“書店弄回來的資料，有空的話可以看看。”
深夜，回到船廠的唐文把牛皮紙捆起來的資料交給唐一，自己打了個深深的哈欠。
買電腦並非一時起意，奔騰時代就意味著網路真正聯通世界的時間不遠了，各種軟體也會雨後春筍般的出現。
在這個風雲變幻的時代，電腦至少意味著一種極其便捷的對外溝通渠道。
但稍微有點麻煩的是網路，當他去郵電局詢問造船廠通網，郵電的辦事員就直接表示需要上上級主管確認。
沒辦法，大灣村太偏了，那麼遠網線拉過來過於費勁。
現在村村通電視都還沒實現，村通網更是毫無基礎。
唐文打算有空再去找找鄉長想辦法，有網路卻用不上著實叫人心癢。
不過現在橋立號還有不到兩天完工，要通網也要拖到出海後了。
按照原來的計劃，橋立號完工後得立即拆除武器，需要再耗費一天時間，大概三天以後就能啟航。
橋立號下水後還不能立即出發，得先趕往鵝城港加滿重油。
這次打撈旅程即使以最近路線，也差不多有2200海里，橋立號最大續航也就2500海里。
而且橋立號足足能裝下170噸重油，光靠油罐車那點根本不夠，只能先加註一點點然後自行去鵝城港加註。
好訊息是重油不僅僅用於蒸汽輪機，有些大型貨輪的柴油機也能燒重油，鵝城港有相當的儲備。
按照黃東福提供的資訊，靠港加油要支付燃油費和港口使用的一堆費用，總共得花掉二十萬……
這還是條千噸的小船，要是大黃蜂號開動一次想都不敢想。
雖然燃料也能透過系統補充，但那要花掉8500個銀幣，差不多是四十萬，唐文還是很心疼的。
他原本想透過讓哈爾西指揮橋立號，誰知道m系艦長只能指揮對應系別的軍艦，無法指揮r系戰艦。
要不然10級艦長減免的40%燃油費都七八萬了，能省一大筆錢。
怪不得海軍沒錢，那些幾千噸的驅逐艦集體出動一次油費都讓人頭疼，比起空軍陸軍確實是在“燒錢”。
唐文在為出海的油錢肉痛，唐一已經開始迅速翻起了華新書店代購回來的資料。
相比於薅閆老爺子的珍藏，華新書店代購的資料時效性就要新的多。
除了書以外，裡面夾雜著厚厚一紮的雜誌期刊和報紙，全都是艦船相關。
唐一沒翻幾頁雜誌，就看到了有用的資訊。
【……95年4月7日，鹿島民間組織在大和號沉沒海域，舉行了大和號沉沒50週年紀念儀式，並透過潛水員撈起了一塊屬於大和號的碎片。
自十年前起，該組織就一直致力於籌資打撈大和號，據一名組織負責人介紹：大和號是不可磨滅的精神象徵，曾多次號召國民和官方共同出資……】
作為無數bb黨心中繞不過去的鉅艦，大和的意義遠大於其他戰艦，紀念活動和打撈計劃層出不窮。
以至於唐一很輕鬆就找到了關於它沉沒地點的資訊，這本雜誌上特別介紹了去年的大規模紀念活動，還拍攝了不少照片。
和橡樹號相比，大和號的資訊簡直過分周全，壓根沒有任何難度，循著公開座標找過去就行。
當他把這個發現告訴唐文，後者臉上也是泛起笑容。
要是所有沉船都有這樣的愛好者就好了，簡直就是免費情報源。
反正直到幾十年後大和號也沒撈上來，讓我撈了也算是廢物利用吧。
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