北海道賽馬物語

第31章 賽馬的運輸

“甚至還不如大部分掛在樂天二手馬市場上的貨色。”

這就是緒河丈對於ocean fleet2024的直接評價。

不過在收到來自北野的牧場轉移請求時,他還是十分爽快地答應了。

由馬主們拍下的一歲馬,通常會繼續在生產牧場待上一段時間。

不過,也有出現例外的情況。

如果購買者同時也是馬主兼生產者,或者有關係更加親密的牧場的情況下,往往會向生產牧場提出轉移請求。

ocean fleet2024的生產方,是產駒在地方和中央都有著不錯發揮的村田牧場。

無論是人員還是設施,都遠遠超過了nishiken這樣的小牧場。

然而北野還是提出了轉移牧場的申請。

牲畜的性格是先天遺傳和後天環境動態互動的結果。

作為獸醫師,他對於這一點有著清醒的認知。

ocean fleet2024如今的性格,並不能將責任完全歸咎於作為生產方的牧場。

但不可否認的是,牧場方在這一過程中或多或少地施加了影響。

從結果來看,這樣的影響並沒有太多偏正面的部分。

“含稅一共是六百六十萬円,請您保管好單據。”

從北海道市場的工作人員手中接過證明文書,交易就算是正式完成了。

作為受委託方的緒河丈,則開始辦起了交接的手續。

緒河勝和緒河柑奈,將在這之後負責兩匹一歲小馬送到運馬車上。

作為馬主兼生產者,nishiken自然有著屬於自己的運馬工具。

這種俗稱“馬巴士”的特種車輛,在作為馬產地的新冠町並不算太過罕見。

在南關東地區,馬主和生產者們實施賽馬運輸的時候,往往會選擇委託給jra專門負責運輸事業的子會社。

但是在交通不算便利,且中小牧場眾多的北海道,生產者們通常會購買自己的運馬車。

從外面來看,這種車輛造型往往接近於小型巴士,內部的佈局則像是簡易化的馬房。

nishiken的運馬車是三菱產的fighter,車廂內可以同時容納四匹賽馬和兩位負責途中照顧的廄務員進行運輸。

緒河柑奈很輕鬆地牽著自家拍下的一歲鹿毛牝馬進入到了運馬車。

然後,叉起手看向了滿頭大汗的弟弟。

“乖哦,不要怕啦”

緒河勝輕輕拍著馬背,試圖安撫ocean fleet2024的緊張情緒。

慄毛馬眼白外露,鼻孔從一開始就不斷往外發出著“噗哧噗哧”的聲音。

就連一旁幫忙的工作人員,也露出了一副無計可施的表情。

“好啦,我不會傷害你的。”

少年的動作愈發小心,生怕一個不小心反而加重了對ocean fleet2024的刺激。

馬對於突發動作和聲音的敏感度是人類的五到十倍,而純血馬更是其中的佼佼者。

更不用說ocean fleet2024這樣,哪怕是在純血馬中都算得上是極其敏感的存在了。

“試著給它套上‘裝備’怎麼樣?”

緒河柑奈突然開口說道。

“要上‘裝備’嗎?”

緒河勝手上的動作頓了頓。

不過,他還是聽從了緒河柑奈的建議。

針對不擅長運輸的賽馬,往往會使用一些裝備的輔佐,來減少它們運輸途中承受的壓力。

耳罩、頭套、眼罩、遮影環

有些病急亂投醫的緒河勝很快就給ocean fleet2024上齊了全套的裝備。

雖然全程都在表示著抗拒,但值得慶幸的是慄毛馬並沒有進行太過激烈的反抗。

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