畢竟是有著絕對歷史意義的時刻，現場不僅有九州科技的拍攝人員，自然還會有大夏官方的人員參與拍攝工作。
當夏華社的攝影師們在好奇，祝融號會如何開啟，三臺仿生機器人是自己走出飛船，還是怎樣處理的時候，讓他們驚訝的一幕出現了。
現場架設起了一臺吊機，百噸重的祝融號飛船被吊起，然後穩穩的放到了那輛高達九米的特殊運載車輛上。
當擋板被合攏，這臺巨無霸繼續亮著數百米遠都能看到的雙閃燈光，在一聲鳴笛之後，車隊開路，戰機巡航，不急不緩的向崑崙市駛去。
而祝融號著陸地區的戈壁沙石、土壤，也被“掘地三尺”，是比字面意思掘地三尺還要誇張的程度，被專業挖掘裝置給挖掘儲存到另一臺運輸車輛上。
兩輛車，分兩批護送。
也不是沒有勢力在這極短的時間內探討過，看能不能在運輸途中“劫鏢”。
只不過這種想法在看到大夏官方與九州科技佈置的安保力量，還有安西當地設立的禁飛區、禁止通行區域之後，也僅僅就是想法罷了。
在每隔十公里的地方，都會有三臺戰鬥機甲駐留。
每隔一百公里，更是會有重型武器佈置。
安西省很遼闊，並且道路寬闊、平整，居民出門不坐車、不乘飛機的話，就真的能夠體驗到望山跑死馬的感覺。
三臺仿生機器人在祝融號被封閉車廂之後，就進入了休眠狀態。
雖然內部計時器一直在計時間，但對它們的簡單智慧程式而言，也就是在完成休眠之後，安全開機的任務。
中午時分。
崑崙市的貨物運輸通道被單獨隔離出了一條專屬道路，不僅全程沒有其他社會和工作車輛的干擾，甚至還有隔離裝置、消毒裝置，保證車輛外殼、輪胎表面，不會攜帶雜菌、雜物進入崑崙市。
崑崙市的官方班子成員，現在已經將工作狀態調整到最佳。
雖然他們無法接觸到祝融號，但他們絕對不允許在這個關鍵時刻，崑崙市出現任何問題，哪怕有問題發生，也要被第一時間處理。
那些在崑崙市工作的民眾們，也很想近距離觀看運輸祝融號的車輛。
只不過，崑崙市有獨立的運輸體系，特別是這種特殊運輸車輛，根本就不會在地面上行駛，而是一直在地下交通網路，走專屬路線。
很多人都認為，崑崙市的地下交通隧道和其他一線城市應該沒有太大差別，但實際上，僅僅是單獨開闢的這條運輸隧道，也有著遠超普通大型隧道的高度和寬度。
九米高的特種車輛，其車輛貨倉的最高點，距離隧道頂還有數米的差距。
沒有想象中的彎彎繞繞，也沒有長距離隧道都會有的特殊氣味兒，車隊最終安全抵達崑崙市的地下實驗基地特殊貨運基地。
穿著工作裝的安和堂，監督著工作人員們的資料稽核過程。
隨後，運輸車輛再度經歷了一次全方位的消毒，對於部分割槽域，更被貼上了加固材料。
本章未完，請點選下一頁繼續閱讀！