合著設計師壓根不把坦克兵當人看是吧？當然，維羅妮卡並不介意這一點。
接下來，少將命令幾名試車員開始演示。
新型巡洋坦克的v-2十二缸柴油機爆發出巨大的轟鳴聲，向變速箱輸出源源不斷的澎湃動力。儘管設計上最大可輸出500匹馬力，但平常只會工作在1700轉/分鐘，此時輸出大約420匹馬力。
在試車員精湛技藝的操控下，坦克快速疾馳，坑窪和泥濘場地均如履平地，接著輕而易舉的越過了寬大的塹壕。
坦克之後又向遠方的靶子開火，隆隆炮聲響起，三個昨天才搭建好的土木工事被榴彈炸得七零八落，煙塵飛揚。
最後，試車員將坦克停在一處土坡前撤離，那兒赫然放列著一門反坦克炮。
“陛下，為了安全，請到掩體後觀看。”近衛軍上校做了個請的姿勢。
維羅妮卡走入由土袋堆放而成的觀察掩體，透過炮隊鏡注視著遠方。
炮組成員躲在塹壕裡，用繩子拉拽反坦克炮來控制開火。
反坦克炮與坦克僅僅相距幾十米，看上去幾乎像緊挨著了。
“duang——”
穿甲彈擊中坦克，迸發出一大團燦爛火花，猶如大錘砸向燒紅的鐵錠。
接著，炮組成員又連續射擊四發，不是跳彈就是撞個粉碎。
傾斜效應並非恆定的，根據來襲炮彈口徑不同，等效厚度也不一樣。
維克斯-哈爾科夫工廠的傑作採用了60度大傾角設計，車體正面裝甲厚度45毫米。-來襲炮彈口徑37毫米，等效約140毫米。-來襲炮彈口徑75毫米，等效約122毫米。-來襲炮彈口徑88毫米，等效約116毫米。
在這個時間段，如此水平的防護能力足夠稱之為嘆息之壁了。
“陛下，如您所見，各國裝備的反坦克炮對它不構成威脅。”少將志得意滿地邀功。
“很好，它的設計者值得一枚聖安娜勳章。你也辛苦了，科瓦廖夫少將。”
“為祖國和您效忠是我的榮幸，向來如此。”
爾後，維羅妮卡直截了當地問：“這樣強大的坦克，什麼時候可以裝備軍隊？”
科瓦廖夫如數家珍地說：“三月結束前，哈爾科夫工廠就可以製造出十輛預生產型，陛下您批准後，陸軍部就會向他們下達生產五千輛的訂單，薩文科夫工廠預計到夏季也能參與生產。”
心情不錯的維羅妮卡語氣柔和了許多，她詢問道：“工商業部向我抱怨，無線電裝置的擴產不能如期完成，陸軍部有應對辦法嗎？”
一名上校左顧右盼，見無人回答，只好出面稟告道：“陛下，我與聯合王國大使談論過這個情況，通用電氣和馬可尼公司還有餘力承接更多的訂單。另外，有人提出過一個笨辦法。”
此通用電氣非彼通用電氣——聯合王國也有個同名的公司。
維羅妮卡點點頭，淡然道：“那麼讓我聽聽，這個辦法究竟是愚蠢還是機智。”
“我們可以讓那些擁有心靈互動能力的女軍人加入坦克部隊，讓她們擔任坦克通訊員。”上校停頓了一下，接著陳述道：“還有更加激進的設想，參謀學院設想組建幾個精銳突擊坦克旅，車組成員除駕駛員以外全部由女軍人擔任。”
具體來說，炮手由第四類戰士充當，車長由第一類戰士充當，通訊員由第二類戰士充當。
為什麼駕駛員是例外呢？
因為新型巡洋坦克採用了變速箱與發動機一同後置的佈局，並且沒有配備助力換擋裝置，這使得換擋極其費勁。不夠強壯的駕駛員甚至需要副駕駛座的通訊員幫忙搭把手才能完成換擋。