第402章 那就一直領先到終點！

對於北部玄駒來說，這一場訓練賽的首要目標並非勝利，而是對領域的體驗，甚至是掌握。

想要辦到這一點，就要用到反覆設計過的“情景模擬”。

她並不擅長大逃，這一跑法僅能作為戰略性戰術，用來誘導對手、用來應對“多逃局面”或是進行序盤的路線控制。

一般情況下，發覺比賽中有對手採取大逃這一跑法，大部分賽馬娘第一反應都是透過前逼取位進行干擾，影響大逃賽馬孃的節奏，從而令對方消耗本就相當珍貴的體力。

而她恰好有著足夠充沛的體力，真要有對手這麼做，吃虧的極大機率會是對方而非自己。

同樣是體力充沛，如果面對場上有多名逃馬，她就可以轉換領先思路，從大逃變回最擅長的慢逃，在序盤保持三至五馬身的領先，而非大逃所需的更多領先距離。

這樣既能規避大逃法中與其他逃馬互相競爭導致的消耗，還能憑藉體力和技巧，在中盤進行持續加速，依舊能壓制後續追擊。

路線控制實際上是慢逃的優勢，也就是領先轉換後的優勢。

在“多逃局”尤其是“雙逃局”裡，一開始佯裝大逃搶到節奏，自己就能獲得更多調整節奏的賽段，從而避免耐力透支的同時，優先選擇最佳路線，一開始就避免被卡住和競爭的風險。

而“情景模擬”正是這一系列逃法理論的延伸。

按照賽前的分析判斷，最理想的局面便是自己一展開大逃的架勢，立馬會有對手前逼上來，這樣能帶動整個隊伍進入快節奏狀態的同時，還會對自身的體力形成足夠的消耗。

若是並非面臨逼迫而是逃馬之間的競爭，效果是一樣的，都能達到體力消耗的效果。

等到體力消耗到一定程度，就有極大可能重現此前體會過的激烈競爭，從而再度有機會體驗到領域。

然而，此刻的賽況不屬於“情景模擬”中的任何一種情況。

從彎道衝出再度切入到直線已經有了段距離，她仍舊一馬當先跑在最前。

十馬身的大差還在保持著，不，應該說即便緩慢，這一差距仍舊在提升著，她還在拉開距離。

稍微分辨一下，沒有感知錯的話，這會兒的領先絕對已經到了十二馬身，並且還在增加。

這種賽況下，她忍不住茫然起來了。

“所以說，之前跟訓練員的分析……完全落空了嗎？難道說這場比賽……就要一直這麼領先下去，然後……就這麼贏了？”

但這一茫然僅僅持續了一瞬。

保持著節奏，原本稍顯失焦的視線凝聚在深褐色跑道上，感受著腳下傳來的每一份阻力，北部玄駒深吸了口氣。

她不知道後方的對手們都是怎麼判斷、怎麼抉擇的，也不知道賽前預定的目標能不能達成、“情景模擬”是不是失算了。

但這畢竟是一場比賽，而她畢竟是一名賽馬娘，是逃馬。

既然沒有對手願意追上來，那就保持著這種狀態，一直領先到底好了！剛好現在已經快到1000米標誌牌，對於2400米的總賽程來說要到一半了，那就乾脆準備進行長距離持續加速好了！念頭閃過的瞬間，北部玄駒只感覺渾身肌肉像是被炸藥點燃一般，陡然爆發出一股澎湃的力量。