最理想的狀態下,充1度電最多隻能支撐小型船舶在水域裡跑0.1公里的航程。

而且一旦遇上惡劣天氣或者複雜的水流環境,這1度電轉化0.1公里的航程還要繼續往下打折扣!

連小型船隻都這樣了,像大型的電動貨船、電動集裝箱運輸船就更不用說了。

總結幾點原因,無非就是電動船在航行過程中損耗過大,靠岸後充電效率緩慢,外加續航里程不足,遠不如現有的船用發動機來得高效。

但是這些需要時間來解決的未來技術難題,在陳絕意外合成出這鋰電活塞後,全都迎刃而解了!“這續航和電能轉換效率,妥妥的黑科技啊!”陳絕忍不住感嘆。

在他眼裡,這【鋰電活塞】的保密程度,已經上升到了和方塊科技工地上那些由【鐵塊】削切出的‘龍骨樁’一樣,一旦埋進地底這輩子都不能輕易挖出來被人拿去研究。

哪怕刮下點材料粉末都不行!要不然,這堪比天頂星一樣的mc黑科技一旦對外暴露,陳絕都不知道該如何去解釋它的工作執行原理。

即便是要拿出來冒風險使用,也必須做好充足的偽裝,交給鐵傀儡它們來駕駛才行。

……

吹著海風,陳絕頭腦清醒地划著船槳快速返回了船塢。

由於耗完了這臺鋰電活塞的電量,陳絕就試著將它拆下,讓鐵一出門去五金店買了一些電工配件回來。

照著鋰電活塞側面的插電口,做了一個雙頭的充電連線線插了進去。

下一秒,就看見那個提示‘電量不足’的彈幕方框變成了綠色電池圖示,電池裡的電量小格子正在忽閃忽閃地顯示著充電狀態。

“使用上倒是和手機充電一樣方便。”

“即插即用?”

“只要在船上配一臺鋰電活塞,再多放些蓄電池實時供電,豈不是就能徹底解決續航問題?”

陳絕見狀面露幾分驚豔之色。

這變異方塊在人性化設計方面,確實比原版的mc還好用。

就是不知道是哪位熊孩子大神搞的魔改mod模組。

不過眼下對鋰電活塞的測試還未結束。

將這臺活塞放著繼續充電,陳絕又拿著剩下的【磷酸鐵鋰】透過工作臺合成出了49個鋰電活塞。

不過這回,陳絕就沒有再拿那艘換了新殼的小釣船做實驗了。

而是看著揹包裡一堆的鋰電活塞,腦子裡又冒出了個奇葩大膽的想法!

等到了夜裡12點多,大工地外圍觀看熱鬧的工人們早就全部回宿舍休息睡覺時,整個明華造船廠內外烏漆嘛黑一片。

陳絕喊了幾個鐵傀儡,沿著造船廠較短一側的牆角根位置繞挖了一條1格深的明渠,再將另一頭牆根同樣拓寬出了一條數格寬的間隙。

將49個鋰電活塞透過並聯的方式填埋進了短側的明渠之中,接著放上一個木質壓力板充當啟動開關,“咕嚕~”陳絕打量了一下眼前自己的傑作,忍不住嚥了咽口水。

讓那些負責把風的鐵傀儡們,確保附近沒有任何監控探頭和人類視線。

最後熊孩子附體一般,心中有無數個聲音在催促他,抬起一腳就踩在了壓力板上。

下一秒,就聽見整齊劃一的“嘎吱”一聲。

這一排埋進明渠的鋰電活塞,在壓力板的刺激下在同一時間往橫向方向推出了活塞頭,將原本屹立在地基上的明華造船廠硬生生地在原地推移出去了1米的距離!

剛下班就開始碼字了,今天保底第一更~。

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