……訓練當然是不可能訓練的，休息日訓練這種事，在安井真看來肯定不可能。
在他的訓練方案裡，每一天、每一次為北部玄駒安排的任務，都有著明確的量度劃分。
少了達不到預期效果，多了會給身體帶去不必要的負擔。
不過少女這麼有動力顯然是好事，看起來這正是舉辦活動的目的之一。
於是安撫過北部玄駒，安井真順其自然的表示第二天可以早點到，多做一點訓練。
第二天一大早到了特雷森學園的操場，意料之中看到早早等候在此的北部玄駒，安井真也沒有廢話，熱身之後便展開了最終階段的特訓。
指向操場跑道，安井真問道：“還記得我們之前說過的短板嗎？”
“記得！衝刺能力，特別是最終直線的衝刺能力！”北部玄駒很快答道。
安井真點頭道：
“嗯，恰好昨天你指導過杏目，應該更能感到具有末腳的對手在最終直線上的優勢。
“所以從現在起到皋月賞，你要練習對應的戰術。
“一個是弧線取位，一個是梯度加速，最後是空中換腳。
“之前都是分開練習，現在先跑一次2000米，試著把它們綜合起來。”
吩咐過後，望著幹勁十足的北部玄駒衝向跑道起點處，安井真調整好秒錶，抬起手倒數。
很快，跑道上出現了少女迅疾的身影。
安井真準備的戰術無一例外基於了北部玄駒的情況，並且都是針對皋月賞特別安排的，關鍵點都在彎道。
弧線取位用來確保進入序盤時一定能佔據逃、先的好位置。
從上次的訓練賽表現來看，不排除對手在序盤就卡位的可能性。
其他比賽裡面臨這種狀況，固然可以在直線上進行拼搶。
然而皋月賞出閘後就是入彎急坡，從以往賽事錄影來看，比起互相競爭，如何更有效的透過坡道才是重點。
這時候放棄直接拼搶位置，選擇帶有一定弧度的前進路線，恰好把拼搶的體力用在坡道上，還能避開正面交鋒，保持體力。
梯度加速要在彎道和延伸出的一部分直道上，遞進式提升速度。
首先是入彎至彎道頂點，藉助逐步提升的離心力啟動初步加速。
彎道轉折時，進一步提升速度，形成速度慣性。
出彎後，利用速度慣性和離心力殘留，最後一次提速。
這種分階段的加速方式可以避免單次爆發導致的體力驟降，彎道出口的轉化力也能提升加速效率，佔用更少體力。
這一戰術最為理想的應用位置是在第一、二彎道。
如果能在這個位置把握住時機成功用出，距離優勢將會很可觀。
等到終彎再度使用一次，優勢還會進一步拉大。
而空中換腳更準確說是一個技巧，也是梯度加速能達成最理想效果的保證。
賽程直線衝刺時通常會保持固定領先腿，而在彎道和調整方時需要主動換腳。
入彎或變向時，利用內側腿縮短步幅，可以有效減少橫向慣性的影響，換腳產生的扭矩差則能進一步加快轉向。
空中則顧名思義，需要趁著步伐到達雙腳騰空時完成換腳。
這樣能保證其他效果的同時，避免地面摩擦力帶來的影響。
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