隨著電流持續，一直到晚上的時候，空間節點才開啟。
老朱告別了朱慈焙等人，回到了現代。
現代那邊朱標、秦老、王首長以及季赫等人都在外面等著了。
這個場面比較嚴肅，不適合開玩笑，朱雲峰就忍著沒有上去和好兄弟季赫打招呼。
朱標、秦老和王首長過來跟老朱先打招呼，老朱隨即與他們寒暄幾句，就站在那裡，一邊和他們說話，一邊等著後續部隊抵達。
就看到洪武士卒們以小旗為單位，五個五個地過來，到現代後先向眾人舉手行禮，隨後又迅速前往洪武大明去。
這是之前老朱定下的回程方式，這樣也是為了防止回去的時候出現混亂，且還能增加通行效率。
他們都是手互相挽著過來，然後敬禮後又馬上挽手離開。
效率非常快，幾乎是五秒鐘一組人，也就意味著一秒鐘一個，一分鐘六十個，兩萬大軍僅僅五個多小時就能透過了。
“洪武大帝不愧是洪武大帝，治軍有方呀。”
看著令行禁止，軍容相當整齊的洪武士卒，王首長髮出感慨。
老朱笑道：“也是多虧了你們的幫助，不管是我的大明，還是後世，我們互幫互助，互利共強才是未來發展之道。”
“不錯。”
秦老十分贊同地道：“大明與我們之間取長補短，就可以共同進步了。”
這確實是最好的合作方式。
雖然征服也是一種，然而這無疑會造成極大的動盪，還會增加治理成本造成未知後果，因而合作共贏互惠互利才能讓雙方都能滿意。
如今在洪武大明的幫助下，我國擁有了大量進口原油、稀土儲備。
我國是個缺油國家就不用多說。
稀土方面。
別看我國稀土儲備驚人，以目前4400萬的儲備和每年大概20多萬的開採量，再開採個二百來年綽綽有餘。
但事實上我國儲備最多的還是輕稀土。
重稀土儲備相當稀缺，又經過這麼多年開採，不少重稀土礦床都已經枯竭，存量下滑得厲害。
為此我國不得不進行相關政策方面的收緊，減少重稀土的開採，同時從國外大幅度進口重稀土回來加工再出售。
今年已經是2033年，去年大明才與現代合作，因此截止到2031年前，我國82%的重稀土都依賴國外進口，製造成本也大大增加。
雖然我國的提煉技術獨步全球，但重稀土的資源儲備日益稀少也是不爭的事實。
然而到2032年，我國的重稀土進口量大幅度減少。
到了今年的時候，更是一噸都沒有進，出口量也大幅度減少，使得現在的國際重稀土價格飆升了近三分之一。
反觀國內的重稀土價格卻一直保持著較低的行情價，只是不允許出口而已。
一時間外媒都在懷疑我們又找到了新的重稀土礦，而且儲備驚人，不需要再從國外進口，西方再也無法從原材料方面卡我們的脖子。
事實倒也與他們猜測的差不多，只是比他們想得更誇張而已。
現在我國擁有的稀土礦將真正取之不盡用之不竭。
並且也解決了原油缺失的問題，還大大增加了內迴圈和工業發展。
在全球經濟持續下滑的趨勢下，我國反倒是一枝獨秀，依舊保持著極高的增長率。
西方眼紅十足，嘴上譴責，卻依舊不敢跟我們脫鉤，背地裡沒事就跑來談合作談條件，滿是嘴上一套，做事另一套。
主要也是科學家們的功勞。
他們擴大了傳送量，又對兩邊的輸送方式進行改進，增加了傳輸效率，貨物幾乎是剛送過來，就被傳送帶帶走。
這使得以前每天也就能傳送幾千噸的資料提高了上百倍，大大增加了空間輸送的極限。
在這種情況下，為了方便運輸，尚峰山都快被夷為平地。
周圍密密麻麻全是運送貨物和儲存貨物的倉庫，用來存放雙方進出口的商品。
每天進出小鎮的貨車不計其數，鐵路也修了過來，又擴大鎮子的藍沙河，連通資江，增加水運貿易。
可以說要不是今天老朱過來，讓石碑停止一天的貨物往來轉運，光這一天二十四小時不停工的貨物吞吐量，就能達到五六十萬噸。
這是什麼概念呢？
大抵相當於以前我國一天進出口總量的三十分之一。
別看只是三十分之一，但這個增長已經是個極為龐大的天文數字。
而且還都是高附加值的稀缺資源，價值與那些進出口的普通資源和商品不可同日而語。
基本上從去年開始與大明合作以來，到現在已經差不多一年左右的時間，光為我國帶來的直接就業崗位就數百萬。
間接就業崗位達到千萬之眾，由此可見雙方合作的重要性。
因此從今年開始，現代與大明之間的合作就更加緊密，老朱雖然在南明那邊，但朱標卻代表大明與現代又進一步加深合作，簽署了許多合作專案。
光各類建設合作專案就多達四百多個，包括全國性的建橋、修路、投資建廠、蓋樓等等。
其餘林林總總的專案加起來多達上千個。
雙方都在加強對彼此依賴。
畢竟兩個不同的世界導致這種依賴並不損害雙方的利益，因而在合作的問題上，反而比與在同一個世界的不同國家捆綁更深。
部隊還在繼續轉移。
這還只是人。
那邊還有大量的武器裝備得運過來，估計至少得一天的時間。
老朱和眾人看了一會兒，也沒有再繼續看下去，隨後就去了王首長的辦公室，聊了一些合作方面的事情。
其實基本就是朱標在說，他們在聽。
在這件事上年初的時候老朱就已經全權交給朱標來處理，合作內容和專案簽署合同他也都知道。
不過一來沒那麼詳細，二來現在都已經農曆四月份，陽曆五月份，合作了近半年的時間，自然有不少成果出來，趁著這個時候跟他說一說。
“南京長江大橋的主體工程已經修完了，預計再過半年的時間就能完成整個橋樑建設，比預期的一年半要早三個月。”
“南京煉油廠也已經建造好並投入建設，以後從中東運來的原油就不需要運到現在，而是在南京提煉好再運過去，這樣我們自己也能進行石油化工提煉，還能減少運輸成本。”
“南京飛機制造廠已經完工，今年開始我們準備進行國產飛機零突破。還有南京坦克廠也已經建造完成了大半，明年應該能製造出第一輛大明坦克。”
“還有汽車廠、摩托車廠、拖拉機廠、腳踏車廠、造船廠.”
“目前主要的建設軍工專案還在南京及其周邊，全國各地大量擁有礦產資源分佈的城市還未動工，這是今年的專案預期。”
“來年的專案則是往全國鋪。”
“我打算先在東北建造發電廠、煤礦廠解決缺電瓶頸。再在東北、山西一帶建造化肥廠。”
“之後就是在全國各布政司組建工業基礎，以鋼鐵廠、煤炭廠、紡織廠、磚廠和發電廠為主要建造專案，以先加大鋼鐵和電力的產出。”
“還有其餘重型機械廠，各地方布政司在縣、州府、行省裡的道路，規劃全國性公路鐵路，林林總總下來，交通運輸、軍工、能源、冶金、機械製造、化工.”
朱標把手頭上的合作專案大致說了一下。
真就是大致。
因為他也就說了二十多個重點專案，其餘大大小小上千個專案都沒法一口氣說完。
因此只是把他的發展和規劃給老朱談了談。
包括現在的首要任務有兩個。
一個是交通運輸。
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