第二天。
有了準備的李開朗，在接到電話後便立馬出發，一路疾馳就來到山坡之上。
有了一次成功的經驗，李開朗鎮定自若。
很快，第一個彎道就在眼前，李開朗簡單的撥動方向盤，就進入彎道。
陡坡近在眼前。
這一次，李開朗的操作更加簡練。
憑藉著昨天從師父那裡吸收到的駕駛經驗和技巧，李開朗操作更加簡練。
之前的李開朗過於依賴駕駛精通的能力，而在吸收了師父的經驗後，李開朗也認識到自己很多操作其實是多餘的。
這一次，李開朗沒有在出彎道就開始控制車速，而是等速度完全提上來前，直接開到一旁的泥土路上，藉助泥土的摩擦來降速。
藉著大大小小的坑，將車速降了下來，並且不時地踩住剎車。
“咚咚咚——”
之後又經過一段連續的小坑時，顛簸得更加劇烈。
這一次，李開朗沒有緊握方向盤，而是虛握住，讓方向盤一直保持在可控範圍內即可。
任由身體隨著車子的擺動而擺動，只要控制好方向盤就可以。
這連續的顛簸的坑類似於減速帶，根本不用特意去踩剎車。
李開朗昨天也是第一次走，不敢保證，這也是張金武告訴他的技巧，這也才敢放心這樣做。
很快，陡峭的長坡過半，李開朗不僅成功地把卡車的速度控制住，同時，讓減少了不必要的剎車
這次，剎車也經僅僅只是微微發熱，遠沒有昨天那種散發出淡淡燒焦味的情況。
這讓李開朗對於接下來的後半程，更加得心應手，也沒有太大的難度。
但李開朗也沒有大意，降檔降速，同時利用發動機制動進行輔助。
此外，他還少量地輕點剎車，讓卡車的速度比昨天更低一些。
“吱吱——”
輪胎和剎車片摩擦而發出的尖銳響聲，比起昨天的聲音顯得有些沉悶。
這一次，不需要再依靠駕駛精通的靈光，李開朗踩住剎車，緩緩用力，成功地將車速控制住。
很快，彎道近在咫尺，但李開朗已經做好了準備，他穩定地轉動方向盤，讓卡車平穩地進入彎道，然後駛出。
這一次過山坡的過程，沒有昨天那般驚險。
沒走幾百米，李開朗就看到遠處有人在招手，不用猜，一定是水泥廠安排的人在那裡監視。
那人看到李開朗的卡車從山坡上疾馳而來，看著他在彎道之間穿梭，一副輕鬆自在的樣子，不禁對自己的固有觀念產生了懷疑。
“同志，是水泥廠的嗎？”李開朗探出頭問道。
聞言，那同志點了點頭。
“行！那就上來吧！”
李開朗說著，等水泥廠的同志上了車，他立刻發動了引擎。
水泥廠的工人眼睛似乎閃爍著興奮的光芒，看著李開朗，彷彿看到了一個奇蹟。
“同志，你是怎麼開的，居然過了那山坡，這路好久都沒人來過了”
那工人嘴巴不停地說著，完全沒有給李開朗說話的機會。
李開朗想要找機會開口，但一直找不到，只能聽他一路嘮叨。
終於來到了水泥廠外，他的嘴巴也一直沒有停歇。
李開朗有些受不了了，這個人怎麼能這麼能說呢？一路上說個不停。
李開朗立馬把車開進倉庫，迅速下車。
“呼~世界終於清靜了！“
還沒去找倉庫值班員江印生，江印生便已經主動找到了他。
自從昨天打了賭，江印生對今天的事情也格外上心，親自看著主管生產的領導，一個個的給三個廠子打電話。