錢飛理所當然得點了點頭：“當然，不然我們為什麼要叫阿波羅科技？這是對五十二年前的阿波羅登月表示致敬，也是一種接力，我們從上世紀的阿波羅登月中接過火種，在這個世紀帶領人類繼續邁向宇宙。”
錢飛說完之後，才意識到除了二位之外，tim帶來的工作人員攝像頭對著自己，而畢導則自己手持一個拍攝裝置，他有些不好意思，摸了摸頭之後補充了一句：“這是林教授在公司內這麼對我們說的。”
錢飛接著說道：“我知道你們會覺得我們很狂，覺得這樣的目標很不可思議，但登月我們是認真的。
不然我也不會放棄在國有航空公司的機長工作跑到阿波羅科技來。”
錢飛又補了幾句，為了找補，他知道這些都有可能會播出去，要是不說後面的話就這樣播了，在有心人看來就是自己不信任林總的表現。
tim沒忍住，問道：“錢哥，你剛才提到你是國有航空公司的機長？”
錢飛點了點頭：“前機長，現在阿波羅科技的預備宇航員，我在成為機長前當了十五年的空軍飛行員，最高的時候到了上校，參加過華國第二批宇航員的選拔，並且成功進入第二輪。”
他說到這個語氣帶有一絲失落：“不過也就僅此而已了。
本來以為這輩子都沒有機會再上太空，現在阿波羅科技給了我一次新的機會。”
tim和畢導聽到錢飛的履歷後一下就肅然起敬，十五年的老兵可不是開玩笑，宇航員選拔能進二輪對於普通人來說也很優秀了。
“向您致敬，感謝您為祖國藍天做出的貢獻。”畢導語氣正式，神情嚴肅。
tim接著問道：“所以您是對阿波羅科技能登月很有信心？畢竟您剛才也提到了，您現在45歲，如果登月要十年，十年後，那您已經55歲了，再執行登月這樣的高難度任務恐怕有點困難吧？”
換任何一個人來想，也會覺得阿波羅登月動輒就要十年起步。
畢竟當年阿美利肯決定要登月，從肯尼迪的登月演說到阿姆斯特朗的月球一小步人類一大步，跨度差不多就是十年。
錢飛說：“是的，但不代表只有登月需要宇航員的參與。
阿波羅登月前，就有載人航天，有飛行器空中交會握手，還可以進行繞月航行。
整個過程是會很漫長，在這過程中間，會有很多環節需要宇航員的介入。
畢竟現在雖然計算機技術越來越發達，很多都可以靠自動化系統來實現，但宇航員的作用在短期內仍然無法被取代。”
畢導點頭道：“您說的很有道理。”
錢飛接著介紹道：“像我們這次要發射的燃燒一號，它的載荷達到了8噸，它已經夠把一艘宇宙飛船送進近地軌道了。
這個載荷，是其他民營航天機構做不到，也不會去做的。
因為對於一般的航天公司來說，他們的目標首先肯定是盈利，只有盈利了才能談後續發展。
而造這麼大的火箭，價效比很低，一般的航天公司不會做這樣的選擇。”
tim問道：“錢哥，能詳細講講嗎？”
錢飛說：“當然，本來我今天來接待二位就是為了答疑解惑。
也希望透過二位的頻道，是這樣說吧？藉助二位的頻道給年輕的朋友們解答，我們要做什麼，我們要怎麼做，以及我們為什麼要這麼做。
因為目前全球範圍內的航天仍然是以政府主導為主，民營航天機構為補充，哪怕是阿美利肯，也是如此。
那麼政府的航天機構已經有形形色色的火箭，它們有不同的職能。
那麼民營航天機構要做的是補充。
以華國航天為例，民營航天機構做的就是補充華國航天不存在的空白。
很多民間的發射需求，比如我就發射一顆科研衛星，或者發射一顆遙感衛星，這些衛星普遍有重量輕，發射頻次多但不集中的特點。
也就是所謂你們在公開口徑裡能夠看到國家說要扶持商業航天機構，說商業航天機制靈活、成本敏感、創新速度快、發射週期短，能夠更加快速地響應市場需求，靈活調整研發方向和專案佈局。
這些是高度概括性的表述，實際上說白了就是華國航天的任務不包含這一塊，那我民營航天機構就來做。
因為主要就是低空發射，需要有高頻、發射重量輕、成本低的特點，所以大家其實一窩蜂都做的是低運載的低空火箭。
這樣做難度也低，容易上手，前期投入低，你把模式跑通之後，你需要做的就是找訂單，然後慢慢盈利步入正軌，再探索像spacex一樣的可回收火箭，把成本進一步降低。
而我們一上來就做的是8噸運載量的大火箭。
當然，在嚴格意義上充其量算是中型火箭，但和其他民營航天機構研發成功的，在研發的比起來，絕對是大火箭了。”
錢飛的口才很好，當年在航司的時候給航班的同事開會，能滔滔不絕講上兩個小時不帶重複。
tim聽完後問道：“所以為什麼你們不走和其他機構一樣的路呢？而是要另闢蹊徑？”
錢飛幽幽道：“因為月球就在哪裡，人類上去過，但已經很久沒去了，我們想去看看。”
畢導接過話來：“有華國航天在努力，你們作為一傢俬人機構又為什麼要做這件事呢？”
錢飛說：“這個問題我們內部開會的時候，教授和我們說過。
華國航天是華國航天，我們是我們，就好像15世紀地理大發現的時候，西班牙和葡萄牙有派出像麥哲倫、哥倫布這樣的探險家去發現探索世界，拓展新的邊界。
但同時期也有像倫敦商人冒險者公司這樣的機構，自發去探索新的地理區域。
我們希望在星際時代到來的時候，我們能夠以自己的力量去探索太空。”
對錢飛而言，在奧爾德林手底下接受訓練，越是如此，他就對太空越是嚮往。
因為奧爾德林老是喜歡講自己的登月往事，經常掏出市面上找不到的自己的珍藏照片出來炫耀，動不動就憶當年，然後感慨一下太空是多麼迷人，月球又是多麼有意思。
他們相處才半年不到，奧爾德林講的這些還是很有新鮮感，很能激發這幫預備宇航員的好奇心和探索欲。
甚至在學軌道力學計算的時候都賣力了幾分。
畢導問：“教授是？”
錢飛說：“哦教授就是林總，我們很多時候習慣叫他教授，不過喊林總也行。”
tim聽完後鼓掌道：“有道理，確實月球就在那裡，總是得有人去做。
就像有nasa，但阿美利肯也誕生了spacex，spacex的發射任務甚至要趕超nasa一樣。”
說著說著，錢飛就帶領他們來到了放著燃燒一號的倉庫。
不過他們自然不能下到地面一層，只能在觀看走廊上參觀。
酒泉衛星發射中心的參觀區，二人的目光很快就被眼前的火箭深深吸引。
因為很大，最直觀的感受就是大。
火箭的第一級是整個箭體的主體，直徑約3.35米，由鋁合金製成，表面光滑如鏡，在陽光下反射著耀眼的光芒。
底部並排安裝著7臺yf-102液氧煤油發動機，發動機的噴口蓄勢待發。
“兩位，看，這裡發動機的排布呈六邊形對稱，中央一臺，四周六臺，這種佈局不僅美觀，還能最大限度地平衡推力。
箭體的第二級位於第一級之上，直徑略小，頂部是一個流線型的整流罩，由輕質複合材料製成，表面光滑，用以減少高速飛行時的空氣阻力。”
箭體上密佈著各種感測器和電纜，它們就是火箭的神經和血管，連線著各個系統，確保飛行中的穩定和安全。”
接著錢飛指向箭體上預留的助推器連線點，說道：“雖然燃燒一號沒有使用助推器，但在設計上為未來升級留下了可能。”
不過tim和畢導最關注的還是火箭上的廣告。
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