觀眾朋友們，別擔心我的身體狀態，雖然已經年紀大了，但我一直有堅持鍛鍊，堅持跑步，我個人感覺我狀態還是很年輕的。”
體檢結束後，雷君和拍攝團隊在等候室等。
負責訓練的工作人員走出來示意雷君可以進艙了。
門合上，儀表盤數字從101 kpa緩慢往下走。
“這裡會降到相當於高海拔，注意吞嚥耳壓。”工作人員說。
雷君用力嚥了兩下，第三視角隔著玻璃：“感覺有點像爬山。”
桌面上有一套簡單的拼外掛和一份連線題。
雷君在90 kpa還遊刃有餘，到65 kpa的時候，動作明顯慢了一點。
艙外的鏡頭給了手部特寫
走出壓力艙之後，雷君對著鏡頭咧嘴笑了笑：“感覺很奇妙，但這種感受過去出現過無數次，我們在創業的時候也會有低氣壓的時候，資金壓力就像是氧氣不足一樣，讓我們喘不過氣來，但在這個時候，我們需要做的是拼圖先拼上去，有個東西在，你才有底氣去拉投資。”
下一個專案是旋轉椅，這是非常老，但一直有的專案。
很有效的裝置。
工作人員把安全帶拉緊，提醒雷君要盯住牆上的黑點。
椅子開始以固定角速度轉動，雷君沉默了十幾秒，呼吸節奏穩定下來。
彈幕上的觀眾反而反應激烈：
“雷總，別轉了，頭暈的不行”
“看來我不適合當宇航員，這點強度就已經要吐了。”
“雷總這身體可以啊，這都面不改色心不跳的”
停下時，他摘掉眼罩，對鏡頭說：“我們在做產品的時候，最容易被各種聲音轉暈，但要盯住一個點，那就是使用者的核心需求，這樣我們做出來的產品就不會偏離市場太遠。
這也是為什麼小米的產品，一直能有不錯銷量的秘訣。”
長焦機位推近，導演做手勢：慢動作，留三秒空白。
後臺品牌協同群裡，小米汽車的同事冒泡：“這段記得讓各大kol反覆強調，我們小米一直注意的是使用者的核心需求。”
運營回覆：“可以，這條確實適合做矩陣轉發而不是硬植入。”
整個一個月時間，你能每天在微博熱搜上看到關於雷君、關於小米的身影。
一般在微博熱搜榜的20到30之間浮動，動輒爬到前十甚至前五。
這讓林燃私下和pony感慨不已，“要是我們做的是to c的生意，我非得找雷總取經不可。”
pony點頭道：“雷君在做小米之前，其實口才也好、營銷的意識也好，都沒現在這麼突出。
他靠創辦小米這個過程，在營銷上有了飛速成長，像他演講我就知道，是找了麥肯錫最頂尖的演講專家，按照逐字稿的方式給他做的培訓。
他現在的水平，甚至超過了演講專家，已經達到了普通人能做到的極限。”
pony接著又感慨道：“林生，你知道為什麼華為沒來爭這張船票嗎？”
林燃說：“因為任老年紀大了，餘大嘴又只是經理人，華為怎麼可能出大幾億美元去讓經理人上太空，哪怕這是為了營銷。
就算餘大嘴能說服任老，內部的聲音他也沒辦法擺平。”
pony說：“是啊，這就是自己創業和給別人打工的區別，給別人打工幹得再好，你的許可權也是有限的。”
這也是外界的感慨，在這一個月時間裡，流量和銷量齊飛。
和雷總登月有關的詞條大熱，直播影片觀看數都非常可觀，車圈所有流量都聚集在了雷君身上。
其他新能源車品牌的流量加在一起還不如小米的十分之一。
汽車自媒體在討論這件事，媒體在討論這件事，網友同樣在討論這件事。
而小米su7每週的周新增訂單都在一萬以上，和之前比直接翻倍，訂車的等候週期從四個月增加到了6個月，堪比打了一針腎上腺素。
蔚來的李斌在公司後悔地直拍大腿：“早知道我們加點錢也應該去爭取這次機會，這效果未免太好了一點。”
雖說小米沒有對外公佈過他們花了10億美元，但小米是一家上市公司，大家都有自己的渠道，訊息不可能徹底封鎖。
最開始，大家覺得這太貴了，肯定值不回票價，所以也沒太在意。
後來發現，不但能值回票價，長期來看，甚至還能大賺，一個個紛紛後悔不已。
他們不止後悔，還找到機會就要酸上兩句，雷君在文昌訓練，汽車相關論壇召開他沒去參加。
友商直接在論壇上嘲諷：“我覺得啦我們是造車企業，最重要的還是把車造好，給消費者好的產品，而不是隻顧著營銷，忽視了產品的品質。”
“我很同意魏董事長的建議，營銷不能改變你產品的本質，就算你真的去了月球，這就能證明你的產品有航天級的品質嗎？我看很多自媒體在那裡把某些品牌和航天捆綁，然後車企也不出來糾正，任由自媒體去誤導我們的消費者，我對這樣的現狀是很憂慮的。”後面發言的友商說的就更直接了。
但架不住，你不提雷君，整個論壇都沒流量，提了雷君，馬上相關熱搜就給你安排上。
文昌發射中心，凌晨四點半，發射場燈火通明。
整個周圍有無數來看熱鬧的遊客。
文昌的發射中心本來就算是海南的景點之一，近兩年甚至變成了小紅書上的必來打卡景點。
今天兩位大咖，林燃和雷君都要登月，雖說隔著超遠距離看不到人，但也能看火箭發射啊。
看個火箭發射，拍照發個朋友圈或者小紅書就值回票價了，隨便配個見證歷史的文案。
周圍商家也在凌晨三點就開始早早營業，賣的是從長三角最新來的紀念品，阿波羅科技的船票一比一仿製品，沒有授權，但做的就是這個生意。
甚至比官方網店賣的還要更貴，官方的船票紀念品只賣你49，還帶小畫框可以作為裝飾品，這裡就只是一張紙要賣你88。
雨剛停，混凝土地面上有薄薄一層水，倒映著發射塔的鋼架和白色箭體。
燃燒一號改，名字只改了一次，從燃燒一號改成燃燒一號改，但實際上這已經是5.0版本了，改了四次了，和最開始的版本完全就不是一回事。
這就和獵鷹九號，實際上改了無數版，但它還是叫獵鷹九號是一個道理。
雷君穿著飛行服，揹著一個黑色的相機包，跟在地勤隊伍裡走向擺渡車。
這次就沒有第三視角，只有來自小米眼鏡的第一視角。
抖音上的彈幕已經堆成密密麻麻的一片：
“見證歷史！”
“燃神呢？”
“臥槽，真要去了！”
“雷總，小米su7不帶上去？”
另外兩名隊員已經在車上等他，韋旭航和林燃。
韋旭航顯得有些拘謹，兩位都是大佬，他打了個招呼之後就保持安靜。
反而雷君調侃了一句：“這次就靠我們的航天錦鯉保證我們能一路平安。”
林燃和雷君簡單打了個招呼，隨後車裡很安靜，大家的心情相似，都是期待。
林燃知道這次去有很重要的科研任務，然後還能指揮雷君幫忙打灰，鋪電磁軌道的骨架，指揮雷君幹活，他期待看樂子。
韋旭航則關心低溫超導晶片的測試能不能順利進行。
雷君則是期待著自己人生的第一次登月之旅，他很清楚，過去一個月營銷，成本肯定收回來了，小米市值的漲幅遠不止10億美元。
窗外的發射塔如龐然大物一般矗立，和電視上看到的感覺截然不同。
雷軍忍不住說：“我這次不是去新品釋出會，是去發射塔，我的內心從未如此激動過。”
林燃走在他的邊上，笑著問道：“雷總，are you ok？”
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