廢土:我的物品無限升級

第72章 升級電池,有源電車,告別

林風本以為抓到的這隻雄性巖角馬,已經快要不行了。

畢竟有著這麼嚴重的傷,制服時又被陳姍姍扼住了脖口,邦邦幾拳下去,結結實實打在馬頭上。

三人將它抬上來的過程中,後半程路基本不再掙扎,氣息也逐漸微弱。

一路艱難的抬回營地後,林風都準備給自己再進化一級,結果老鄧肯拿出一瓶加了糖和鹽的水,框框灌進巖角馬嘴裡。

原本已經昏迷不醒的雄馬,瞬間清醒過來,一改半死不活的萎靡狀態,掙扎著想要掙脫四肢上的繩結。

馬身上的傷勢,也以肉眼可見速度,迅速結痂止血。

林風和陳姍姍都有些驚詫。

巖角馬的自愈恢復速度,實在驚人,要比人類快很多。

將鐵籠中原本幼崽抓出,把這隻雄性一階巖角馬塞進去,老鄧肯站在一旁露出久違且發自內心的笑容,變得健談起來。

跟林風二人介紹道:

“進化荒獸的自愈能力都很強,尤其是負責戰鬥的雄性,只要不是大出血,或者心臟、大腦等致命處直接被破壞,一般多重的傷勢,都能撐過來。”

“進化者其實也一樣,只是我們的體量太小,看起來比較脆弱,沒法跟荒獸比,但恢復速度也是九級強化人的數倍。”

“所以這次還要多謝二位相助。”

“沒有你們,不會這麼順利拿下一隻,十三級的雄性巖角馬。”

林風點點頭,這隻巖角馬之後肯定能順利進化到一階中期,甚至就連一階後期的首領級,也有一定機率晉升。

擁有如此潛力的巖角馬,價值僅次於首領級,不說綠洲上民的資格,起碼也能換取三次以上進化機會。

難怪老鄧肯會如此高興。

而老鄧肯在感謝完後,立即就讓手下的隊員,帶林風二人前去拆卸電池組。

從他們的有源電車上拆下三組,又把兩輛山地腳踏車上的電池摘除,一共交出五組電池。

重量達到一百多公斤。

“電池比較舊,買來時就是這種情況,之後有需要,可以去找曙光村的工程師,花點積分翻新一下,或者以舊換新。”

親手給籠子裡的雄性巖角馬,罩上層黑布,防止其繼續掙扎,處理完後老鄧肯快步走來,給二人做介紹。

此時林風蹲下身,檢視電池組,眼角餘光浮現出結果:「劣質鉛酸電池lv6,白色品質」

「基礎屬性:可儲存電量1.5度;剩餘使用壽命480小時;耐久度:8/10;可消耗一點生命值進行升級」

「注:長時間持續使用,會損耗電池耐久度,降低使用壽命;持續工作60小時會降低一點耐久度」

「評價:手工翻新的老式鉛酸電池,充電慢、放電慢,儲電量低,電能的釋放功率也低;除了安全外,沒有其他優點,能夠承受荒野路途的顛簸;每一組可提供七公里的續航里程,與光伏電路相結合,可保持每小時二十公里的最快速度」

一旁老鄧肯還在介紹著:

“一組能儲備兩度電,不要一小時就能充滿電,可以給麵包車提供十公里續航,五組能多跑五十公里,再加上原本動力,哪怕你們在這多待幾天,也能輕鬆追上百公里外的綠洲鎮。”

林風點點頭,對於曙光村店鋪的虛假宣傳已經免疫。

他們基本都會誇大一個級別介紹。

劣質的當普通檔,普通的當優質品,優質的當高檔貨。

不過只要物品到手,還沒報廢,哪怕品質再差,對林風而言不過是一會會升級時間,和幾點生命值的事。

沒有開口刁難老鄧肯,畢竟對方也是黑心店鋪受害者,更不懂如何辨別好壞,林風直接帶著電池,離開鄧肯小隊營地,回到自己小隊中。

接著叫來柳明飛,對電池進行組裝。

訂購這輛電車時,林風已經提前考慮到後期加裝電池這一項,讓機車村和曙光村在最初設計上,預留出電池裝載空間。

就安插在電車後備箱下方。

兩平米的凹槽,分成十個格子。

兩邊還預留出電線,可以將光伏電板的線路接到這裡,透過電池再接入電機,為電車提供更強勁的動力。

在柳明飛組裝同時,林風也對這五組lv6劣質電池,逐一進行升級。

升級期間,林風還發現了一個好處,那就是自己成為進化者後,對於低層級的白色品質裝備,可以一口氣升到九級。

只需花費相應點數即可,不再需要像以前那樣,一級一級升上去。

所以林風一邊吃著進化肉糜餅,一邊給五組電池更新換代。

在消耗十五點生命值後,將所有電池升至九級:「優質鉛酸電池lv9,白色品質」

「基礎屬性:可儲存電量3.0度;剩餘使用壽命一千小時;耐久度10/10;可消耗五點生命值進行升級」

「注:長時間持續使用,會損耗電池耐久度,降低使用壽命;持續工作一百小時會降低一點耐久度」

「評價:嶄新出廠的鉛酸電池,雖然還有很多與生俱來的缺點,但已經能滿足長途越野需求;每一組可提供十五公里的續航里程,五組一共七十五公里,與光伏電路相結合後,可保持每小時三十公里的最快速度」

可惜現在只有這五組,如果全部裝滿就能跑上一百五十公里。

雖然比起舊時代地球,動輒六七百公里,甚至上千公里的新能源車行駛里程,這點距離毫無實用價值……

但這是老式的鉛酸電池,如果能換成能量密度更高的鋰電池,林風相信,哪怕上千公里也不是夢。

鋰電池雖然都是優點,可比起老式的鉛酸電池,最大缺陷就是不穩定。

尤其是顛簸的路段。

林風還記得當年路上很多電車,過個減速坎都得壓低速度,小心翼翼開過去,生怕震動對底盤電池包產生影響。

所以鋰電池只適合走在平坦的路上,想要挑戰崎嶇嶙峋的荒原,不太現實。

而在完成電池的組裝與升級後,這輛基礎丐版電車,終於改裝成有源電車:

「輕型客車lv10,紅色品質」

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