“不是你教的，那還能是誰？”
張智聰有些無法理解，這個世界上難道還真有無師自通的說法？
“我不知道，這小子自己說是天賦。”
天賦？
一時間張智聰無言以對，他確實見到過有天賦的車手，卻沒有見到過有陳向北這種天賦級別的。
“老張，你現在能明白我為什麼會說，這個年輕人可以創造奇蹟了吧。”
“這種賽車天賦，本身就是一個奇蹟！”
梁馳默默強調了一句，然後從口袋中掏出香菸叼在嘴中。
不過就在他準備點火之際，張智聰抽走了這根香菸，點燃後深深吸了一口。
現在的張智聰很像之前的梁馳，經歷過cfr2000跟方程式賽事失敗之後，已經不敢再對其他事物抱有太大的希望，哪怕隱約能感受到陳向北的潛力。
海珠國際賽道1號彎過去之後，2、3號彎的角度非常大，基本上能算是略帶弧度的長直道。
車佬權已經從後視鏡裡面觀察到陳向北的追進，說實話他此刻心情可謂是震驚無比。
韓涵彎道超越他能接受，畢竟對方ccc全國總冠軍的身份擺在那裡，再加上專業賽事機械效能碾壓普通效能車，過彎拼不過很正常。
但是陳向北開著一輛可能還不如自己的斯巴魯翼豹，卻能做到過彎拉近距離，這完全顛覆了他的認知。
普通職業車手都達不到的實力，高中生能做到？只是在風馳電掣的賽道上，容不得車佬權多想。
2、3號彎這種接近全油門過去的彎道，非常適合發揮出這輛三菱evo六代大馬力的優勢，並且車佬權在起跑的時候，已經偷偷調高了渦輪增壓的閥值。
目前三菱evo 6的最大馬力，已經超越了460匹！他必須要依靠這兩個高速彎，徹底甩開陳向北，以及拉近或者超越韓涵！三輛賽車全部以超過200km/h的速度飛馳過彎，賽事走向也確實如同車佬權預料的那樣，他拉近了跟前車韓涵的距離，只需要找一個合適的時機抽頭超車。
不過這個時候他眼角餘光看了一眼後視鏡，那輛藍黑色的斯巴魯翼豹，如同鬼魅一般咬住了他的車尾。
不可能！車佬權這一瞬間，幾乎有些不敢相信自己的眼睛。
要知道高速過彎絕對沒有看起來那麼簡單，超過200km/h的速度帶來的側傾跟橫向g力，能給人施加非常大的心理壓力。
自己都僅僅是接近於全油門，難道陳向北直接地板油過彎嗎？
沒有人可以給車佬權解答這個疑惑，但不管是因為什麼原因，陳向北已經咬住車尾是不爭的事實。
面對後車的追趕，車佬權果斷放棄了對韓涵的抽頭進攻，乾脆一把方向盤變道堵住陳向北的入彎線，反正無論如何都不能讓這小子超自己的車。
對於車佬權的搶入彎線的動作，陳向北可以說早有心理準備。
畢竟對於車佬權這種職業車手而言，超不過韓涵不丟人，要是被高中生給超了，那就真的有點丟人了。
陳向北當機立斷選擇變道，打算極致的晚剎車抽頭，然後透過走交叉線的方式完成超車。
這是漢密爾頓早期在f1賽場上，最為兇狠的超車方式，陳向北一直都很欣賞。
但是這裡不是f1賽場，車佬權也沒有太多身為車手的榮耀，他透過後視鏡見到陳向北變道，瞬間就意識到對方想要抽頭超車。
當即放棄了自己的過彎線，跟著變道繼續擋在陳向北的車前，反正就是不讓對方超車！沒辦法，陳向北只能再度變道搶佔入彎線，結果車佬權直接在賽道上“畫龍”，瘋狂蛇皮走位來回變道阻擋，著實是有些臉都不要的架勢。
“車佬權這連續變道，開的有點太髒了吧！”