聽到這話，歐盟航天局的局長約瑟夫·阿施巴赫爾忍不住開口問道。“一百米以上的隕石，你準備怎麼將它從小行星帶中精準的拖拽到火星軌道上，並精準的撞擊目標點位呢？”
“要知道，一顆直徑超過百米的隕石，重量通常在百萬噸左右，如果是鐵隕石的話，質量則會更高，有些甚至能達到兩百萬噸以上。”
“難不成你準備修建一架超大型的航天母艦嗎？”
在太空中拖拽一顆隕石可不是一件簡單的是事情。
這涉及深空工程學與軌道動力學的複雜挑戰，需根據目標尺寸、成分、軌道特性選擇技術方案。
儘管宇宙中沒有空氣阻力和重力等方面的因素影響，航天界也曾設計過不同的移動隕石的方案。
比如動能撞擊器實現緊急變軌。
透過發射高速飛行器撞擊隕石側面，透過動量傳遞微調軌道。這個實驗nasa宇航局就進行過，在2022年的時候，名為dart任務成功偏轉小行星迪莫弗斯。
除此之外，還可以派遣飛船在隕石附近長期伴飛（距離50~100米），利用自身重力緩慢牽引目標。
以及在隕石表面塗覆反光材料，或用軌道鐳射陣列照射產生光壓推力等方法。
這些都是經過目前的航天界驗證或者理論計算的。
然而這些方法都有自身的缺陷和問題，並不適用於火星的改造工程。
首先是無論是動能撞擊器實現緊急變軌還是定向能推進，都只能牽引動小質量的隕石。
其次這些方案基本上每一個都需要大量的時間來完成。
比如在隕石表面塗覆反光材料，或者軌道鐳射陣列照射產生光壓推力的方法需要需數年至數十年持續作用才能夠做到。
但火星地球化改造過程中使用的隕石，其要求最低直徑都在一百米以上。
而直徑超過一百米的隕石，質量往往高達上百萬噸。
而且小行星帶中的隕石可不是靜止不動的。
受太陽引力的影響，小行星帶中的隕石與小行星移動速度遠超常人想象，平均速度能達到15-25 km/s，也就是5.4萬-9萬公里/小時。
換算成馬赫的話，速度高達70馬赫，遠超了目前人類製造過的最快飛行物體，穹極天基電磁軌道炮發射的五十馬赫的鎢合金炮彈。
（當然，那個‘井蓋’除外，故事放作家的話裡面了，感興趣的可以看看）要想控制運動速度如此之快、質量如此之大的隕石，難度毫不誇張的說已經超出了目前的人類科技。
至少約瑟夫·阿施巴赫爾想不到什麼能做到的辦法。
聽到這位歐盟航天局的問題，徐川笑了笑，開口道：“我當然有我的辦法。”
說著，他操控了一下投影的熒幕，畫面跳轉到了一張圖片上。
“精衛·隕石推進裝置！”
看著圖片上有些像打著火後的燃氣灶的裝置，徐川清了清嗓子，開口介紹道。
“這個就是由下蜀航天基地與星海研究院共同設計隕石推進裝置。”
“它的寬度在5-15米之間，直徑在25-45米，採用等離子體推進技術，由小型化可控核聚變反應堆提供能源。”
“理論上來說，在一顆直徑超過一百米的隕石上安裝2-3臺最小規模的精衛·隕石推進裝置，就可以控制它的前進方向與速度！”
“畢竟在太空中沒有空氣阻力，我們只需要給予一定的外力，就能扭轉隕石的前進方向。”
“而考慮到時間與效率的關係，精衛·隕石推進裝置在事先計算好路線的情況下，能夠在一個月內將一顆隕石推進到火星附近。”
會議室中，在看到這臺精衛·隕石推進裝置的構造圖時，會議室中不少人頓時瞪大了雙眼。
“我去，流浪地球中的行星發動機？”
會議室中，來自華科院力學研究所的一名科研人員下意識的說了一句。
聲音雖然不大，但是在寂靜的實驗室中還是傳遞到了徐川的耳中。
聽到這名科研人員的吐槽，徐川乾咳了一下，笑道：“並不是，不過設計理念上它的確參考了一些行星發動機的構造。”
“當然，最核心的技術來源於我們研發的太空梭上的空天發動機。”
“它具備了kn級別的推力，能夠將等離子體加速到接近三十分之一光速左右的超高速度。”
聽到這個數字，會議室中不少的航天專家倒吸了口涼氣。
尤其是nasa宇航局的專家學者，他們總算是弄清楚了下蜀航天基地中的新型太空梭到底是怎麼回事了。
如果能夠將等離子體加速到三十分之一光速，也就是一萬公里每秒的情況下，空天發動機的確能夠提供百kn級別的推力。
盯著熒幕上的圖片，nasa宇航局現任局長比爾·格斯滕邁爾臉上的情緒一臉複雜。
如果是他們nasa有這樣的技術.不，nasa研發不出來。
空天發動機理論上來說並不難，難的是為空天發動機提供龐大的能源供應。
將等離子體加速到上萬公里每秒，提供百kn級別的推力，用腳指頭想都知道需要多麼龐大的能量。
而能提供這份能量的，只有可控核聚變反應。
然而目前的米國，別說是足夠安裝到太空梭上的小型化聚變堆了，就是大型的民用聚變裝置他們都沒能解決，甚至可以說遙遙無期。
即便是能源蔀那邊每年砸進去數百億米金的經費，即便是已經有了華國這個先驅者走通了這條道路短時間內他們也無法解決可控核聚變技術中的關鍵性難題。
更別提小型化了。
ps：月初了，求大佬們手底的保底月票~上個世紀的時候，米國的洛斯.阿拉莫斯實驗室曾進行了一場代號為“帕斯卡-a”的地下核爆實驗。
實驗的流程非常簡單，研究人員在地上挖了一個直徑為1.2米，深度為150米的大洞，將核爆裝置放置於大洞底部，準備啟動核爆裝置。
然而，在核爆裝置啟動之前，研究人員意識到，爆炸產生的能量可能會導致洞穴坍塌。
為了避免這種情況發生，研究者為洞穴設計了一個出口，用來排出多餘的能量，以保持洞穴的穩定。
而出口處，他們蓋上了一個厚厚的井蓋。這個井蓋由鋼板製成，重達數噸，厚度超過了10厘米，非常堅固。
研究者們相信，憑藉這麼結實的井蓋，加上洞穴足夠深，並且他們對爆炸產生的能量進行了精確的計算，實驗應該是萬無一失的。然而，事情並沒有按照他們的計劃進行。由於計算失誤，爆炸產生的能量遠遠超出了研究者們的預估。在爆炸的瞬間，井蓋被巨大的衝擊力拋射出去，直衝雲霄，彷彿一顆火箭般“一飛沖天”。
然後這個“一飛沖天”的井蓋成為了世界上速度最快的人造物。
被爆炸產生的衝擊波加速到了每小時24萬公里，相當於206倍音速，.成為了地球上速度最快的人造物體。。