之前是再怎麼吹得天花亂墜，西區碼頭確實在行家眼裡還差得很遠。
最大就一個3.5萬噸級的散貨船泊位，集裝箱泊位還是簡易的門機吊臂。
去年整年不到三萬個貨櫃，平均每天才八十個。
只有hk港的千分之七！
全年只有新坡加一天的吞吐量。
屬於既沒那麼大的貨量，也沒那麼大能力。
全靠讓衛東畫餅。
兩臺岸機安裝完畢，西區碼頭才算有了現程式碼頭的雛形。
稀稀拉拉的碼頭貨櫃，面積不算太大的實際規模，僅有兩臺岸橋的的吞吐量、執行流程都還差得遠。
讓衛東一直在琢磨如何使西區碼頭看起來別那麼冷清。
不能怪老方嚴格控制別像市裡那麼癲狂過熱，但也要用個紅火點的氣氛來帶動說法。
現在莫名其妙的這條航母似乎可以擔當這個重任。
所以馬上把內外裝飾改造做起來。
而且說幹就幹，用大貨車從粵州油漆廠購買成噸的彩色防鏽漆。
雖然受到這會兒的產品限制沒那麼多花色。
但天藍色、純白色、大紅色也沒問題，有什麼買什麼。
只要看起來明快亮麗就行。
數百上千的基建兵拿著加班補貼，吊掛在船舷打磨除鏽，刷上底漆，再來面漆。
還有人發明了拿十幾米長的竹竿挑著輥筒，就能輕鬆大面積滾刷內弧收緊的船身。
都知道是清理出來這麼條海上“大樓”作為宿舍，住慣了建築板房、甚至就是簡易竹棚的基建團官兵戰鬥力極強。
幾天時間就能看到整條船如同被高速印表機橫掃過去。
露出在水面之上的所有部分，迅速舊貌換新顏。
把已經斑駁陳舊的鋼鐵巨獸，魔術般的清理成絲毫不具軍事威脅性的五彩斑斕。
沒什麼圖案紋樣，就是把採購到的幾種顏色，按照豎著兩三米寬一條條給刷出來就行。
寬窄不一，居然有種莫名的美感，讓衛東覺得有點像在高原看到那種最炫民族風。
之前一切都要為工業開發區服務的老方，看了這花裡胡哨的東西，也破天荒的同意按照企業用電分配，把現在還很珍貴緊張的進口電輸送到船身上。
驅動那些漂亮的油漆彩燈把巨獸點亮成遊樂園風格。
讓衛東更別出心裁的要求在航空甲板上全面張掛紅白條遮陽蓬，除了晚上好看，就是白天能降低整個甲板白天直曬的高溫炙烤。
這樣新的白鐵皮通風管道才能不那麼吃力，就能輸送更換艙內空氣。
幸好趁著這會兒夏季沒到來，由商州機械廠定製可以安裝在船尾的大型水冷空調機，等幾個月後送過來安裝上，整個船身內部的溫度才能保證涼爽宜人。
內部改造就有點匪夷所思了。
前艙幾層清理出來隔成幾十間集體宿舍，容納上千人居住，後艙則利用原本給軍官、飛行員、技術人員的生活艙，分出上百間給有家屬的夫妻生活，尤其是帶娃的優先分配。
最後在中部的機庫大廳，作為前後船艙的連線中轉，以及基建公司、旅遊公司的辦公區。
原本有五六米高的機庫裡，學廠房辦公區那樣做個挑空二層，就能容納相當多的工作人員上班。
恰好得了訊息的劉曉勇從滬海帶幾個設計技術人員趕過來，本來是奔著立刻出方案改造李雪紅敲定的兩座建築內部做酒店。
看了這邊巨輪上的動靜，連忙給老大提建議：“防火規範要做到位，我在花旗學習大樓摩天大樓建設，人家特別強調這方面細節，我這邊立刻給船艙內部裝修重新做方案，保證住得舒適漂亮又安全！”
這就是讓衛東當初要把測繪員們送出去的目的，開心的說好。
劉曉勇還有點遺憾：“我們也有帶這類書籍回來，其實這種艙室內裝修最簡單就是用木工完成，然後做防火塗料，我讓他們把書寄過來。”
讓衛東笑罵他這隔壁不是hk嘛，自己帶了護照就申請手續過去買。
那幾位有滬海的建築專業大學生、也有測繪員，真心羨慕這位已經留過學的帶頭人。
劉曉勇還是沒捨得花費寶貴的時間去hk，打電話通知同伴寄書，立刻夜以繼日的帶著自己的小組，連同這邊的測繪技術員上百人，把市區的酒店和船艙內部改造方案全面提升檔次。
能夠出來在改革狂潮中翻騰了三四年，李雪紅的工作風格已經儼然是半個特區地頭蛇。
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